Lokalizácia
listVšetky témy
favoriteMoje témy
keyboard_backspace MTB komponenty

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

peter120 Matoha Dagger +763
peter120 +765
🔥
StejuSteju • 11. 1. 2009 o 23:59
🔥
peter120 Matoha Dagger +763
peter120 +765
tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu. :oops:

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre? :oops:
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ? :) )

discuss...
Zobraziť celý text
0 0
favorite notification_add edit_notifications
linkKopírovať odkaz Zdieľať na Facebooku Zdieľať na X Zdieľať na LinkedIn
close_fullscreenZbaliť príspevok maps_ugcPridať komentár
Diskusia (13 134)
13131 príspevkov
Ďalšia strana
visibility Najnovšie komentáre visibility Najlepšie komentáre
CraObsCraObs • 29. 4. 2011 o 10:26
ja som bol v tom, ze bezdusaky su vo vysledku vzdy tazsie, budem si musiet obnovit vedomosti

origo UST guma je vo výsledku ťahšia, TNT verzie sa približne rovnajú a potom je varianta lepenia obyčajných plášťov, resp. teraz Schwalbe TLR plášťov a tie už sú lahšie (ale zas vzhladom na hrúbku aj menej spolahlivé)
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
lapalomalapaloma • 29. 4. 2011 o 10:50
andrej ta tvoja kombinacia sa mi paci ... musim to niekedy vyskusat
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
TurbiTurbi • 29. 4. 2011 o 11:06
Poznatky s Rubena tubeless. Z originál flašky sa zle nalieva gebuzina cez ventil. Odporúčam nalievať cez nejakú hadičku alebo preliať do flašky s lepším koncom. Pred nalievaním pretrepať viac ako píšu v návode, tie hustejšie častice v gebuzine sa horšie nalievajú cez ventil.
Starý plášť Nobby Nic šiel nahodiť a nafúkať v pohode. Zatiaľ drží. Starší crossmark sa nepodarilo nahodiť-nafúkať vôbec.
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
tmaxtmax • 30. 4. 2011 o 18:14
Z originál flašky sa zle nalieva gebuzina cez ventil. Odporúčam nalievať cez nejakú hadičku alebo preliať do flašky s lepším koncom.

20 ml strikačka krásne sedí vo ventile, ALE! tmel je naozaj kvalitný, takže krásne vždy zapchal otvor. Po nejakom tom boji samozrejme tmel zo striekačky vystrekol, no mimo ventil - na podlahu dielne. :D Potom som ho naučil móres a aspoň polovica Rubena tmelu šla do kolesa... Aj NoTubes tmel je taký "user friendly"?
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
CraObsCraObs • 30. 4. 2011 o 18:18
ja som tmel vždy nalial :D nahodil druhú pätku a nafúkal.. preventívne dolievať nebudem a bez "otvorenia" kolesa neviem kolko a v akom stave tmel v kolese je..
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
tmaxtmax • 30. 4. 2011 o 19:48
To si ako najprv nalial tmel a až následne úplne nasadil plášť? Zaujímavý postup...
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
PatrikLPatrikL • 30. 4. 2011 o 19:50
no dá sa to rôzne :) http://www.youtube.com/watch?v=WyF29qi82Ws
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
de1mosde1mos • 30. 4. 2011 o 19:53
ved prva patka na raf, tmel dnu, druha patka, konec

tu je nahodenie klasickeho plasta s tmelom, a mala finta ako to nahodit pumpou: http://www.youtube.com/watch?v=WyF29qi82Ws&feature=related

edit: Patrik bol rychlejsi :)
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
tmaxtmax • 30. 4. 2011 o 20:01
No dobre, ale reč tu bola o klasickom ráfiku, klasickom plášti a tubeless sade. Tam to nevidím veľmi ružovo s nahodením 2. strany plášťa až po naliatí tmelu. To by bolo srandy. :lol:
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
CraObsCraObs • 30. 4. 2011 o 20:06
ja mám ZTR ráfy a dával som Geax TNT plášte.. nahodil najprv úplne nasucho, nafúkal, nechal odstáť aby som zistil kolko to púšťa.. jedno koleso v podstate bez úniku po hodine, druhé jemne pustilo.. zhodil jednu stranu plášťa, a do lepšieho 1,5 odmerky, do horšieho 2 odmerky.. nafúkal, potriasol aby to zatesnilo, chvílu sa povozil, dofúkal, nechal do rána odstáť.. a druhý deň výjazd, všetko bez problémov..

btw uplne bežný postup, skoro presne podla videa na notubes.com ;)

edit: obyčajné plášte kamoš chytal bombičkou, pumpou to neni moc šanca.. buď tá bombička alebo kompresor s velkým prietokom..
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
trikitriki • 1. 5. 2011 o 13:34
Nedávno bolo vo Vele tieto vyrobené bezduš.systémy z klasiky na tnt,ale nejak ma to vôbec nenadchlo a nejde o váhu.Už keď tak ust koleso aj plášť.
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
ImromanImroman • 2. 5. 2011 o 19:23
Dnes nahodene Joes No Flats, rafik DT X470, plaste Specialized The Captain Control/Specialized Fastrack S-works. Plaste su 2 bliss, teda patka je upravena na pouzitie bezdusoveho systemu.
Nahodil som to uplne krasne aj na sucho (bez tmelu) plast drzal tlak, vobec neunikal. Nafukane na prvy krat noznou pumpou. Pomocou aplikatora som dal cez ventil tmel, nafukal a dnes aj poriadne pojazdil :emo:

Usporenych cca 100g na jednom kolese som veru citil (260g duse Continental :) ), bike sa hned lahsie rozbiehal co je u 29 velmi dolezite. Takze spokojnost :inlove:
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
tmaxtmax • 2. 5. 2011 o 20:33
To si mal nejaké ťažké duše, ak 1 mala 260. A ak obe mali toľko, tak si mal ľahké. :D
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
ImromanImroman • 2. 5. 2011 o 20:39
Jedna mala tolko :lol: ..tiez som cakal menej...je to sice na 29 ale aj tak je to dost.
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
tmaxtmax • 2. 5. 2011 o 20:44
Tak to už áno! Normálne nebezpečná zbraň. :lol:
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
ImromanImroman • 2. 5. 2011 o 20:52
Teraz uz z nich budu len poistky pre pripad zlyhania systemu :)
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
ltolto • 2. 5. 2011 o 22:47
260g dusa :^) :tmi: .. vyzera to, ze na 29" su bezdusaky alebo galusky priam ziaduce
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
trikitriki • 2. 5. 2011 o 23:07
Všetko je v nohách a kto tam má blato môže aj na ráfoch jazdiť...
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
romanxromanx • 2. 5. 2011 o 23:42
Aj keby som mal v nohach dynamit, tak v prvom rade su bezdusaky o komforte a kvalite jazdy a az potom o uspore gramov. ;)
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
trikitriki • 3. 5. 2011 o 0:00
Bez duše už radšej nič. :tmi:
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
visibility Najnovšie komentáre visibility Najlepšie komentáre
13131 príspevkov
Ďalšia strana
Podobné témy
adamch
Plaste wtb trailboss a TR

posledný komentár: 17. 6. 2022 o 7:45

Wodzart
Duse na bike

posledný komentár: 25. 5. 2021 o 16:01

Colovlado
Pepi's Tire Noodle

posledný komentár: 17. 9. 2020 o 15:06

juju_pepe
rada ohladom rafu/duse

posledný komentár: 14. 11. 2018 o 11:10

Bocik
Aký cestný plášt na MTB

posledný komentár: 19. 2. 2016 o 19:57

ddrmodes
Hutchinson Toro vs?

posledný komentár: 28. 1. 2016 o 11:29

angerfist
2,5 plast

posledný komentár: 1. 2. 2014 o 15:40

peterfertinacik
Bezdušové plášte SPECIALIZED SWORKS sauserwind 26x2 ???

posledný komentár: 29. 4. 2013 o 7:41

Reshi
Schwalbe Smart Sam - rozdiel medzi skladacou a DD verziou?

posledný komentár: 31. 5. 2012 o 21:13

Anonymous
plaste

posledný komentár: 1. 10. 2005 o 11:22

Všetky podobné témy
MTBIKER odporúča - Pásky na bezdušové ráfiky
Prejsť do shopu
MTBIKER odporúča - Duše na horské bicykle
Prejsť do shopu
keyboard_arrow_up