Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Motorizmus a veci súvisiace # značky # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # technické otázky # nákup

+410

+412

🔥

arcrue • 5. 2. 2010 o 19:35

🔥

+410

+412

Takze zakladam tuto temu, aby sa veci suviasace aut, motoriek a hoci aj kosaciek preberali tu a nie medzi bikami. Urcite je tu vela fanusikov (aj odporcov) tejto tematiky, ktory budu radi prispievat

Takze mozeme pokracovat debatou z temy "Škaredé, netradičné bajky a všakovaké výmysly na 2 kolesách" a debatou okolo zahadnej smrti Pininfarina.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (9 835)

Počet na stranu:

9775 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 43 44 45 46 47 … 489

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

patooo • 20. 3. 2012 o 9:54

ako pise LL, eurodiesel.sk ma dobre auta, realne km, ale vyssie ceny

Ked uz si nacal kategoriu MPV, tak tam spada este napriklad Renault Scenic

0 0

lakko • 20. 3. 2012 o 9:59

....by som si zobral diesel a najlepsie s tempomatom, ten Ti bude setrit hlavne na dialnici v porovnani s benzinom

Neviem kolko km si najazdil na TDi s tempomatom, ale mne jazda s tempomatom taka hospodarna vobec nepripada. Bez tempomatu dokazem jazdit hospodarnejsie ako s nim. Vlastnim 11 mesiacov VW s 2.0 TDi (140k). Priemerna spotreba od nova, doteraz (cca 18000 km) je 5,4 l. Merane podla tankovania a najazdenych km a nie podla palubneho pocitaca. Rovnake auto s benzinovym 1,4TSI nema sancu dostat sa so spotrebou pod 9.0 litrov. Takze pri tomto type auta (SUV) je diesel urcite vyhodnejsi.

0 0

patooo • 20. 3. 2012 o 10:05

Ani raz som nenapisal, ze som mal TDi a tempomat .. Mam tempomat, ale ten vyuzivam jedine na dialnici .. Inak mam diesel 1.5, 105k, priemerna spotreba 4.8 l a to jazdim 5x tyzdenne do BA

0 0

CraObs • 20. 3. 2012 o 10:15

mám FF 1.6 2001 hatch a spotreba za 4 roky v lete 6,5 v zime 6,8.. keď s ním chodím len do práce t.j 100km denne 5 ludí tak je spotreba 7,1 v zime.. za moje 4 roky (80tis km z celkových 230) som v servise nechal asi 20tis kč (1x cievka, sviečky, predné tlmiče, ložiská, kotúče+doštičky) inak len benzín, olej+filtre (cca 3500kč)
na diesel by som sa vyflákol, jedine nový (ale tam sú zas DPF takže ani nový radšej).. ak nenajazdíš cez 30tis ročne tak to čo ušetríš na cene paliva dorovnáš v servise, a keď si vezmem kvalitu nafty u nás a akým smerom tá kvalita smeruje tak diesla fakt nie..
btw radšej 1.8 TDCi než tú pežoťácku 1.6 ten naložený už tolko nestíha.. len tie TDCi sú na vstriky fakt háklivé a to je 20tis hneď v prdeli..

teraz mám benzín 2.0 Forester, spotreba za zimu 9,4 (cena za 4x4)

okrem toho kto už niekedy počul zvuk dieslového motora nikdy si ho nemôže kúpiť

0 0

lakko • 20. 3. 2012 o 10:22

pocul si aj zvuk Common Rail diesla?

0 0

large • 20. 3. 2012 o 10:38

a kebyze si kupis boxxer diesel jazdis tak za 6,5 a zvuk motora rozoznas len pri volnobehu

0 0

nalini • 20. 3. 2012 o 10:40

Neviem kolko km si najazdil na TDi s tempomatom, ale mne jazda s tempomatom taka hospodarna vobec nepripada. Bez tempomatu dokazem jazdit hospodarnejsie ako s nim.

Ja zasa s osobných skusenosti tvrdím, že tempomat vie pekne ušetriť peniaze. Mám benzín a cca 65 tis. km z toho 80% dialnice. Na dlhých trasách je to pohodlnejšie a ak dodržiavaš rýchlosť aj lacnejšie (myslím pokuty za rýchlosť). Ja ho využívam na 90%. Aj v BA ho používam velmi často. Okrem toho mame este 2 dieslove auta tiež s tempomatom a nie je o čom. Kto jazdí dlhé trasy vie.

0 0

rasto • 20. 3. 2012 o 10:41

lakko áno a je úplne na *****

priemerka ked jazdi manželka cca 7,2/l nafta,keď ja začnem využívať potenciál auta tak 9-11/l ale to sa človek ide vyblázniť raz začas

0 0

patooo • 20. 3. 2012 o 10:43

to je co zac nejaka 2.5 ?

0 0

rasto • 20. 3. 2012 o 10:46

Avensis kombi 2,2 130 kw, 177 koni 400nm ale najbliššie bude atmosféra 2,5

0 0

large • 20. 3. 2012 o 10:46

aha to mas uz 130kw ale to nezral ani 3.0 D bavorak tolko co pises a to dostaval zabrat ...edit... lebo 9-10l si viem predstavit s bikami na streche plne nalozeny do chorvatska po dialnici s premierkou okolo 105-110km/h (to znamena tak 140-150km/h a este predrbkavanie sa na prijazdoch a podobne)

0 0

CraObs • 20. 3. 2012 o 10:54

ono u tempomatu záleží na akej ceste sa ide.. keď máš vela kopcov a za každú cenu sa ti snaží držať rýchlosť spotreba vie pekne vyrásť.. keď si to serinkáš po rovinkách tak je tempomat úsporná vec.

large - tých 6,5 tak na papieri

keď s tým trochu jazdíš tak to vezme tak 7 aspoň

0 0

patooo • 20. 3. 2012 o 10:56

Podla mna ten trojliter bavorak musi mat niekde okolo 9-10 l

0 0

rasto • 20. 3. 2012 o 10:59

neboj keď na 3.0 D BMW tomu naložiš budeš ho držať v otáčkach pri najvyššom krúťaku na okreskách alebo okruhu tak spotreba bude vyššia. Teraz v sobotu na Slovakia ringu BMW 645i 28l/100km benál a M5 39l/100 km benál

ja to auto iba občas prebehnem na vyšantenie veď kombik a vybláznenie nejde moc dokopy. Normalna jazda tých 7,5-8l/l ja manželka menej. Najviac bolo keď som sa ponahlal z Chorvatska na Slovinske hranice aby som ešte stihol tu ich 7 novu znamku to bolo nejakých 10,5/l nič na streche dvaja ludia v aute ale zase naložený tempomatovo cca 160-170 boli volnejšie cesty.

0 0

large • 20. 3. 2012 o 11:00

priemerka bola 8,4 aj ked to bola len 3jka(xd at) no uvadzana bola v technicaku 6,5

tak ano na okruhu hej to sa len tak do rakuska jazdilo (semmering) tam sa da ist max do tych 160 ale nad tych 140 stale skoro..
tak ale mat benzin 2L tak pri 150-160 a nalozeny ides pekne cez 15L... a otom je diesel

proste aj ked nato dupes dost stale si max na 10l a ked chces ides za 5L..

0 0

rasto • 20. 3. 2012 o 11:05

large veĎ to je slušné dalo by sa aj viac

0 0

Wladix • 20. 3. 2012 o 11:08

na diesel by som sa vyflákol, jedine nový (ale tam sú zas DPF takže ani nový radšej).. ak nenajazdíš cez 30tis ročne tak to čo ušetríš na cene paliva dorovnáš v servise, a keď si vezmem kvalitu nafty u nás a akým smerom tá kvalita smeruje tak diesla fakt nie..:

Nie kompletná matematika. Celkové náklady na vozidlo zahŕňajú aj takú nemalú položku, ako rozdiel medzi nákupnou a predajnou cenou.
Diesel si lepšie drží cenu, ľahšie ho predáš. Samozrejme to hlavne platí pri nových autách, nie starinách.

0 0

large • 20. 3. 2012 o 11:09

nedalo

bazmek (ano myslim bmw 3 touring) tam potom uz v tych zatackach pred semmeringom sa hupal tak ze pri rychlosti nad 140 isiel zaludok az skoro von

..ale inak zatacky neboli problem

..len tie nerovnosti..

0 0

patooo • 20. 3. 2012 o 11:21

Na to existuju pruziny, ktore to auto znizia a potom ziadne hupanie nebude

a auto drzi lepsie a aj viac trpi

ale tak uz mam tretie auto tak a je to v pohode

0 0

nalini • 20. 3. 2012 o 11:23

ja zo 400km ked idem domov tak 300km D1+R1 zvyšok okresky. 6,5l pri využití max. povolených rychlostí. S dieslom to je o 1l menej ale o 20-30 km vyššej rýchlosti po dialnici.