kraj avizoval, ze v septembri zacnu stavať.
Boli ste sa tam niekto kuknut, ci sa naozaj zacalo?
Miro
posledný komentár: 28. 12. 2025 o 12:29
posledný komentár: 17. 12. 2025 o 23:00
posledný komentár: 27. 10. 2025 o 20:30
posledný komentár: 28. 12. 2025 o 12:29
posledný komentár: 17. 12. 2025 o 23:00
posledný komentár: 27. 10. 2025 o 20:30
Budem dúfať, že všetko bude dobré a ľudia budú ohľaduplní.
Zámok Schlosshof by mal ešte vybudovať nejaký chodník od mosta, keďže chodiť pešo po krajnici nebude to pravé.
Síce som tam priamo nebol, ale vstup do Schlosshofu je z opačnej strany ako je Devínska, tj zo západu, nie?
Vsetko co si napisal beriem. Ale mam trosku iny nazor ako Ty.. Po par dnoch zaujem o most opadne, a zas to bude ticha krajinka, kde i ja rad chodim... Ako poznam slovenskych bikerov, tak sa budu drzat vyznacenej cyklotrasy, takze cesticky krizom cez polia zostanu podla mna tiche a nedotknute... Ale vdaka za nazor, uvidime, ako sa to bude dalej vyvijat...
triki:
Kedy konecne triki napises nieco optimisticke. Stale tu vsetko iba okydavas, kedy aj Ty konecne spravis nieco pozitivne ? ale to asi Ty nevies, co je velka skoda...
triki: každá doba má svoje konštrukcie a bolo by divné stavať nástup na most ako pred sto rokmi. Ak sa ti most nepáči, nik s tým nič neurobí. Mne sa tá stavba pozdáva.
capulo: psíčkari a ľudia sú väčšinou priamo okolo Devínskej. Jazdím tade pravidelne a nemávam problémy s "prekľučkovávaním". To skôr býva problém so skupinkami bicyklistov, ktorí neuhnú ani keď ideš oproti a zaberajú celý chodník.
vukie: nemyslím si, že otvorenie mosta bude mať tragický dopad na okolie. Každá nová senzácia rýchlo pominie a ustáli sa to v rozumnej miere.
Myslím, že na Morave medzi Slovenskom a Rakúskom by malo vyrásť viac mostov, alebo lávok. Potrebujú to obe strany.
S cyklo cestou nemusel byť problém ak by veľká čast devínskej cesty nebola už obstavaná vilami ktoré sú v záplavovom pásme.Mohlo sa to spraviť popri ceste,ale teraz tam už nie je miesto.
triki myslím že BVS ide len o poľovný revír, ktorý je na Sihoti a povolenia ktoré k nemu boli vydané.
Má to byť cyklotrasa aj pre rodiny s deťmi!
S tým revírom, má niekto nejaké bližšie info, či je to také strašne úžasné na strieľanie. Neviem koľko srniek tam chodí/žije, dve? Alebo pár diviakov, alebo jeleň na dôchodku? Či pár bažantov?
Pri pohľade do mapy ma napadlo, či by nebolo miesto na cyklochodník-zelená čiara. Nikdy som tadiaľ nešiel, podľa mapy je tam v jednej časti cesta.
Následne len využiť súbežnú asfaltku s cestou-modrá čiara. Začiatočný úsek-červená, by sa mohol spraviť rozšírením cesty, alebo cyklochodníkom nad ramenom, na nejakých podperách.
Úsek okolo kameňolomu-tam je priestoru po oboch stranách dosť. Potom ešte zostáva záverečný úsek pred Devínom, tam by sa to mohlo spraviť opäť buď rozšírením cesty alebo podperami nad ramenom.
vstupu peších a psíčkarov by sa v prípade Sihote dalo zabrániť jednoduchou dopravnou značkou, bolo by už napr. na meste (mestská polícia) aby sa to pravidelne a dostatočne kontrolovalo
Značka prikazuje cyklistom použiť v predmetnom smere takto označenú cestičku alebo pruh. Cestičku alebo pruh pre cyklistov môže použiť aj osoba pohybujúca sa na kolieskových korčuliach, lyžiach alebo na obdobnom športovom vybavení, ak tým neobmedzí ani neohrozí cyklistov. Cestičku alebo pruh smie použiť aj osoba tlačiaca
bicykel. Iným účastníkom cestnej premávky je používanie cestičky alebo pruhu zakázané.
Presne na tie miesta som chodil na ryby cca rok 1990-91 a už vtedy sa im to nepáčilo že tam ľudia občas idú na ryby, neviem si predstaviť cyklochodník ...
Plus je to záplavové územie, takže ktovie ako je to s tým vlastníctvom pozemkov.
Aj tak to bol len návrh, jedno z možných riešení. Treba premyslieť všetky dostupné alternatívy.
Asi sa tam pôjdem pozrieť, že ako to tam vyzerá.
Druhá možnosť, ktorá sa tak často nespomína, je vybudovať nejaký most z rakúskeho brehu cez Dunaj do Devína, tým sa mnohé problémy ľahko vyriešia.
a k tomu osvetleniu, tento rok som tam este nebol ale vlani ked som siel dako o 4-5 rano do devina tak tam bola dost tma co si pamatam, mozno len blba zhoda nahod
Ale: neboli v tom zahrnuté pozemky, ich vysporiadanie a vykupenie. Podotykam vsak, ze trasa by bola prejazdna poza zahrady, nie su ploty az po vodu ( aspon minuly rok neboli ). Takze cena lieta uplne inde, ako bolo naprojektovane.
Problem je inde... Mesto nema peniaze na cyklotrasy, a chcelo vyuzit to, ze BVS je akciovka magistratu, a z jej zisku by sa tato cyklotrasa vybudovala. Co sa da, je to legalne. Dalsim problemom je zabezpecenie vodnych zdrojov, co je cely naklad BVS na tejto cyklotraase... Vrty su minimalne zabezpecene, a na ostrov sa i teraz dostane, kto chce, Takze ohrozenie obyvatelstva tu je, ci tadial cyklotrasa pojde, alebo nie. Takto by zabili jednou ranou dve muchy... zabezpecili by vodne zdroje a umoznili vjazd cyklistom na ostrov.
O polovnickom revire nebudem moc pisat...Je to polovnicke mesto pre vyvolenych, hovori sa o vladnom revire... Zveri je tam napodiv dost... Toto ale riesit nechcem, to len na okraj, aby sa vedelo, kto cyklistov na ostrove Sihot nechce.
Takze ked to zhrniem, urcite bezpecnejsia cyklotrasa by bola cez ostrov Sihot, i naprike tomu, ze byva zopar dni v roku zaplaveny. Cyklotrasa okolo cesty a potom poza zahradky by bola financne narocna. A naschval som si nechal na koniec casove hladisko. Cez ostrov by sa dalo jazdit este tento rok, okolo ostrova najskor za dva - tri roky...ak vobec...mozu tam nastat majetkove spory a pod...
Riesenie obmedzenia rychlosti na ceste neriesi situaciu, nakolko potrebujeme bezpecnu cyklotrasu, aby po nej mohli jazdit i deti...
Len si sa nevyjadril k možnému mostu cez Dunaj naproti Devína, to by sa možno cez tie Eurofondy dalo riešiť
Ak sa podarí, pôjdem sa dnes na tie záhradky okolo Sihote pozrieť, že čo to tam je. Celkom ma to zaujíma.
Pohľad na znásobenie počtu cyklistov na Devínskej ceste už toto leto, možno otvorí mnohým kompetentným oči.
Verzii s poľovníckym revírom verím viac ako verzii so znečistením zdroja. Už len preto, lebo napriek dosť veľkej "pro-cyklotrasovej" kampani som nepostrehol žiadne konkrétne argumenty vodárov o riziku znečistenia od nemotorových ľudí, iba všelijaké všeobecné tvrdenia. Žiadne kvantitatívne ani kvalitatívne analýzy rizika, žiadne opisy spôsobu, ako by to tí ľudia mali znečistiť. Iba "nie-nie-nie-nie".
matvej11: na to by sa dali eurofondy. Ale to by bol cyklomost, nie tieto pozvárané vodovodné trubky
Dnes som si teda to okolie záhradiek prešiel, fotky pridám neskôr, ale jedna ma zaujala, plne súvisí s tu rozoberanou témou.