David Gilmour 
+995
+997
Malé Karpaty
Výpredaj -5% Orbea ALMA M50 29 bicykel, mars red/metallic burgundy red
1 899 €
-5%
MOC 1 999 €
Výpredaj -15% GHOST LANAO Essential 27.5 dámsky bicykel, pearl white/metallic green gloss
559 €
-15%
MOC 779 €
Novinka -6% CTM CHARISMA 3.0 29 dámsky bicykel, matná svetlosivá/lesklá medená
749 €
-6%
MOC 799 €
-19% GHOST Kato Advanced 29 bicykel, black/orange matt, poškodený lak
799 €
-19%
MOC 989 €
arrow_outward
inak dnes som si vysiel na somara a po ceste som teda videl aky svincik nam v MK zanechavaju zavodnici.
BTW: ten gel mal celkom dobru chut kde to kupujete? vo flaske uz nebolo nic
ked mas taku kondicku, mozes sa smelo prihlasit na nejake maratony
Myslím, že nie je vhodné to pomenovať ako super výkon, to určite nie. Normálny výjazd pre mňa vo vhodnom tempe a toho čo som videl.
K maratónom: nikdy som na žiadnom nebol, nič mi to nehovorí, pre mňa zbytočné.
ivan.p: podľa mapy vidieť, že máš gps. Predpokladám, že mapové (alebo mobil, ak nie tak potom nič), tak si pozri mapu kde si a kadiaľ vedú lesné cesty http://lvu.nlcsk.org/lc/ Červené čiary sú poväčšine kvalitné trasy. Dajú sa dať aj do gps gps-navigacia-mapy/nova-mapa-lesnych-ciest-mapy-a-zvektorizovane-lesne-cesty-t23391.html?view=unread#unread Potom nie je dôvod niekde zablúdiť, jedine, že cesta vyznačená v mape nebude v skutočnosti prítomná.
Na ukážku nižšie v mape zobrazených pár minuloviacročných výjazdov v tejto lokalite, všetko prejazdné.
letuareg: úsek od Zabitého poznáš. Prídeš takou kamenistou cestou kolmo k zelenej značke na lúku. Pokračuješ hneď rovno na lesnú cestu ktorú vidíš. Prídeš k bráne-foto nižšie. Je tam hneď zprava diera, ak by bola malá, kúsok ďalej je padnutý plot.
Pokračuješ lesnou cestou, žiadne popadané stromy, ani nie je zarastená. Neodbáčaš nikam. Po chvíľke sa napojíš na lepšiu cestu a klesaním prídeš na Holint.
Z nej pokračuješ doľava klesaním, je tam manipulačný priestor na drevo. Príde prvá odbočka doprava, tadiaľ nepôjdeš, ale opäť klesaním asi za 700m prídeš na križovatku ciest a ty pôjdeš po tej doprava. Následne ľahkým klesaním a stúpaním povedľa lúky, krmelca až na Skalku. Podrobne je to na odkaze trasy na hiking mape alebo v mape vyššie. Snáď sa ten popis dal pochopiť.
Čiže myslím, že aj bez gps mapy by sa to malo zvládnuť bez problémov. Ale upozorňujem, že je to obora so zakázaným vstupom, aj keď sa ide iba po jej okraji, opatrnosť je na mieste. Ale nie je to o nič iné, ako "oficiálny" prechod Hubalová-Skalka.
Pozdravujem týmto bikera v bielomodrých kratkych nohaviciach, bez helmy so sluchátkami na ušiach , ktorý si to šinul okolo 16hodiny z BK po žltej smer Stupava a rezal do zákruty cez protismer, skoro ma sundal, a to som išla po svojej strane dosť pri kraji.
Nedavno som hovoril s jednym turistom z Castej. Obora ma dve casti a v prenajme ju maju dva rozne subjekty. Ten prvy je vraj OK (vid prechod Hubalova - Skalka), druhy su typicke politicko-mocenske skupinky. Vraj s miestnymi doslo aj k fyzickym potyckam. Takze opatrne najma v ohrade v ohrade. Nachadza sa juhovychodne od Geldeku.
Teraz som to googlil, sedi to s tym, co mi bolo povedane.
http://ekonomika.etrend.sk/ekonomika-slovensko/lesy-ohlodane-na-kost.html
Nehospodárnosť prenajímania protestujúci zamestnanci dokumentujú aj pri tých, z pohľadu vedenia Lesov SR, najlukratívnejších prenájmoch. Zvernicu Biela skala II vedenie prenajalo majiteľovi veľkej dopravnej firmy NAD 820 Jánovi Vaverčákovi za vyše 280-tisíc korún na rok.
Ročný poplatok na hektár tak vyšiel na 360 korún. No predchádzalo tomu to, že do pôvodnej veľkej zvernice Biela Skala museli podnikoví poľovníci kúpiť kvalitnú zver z Česka za milión korún, potom ju nalákali sústredením krmeľcov do jedného rohu zvernice a napokon tento roh ohradili novým plotom za jeden a pol milióna korún. Zmenšenú a o zver obohatenú zvernicu získal do prenájmu nový majiteľ.
No dal hlavicku /bez prilby samozrejme/ na tych bubnoch smerom na kozlisko. Pri tak drahom bicykli na prilbu uz nevydalo. Co uz...
Preto som napísal, že opatrne. Táto časť, kde som vyznačil trasu, by mala byť štátna. Ak niekto chodí na Geldek-Jelenec, tak si určite všimol vo vrcholovej časti nové pletivo-to by malo vyhraničovať "novú" časť obory.
Trasa ide krajom celej obory, problém by som tam nevidel.
O tých problémoch medzi miestnymi a novými "majiteľmi" som počul aj ja. Hovorili mi to dvaja turisti z Častej, ktorým som v zime ukazoval ako sa dostať z Katarínky priamo na Planinku. Presne ako píšeš aj ty, nejaký turista tam dostal bitku, dokonca mu rozbili aj fotoaparát. Čo bolo príčinou neviem, ale nemám dôvod tomu neveriť, hovorili mi to s takým smutným pohľadom, že čo sa to tam deje.
K tomu úrazu pod Pajštúnom: včera bol asi výletný deň debilov. Bol som pešo na južných svahoch Kobyly, nad Devínom-Weitov lom-Sandberg. To som netušil koľko obmedzencov na bicykloch sa dokáže trepať po modrej a žltej TZT pomedzi množstvo turistov. Odhliadnuc od toho, aký je tam stupeň ochrany, aký je tam úzky chodník. Proste toto moja hlavne nezoberie...
letuareg: daj potom vedieť ak chceš, ako to vyšlo.
Každopádne by som sa prechodu cez oboru, hlavne v poľovníckej sezóne (cca september - december) určite vyhol.
Tam dal hlavicku aj romax aj s prilbou a tiez ho odvazala zachranka. Vo vyssej rychlosti je to tam zradne, treba opatrne.
ale nic v zlom
ale nic v zlom
ked prsi neni to zrovna dobre lebo sa to tam lahko rozryje.. myslim si ze narazal ani nei tak nato ze je tam zakaz -co je aj na pajstun ked sa to zobere, ale ze proste je to uzke a ked je vela chodcov tak naco to tam silit a vyvolavat nechcene kolizie ci potycky..
Ale veď na Jelenci je tak krásne resources/kratku-turisticka-cast-stupanie-na-jelenec/78556 resources/vrchol-694m-n-m-a-pekna-lucka/78554 z príspevku post505818.html#p505818
iron.hide: no v rámci NPR Vysoká nie je toho veľa na jazdenie, či áno? resources/severny-hrebe-vysokej-neodporucam-sem-ist-tomu-kto-tu-neb/71868
A čo sa týka Vápennej, máš pravdu. Trasa lesnej cesty a väčšej časti chodníka žltej značky od Uhlísk po červenú značku pod Vápennou ide "skoro po" hranici NPR http://uzemia.enviroportal.sk/main/detail/cislo/148 na turistickej mape je kúsok iný priebeh. V skutočnosti treba sledovať dva červené pásy na stromoch, ktoré presne v teréne vyhraničujú chránené územie. Čiže zvyšok treba aj tak tlačiť kvôli popadaným stromom.
Možno skôr, že sa nedá porovnávať južný svah Kobyly s miliónom chránených rastlín a živočíchov a severný svah Vápennej, kde nič nie je. Malá Vápenná a Čertova dolina je, ale niečo iné... Tam by sa nemalo chodiť, alebo len vedľa bicykla.
Myslím, že na Sanbergu a okolí by sa zišli na chodníkoch tabuľky s prečiarknutým bicyklom, nie každý to totiž pozná o čo sa jedná. Aj včera jeden super cyklista bez prilby na žltej značke nad Weitovým lomom kukal do mapy, kde je a ako sa dostane do Devína...
Plus je rozdiel v tom, keď sa niekde ide, keď tam nikto nie je, nikomu tak nezavadziaš.