+4
+6
baltimora •
29. 4. 2012 o 16:28
🥶
+4
+6
+4
+6
Zdravím osadil som čisto novú prehadzovačku Campagnolo Centaur 2012 10 rýchlostnú do starého oceľového rámu, no vyskytol sa problém, že reťaz mi teraz šúcha o vodítko prehadzovačky pri spodnej kladke (koliesku) celkom dole z vnútornej starny a tiež hore pri vrchnej kladke (koliesku) z vonkajšej strany, dosť to počuť keď trie kov o kov, už som zúfalý, bol som dať rovnať pätku na ráme, lebo som bol presvedčený, že to bude krivou pätkou, no nepomohlo, prehadzovačka je čisto nová a nevyzerá žeby bol problém v nej, tak isto 9 rýchlostná kazeta je čisto nová aj reťaz 9 rýchostná by mala byť v pohode, meral som ju posúvkou, vyťahaná ešte nie je a všetky komponenty mám Campagnolo, je tam 9 rýchlostné radenie, akurát tá prehadzovačka je 10 rýchlostná, ale vraj by mala pasovať i na 9 rýchlostné radiace systémy, to uvádza na stránkach i oficiálny distribútor Campagnolo http://www.campagnolo-sirer.cz/otazky-a-odpovedi#kompatibilita-prehazovacek tak by to malo sedieť, ale keď pozriem na prehadzovačku, tak to ramienko akoby bolo trochu krivo oproti celému mechanizmu, neviem či to je tým starým rámom, alebo čím, lebo koleso je nanovo vycentrované presne na stred a sedí dobre v ráme, je zasunuté vo vidle na doraz, a je rovno a 9-kolová reťaz vôjde do ramienka prehadzovačky, aj keď trošku tesnejšie, takže to by problém nemal byť.
Popis výbavy:
Rám: Starý oceľový (pôvodne tam bolo 6-kolo)
Radenie: 9 Rýchlostné Campagnolo
Reťaz: 9 rýchlostná Campagnolo
Kazeta: 9 rýchlostná Campagnolo
Zadný náboj: Campagnolo
Kľuky: 9 rýchlostné Campagnolo
Stredová os: Campagnolo štandartná štvorhran pre dvoj-prevodník
Prehadzovačka: Campagnolo Centaur 2012 10 rýchlostná
Poznámka: Akurát ak chcem dať zadné koleso s 9-kolom do rámu, tak musím rukami poriadne veľkou silou roztiahnuť zadnú vidlu, aby tam vošlo, lebo predsa v tom ráme bolo pôvodne len 6-kolo.
Tak prosím o radu čo by som mal spraviť, vyskúšať, nejaký nápad, postreh, za všetko budem vďačný, lebo ma to pekne štve, že mi to nezapasovalo, vopred dík.
Zobraziť celý text
Popis výbavy:
Rám: Starý oceľový (pôvodne tam bolo 6-kolo)
Radenie: 9 Rýchlostné Campagnolo
Reťaz: 9 rýchlostná Campagnolo
Kazeta: 9 rýchlostná Campagnolo
Zadný náboj: Campagnolo
Kľuky: 9 rýchlostné Campagnolo
Stredová os: Campagnolo štandartná štvorhran pre dvoj-prevodník
Prehadzovačka: Campagnolo Centaur 2012 10 rýchlostná
Poznámka: Akurát ak chcem dať zadné koleso s 9-kolom do rámu, tak musím rukami poriadne veľkou silou roztiahnuť zadnú vidlu, aby tam vošlo, lebo predsa v tom ráme bolo pôvodne len 6-kolo.
Tak prosím o radu čo by som mal spraviť, vyskúšať, nejaký nápad, postreh, za všetko budem vďačný, lebo ma to pekne štve, že mi to nezapasovalo, vopred dík.
Diskusia (27)
27 príspevkov
27 príspevkov
Podobné témy
posledný komentár: 22. 3. 2025 o 11:15
arrow_outward
Nepoznam ziaden naboj na priemyslenmych loziskach, ktory ma mat od vyrobcu volu...
Nic viac nic menej, len pre upresnenie rukami mi preslo XY nabojov so zapuzdrenymi loziskami (Mavic, Hope, Tune, FSA, Novatec, DT Swiss atd).
Kazdopadne tvoj primarny problem to neriesi.
http://www.bikeparkmost.cz/naboje-silnice/campagnolo/campagnolo-predni-naboj-mirage-36-der-2010/
Zvuky nie sú z ložísk náboja, náboj ide ako hodinky a vôľa je veľmi minimálna, inak wapkou som ho nikdy nevymýval, kazetu mám dotiahnutú, sám som si ju doťahoval, takže to by malo byť ok, ja som si to aj kontroloval.
Zvuk je z prehadzovačky, to sa pozná, lebo náboj je ok, ide ticho to mám overené a kazeta je riadne dotiahnutá.
Zvuky prišli po výmene prehadzovačky, komponenty mi ostali pôvodné, s ktorými problém nie je, ako náboj a tieto hlavné veci, takže tam by problém nemal byť.