Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Cyklomost Devínska Nová Ves - Schlosshof # cykloturistika # cyklotrasy # trasy # cyklomapy # diskusia # cestovanie

+84

+86

🔥

podpolanec • 22. 11. 2010 o 13:12

🔥

+84

+86

Caute,

kraj avizoval, ze v septembri zacnu stavať.
Boli ste sa tam niekto kuknut, ci sa naozaj zacalo?

Miro

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (1 011)

Počet na stranu:

1011 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 40 41 42 43 44 … 51

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Anonym • 1. 10. 2012 o 15:07

no to by bol super nápad

0 0

palo1707 • 1. 10. 2012 o 15:10

a nechcel by si zakazat aj internet?

0 0

astro • 1. 10. 2012 o 15:16

Iba ak by bol priveľmi rýchly....

0 0

lapaloma • 1. 10. 2012 o 15:23

správne .. treba zakázať všetko ... a začneme byciklom ktorý bude inej ako ružovej farby s modrými bodkami ktorých rozteč je maximálne 4,89 cm

0 0

palo1707 • 1. 10. 2012 o 15:27

a ak bude rozteč mensia/vacsia, treba to zdanit

0 0

iron.hide • 2. 10. 2012 o 3:52

a ja by som tam nechal aspon opravit tu rozdrbanu krajnicu, lebo kebyze bola krasne hladka ako detska prdelka, tak hned sa tam da ist este rychlejsie; teraz som hovoril skor o jazde na fulle, s ktorym idem diera-nediera, ale prave kvoli tym dieram dost pomaly

na cestaku tadial treba ist meter od krajnice, a to je samovrazda

0 0

JOLI • 2. 10. 2012 o 13:09

No to by malo byť aj samozrejmosťou ak by pristúpili k takému riešenie ako som písal na predošlej strane ohľadne cyklotrasy na Devín. Tie krajnice by mali prejsť určite rekonštrukciou.

0 0

palo1707 • 2. 10. 2012 o 16:47

a dopadne to asi takto

0 0

iron.hide • 3. 10. 2012 o 1:40

neviem kam mam toto dat:
http://drotovan.blog.sme.sk/c/308830/Hausboty-a-arogancia-moci.html

"Nakoľko sa jedná o štátne pozemky, a teda všetkých nás občanov, rozhodli sme sa urobiť spolu so Zelenou hliadkou v sobotu 13.10.2012 veľký piknik spojený s opekaním na trávniku pred legendárnym vežičkovým hausbótom, ktorý sa stal synonymom arogantnosti a zlého vkusu. Stretávame sa o 14,00h. pri bufete pod ČOV Petržalka - môžete prísť pešo alebo na bicykloch a nezabudnite si priniesť niečo na opekanie

0 0

matvej11 • 3. 10. 2012 o 8:32

fajn napad len aby tam necakali na tych opekacov tazkoodenci za ucelom ochrany toho chudacika co si nemal kde postavit pristresok.

0 0

kikili • 3. 10. 2012 o 12:33

Celu slavnu cyklotrasu Karlovka - Devin treba poslat do pi*e prec, schvalne som pocital od pondelka do piatku cyklistov v case cca 7.15-7.25 uz od DNV az po KV v oboch smeroch a spät v case okolo 15.40-15.55 (vtedy idem do/z prace) a napocital som ich 26, z toho 8 v piatok popoludni ...

neverim, ze ich tam v prac. dni prejde denne viac ako 25 v jednom smere a aj to len od maja do oktobra ...

- cesta domachlena farbami a obrazkami ako pred VS internatmi, dva trapne elektronicke ukazovatele rychlosti a "5O" v rezime 24/7/365 ...
vobec mi ten most v DNV nechybal, kua

0 0

astro • 3. 10. 2012 o 12:43

Tak to je naozaj reprezentatívny prieskum...

s neskutočne odborne formulovanými závermi, fakt klobúk dole

0 0

CraObs • 3. 10. 2012 o 12:48

takže za 10min ráno a 10min poobede spravíme záver "choďte do p*če!" ?

0 0

kikili • 3. 10. 2012 o 15:08

pani, naozaj ste si vsimli to podstatne ...

ked tadial idem na bicykli (po 16.00-16.30) do K.V., viac ako 6-7 cyklistov stretnem malokedy. Uznavam, ze to nie je reprezentativny prieskum, ale ja tam nebudem cely den sediet na pätniku a pocitat cyklistov - to mal urobit niekto iny, skor nez sa to zacalo riesit takymto hura systemom ...
a dalej nepredpokladam, ze v pracovne dni v case 9.00-15.00 je tento usek preplnenou cyklomagistralou a tak isto po 20.00 a pred 6.00 tu davy cyklistov zrejme nebudu, ale masova hysteria je zjavne podkladom pre VUC pri rieseni problemu "mame cyklomost a co teraz"?!

Len tak na okraj: zaujimalo by ma, ci ti vsetci "aktivisti", ktori bojovali za cyklotrasu z KV do Devina z dovodu ocakavanych masovych presunov cykloturistov, uz tuto trasu aspon 1x absolvovali?

0 0

CraObs • 3. 10. 2012 o 15:46

veď hromadné presuny tiež nečakám, preto som spomenul časové obmedzenie.. takto to tu v Brne funguje v lete, resp v období keď je teplejšie a väčší výskyt športujúcej verejnosti..

0 0

triki • 3. 10. 2012 o 23:47

kľudne treba ísť na to rameno a možno ani na hubu nikto nedostane.Potom zavolať fízlov a dobre ich ***** na to ***** čo sa tam robí.Hlavne že minulý týždeň kontrolovali cyklistov ktorí kvoli starej hrdzavej značke nemajú čo robiť na hrádzi,ale tie autá im nejak moc nevadia....debilistan totálny bolševický.

0 0

kikili • 4. 10. 2012 o 11:03

No to by malo byť aj samozrejmosťou ak by pristúpili k takému riešenie ako som písal na predošlej strane ohľadne cyklotrasy na Devín. Tie krajnice by mali prejsť určite rekonštrukciou.

... tie jazdne pruhy nie su extra siroke, dnes som si vsimol, ze ak ide nakladne auto, resp. autobus, tak ma na oboch stranach priestor cca 40-50cm a neviem aka je min. sirka jazdnych pruhov.
Po novom malovani ciar je krajnica siroka 0-30 cm, takze v podstate nie je co rekonstruovat. Cele je to teraz take alibisticke riesenie, rozhodne tam s detmi na bicykloch ani nepachnem, ani keby tam bola rychlost znizena na 40km/h, kym to nebude vyriesene bezpecne

0 0

astro • 5. 10. 2012 o 17:39

Keďže som dnes musel do práce autom tak cestou späť som išiel cez Devín a spomenul som si na počítanie cyklistov tak som začal a na úseku od Riviéry po Devín som ich napočítal 11 (počínajúc týpkom na žltom cesťáku Author v čiernych nohaviciach a modrej bunde

presne o 16:08). Tak vám teda neviem ako to kikili počítal...

0 0

Zigo • 5. 10. 2012 o 21:01

ja by som dal autam 30tku a cyklistom neobmedzene

nech mozu aj auta obiehat

, ale ne vazne, ja by som auta v mestach zakazal uplne na osobnu prepravu

Anglicania uz par rokov dost obmedzuju rychlost v mestach http://www.20splentyforus.org.uk/ Nemci maju Fahradstrasse a co sa tyka zakazu aut v mestach, tak podla bielej knihy by do roku 2050 mali
byt konvencne pohanane automobily vyradene z prevadzky v mestach.

... a neviem aka je min. sirka jazdnych pruhov...

Minimálna je 2,75 m ale nie zrovna pre takúto komunikáciu.

K prieskumom asi tolko, ze by trebalo zorganizovat aspon jeden 12 hodinovy na danej komunikacii alebo tam nainstalovat/pozicat automatizovany scitac dopravy aby sa dokazalo, ze ma vyznam tam nieco robit. Ja som tento tyzden pomahal instalovat 2ks scitacov a prve vysledky ma na to ake je pocasie celkom prijemne prekvapili.