Galéria našich cesťákov | Cestné a gravel bicykle

Barkas • 5. 2. 2013 o 21:44

Tie prevody sú u každého veľmi individuálne. Kepo vyzerá to na starší trojprevodník, napíš prosím Ťa aké to má ozubenie. Pravdepodobne 50/39/30. Koncom 90. rokov som používal Campagnolo 52/42/30 a bolo to fajn. Istý čas som vážne uvažoval o kúpe raritného nepoužívaného dvojprevodníka C. Chorus 52/42, nakoľko mi nesedela 39-na na novom bicykli a poskladaní kompletného bicykla na tento prevod. Technologický pokrok je neúprosný tak som od toho upustil.

0 0

Raver • 5. 2. 2013 o 21:52

V krajinach ako Francuzsko, Spanielsko, Taliansko pouziva vela hobby jazdcov trojprevodniky a preferuje ich pred Compactmi...

0 0

strikedevil • 5. 2. 2013 o 22:05

Ten trojprevodník ne je až tak zlý už len predstava že v zadu môžem mat 11-21 je dosť lákavá. Niekedy je proste ťažká voľba, buď chýba prevod na rovine a dole kopcom (kompakt) v kopci (klasika), alebo viac radiť z prešmykom (trojprevodník).

0 0

Optimus • 5. 2. 2013 o 23:01

Ten trojprevodník ne je až tak zlý už len predstava že v zadu môžem mat 11-21 je dosť lákavá. Niekedy je proste ťažká voľba, buď chýba prevod na rovine a dole kopcom (kompakt) v kopci (klasika), alebo viac radiť z prešmykom (trojprevodník).

Beriem všetky tieto argumenty,veľa cyklistov sa v kopcoch vytrápi,aj s ľahším prevodom,ja sa naopak v kopcoch vyžívam-je to dilema,aké prevody zvoliť-či ubrať na rýchlosti po rovine a dole kopcom a zvoliť compact,alebo ponechať klasiku ,je to do veľkej miery otázka kondície-kto si na čo trúfa...

0 0

strikedevil • 6. 2. 2013 o 0:19

V každom prípade kompakt nikdy neponúkne toľko čo trojrevodík.

0 0

kepo • 6. 2. 2013 o 8:05

Tie prevody sú u každého veľmi individuálne. Kepo vyzerá to na starší trojprevodník, napíš prosím Ťa aké to má ozubenie. Pravdepodobne 50/39/30. Koncom 90. rokov som používal Campagnolo 52/42/30 a bolo to fajn. Istý čas som vážne uvažoval o kúpe raritného nepoužívaného dvojprevodníka C. Chorus 52/42, nakoľko mi nesedela 39-na na novom bicykli a poskladaní kompletného bicykla na tento prevod. Technologický pokrok je neúprosný tak som od toho upustil.

Ano je to starsia Tiagra asi tak 3 rocna ,a ozubenie je 50/39/30. Uvidim ako mi to sadne/nesadne ak nie tak sa to vymeni

0 0

janosik • 6. 2. 2013 o 8:42

inak aka dlha oska je na 3prevodnik aby bol chainlink ok ?

0 0

patooo • 6. 2. 2013 o 9:50

na nase kopce je to viac menej jedno, ten kto bol v Alpach, tak vie, ze aj 50/34 je niekedy dost

hore kopcom by clovek bral aj 22z prevodnik z MTB a dole sa to rozbehne aj same

inak taka ideal kombinacia sa mi zda 52/36

0 0

Anonym • 6. 2. 2013 o 10:20

te len ja som sa trochu uponahlal...a sice som chcel 53/39....ale zvolil som blbu dlzku kluk...172,5....a rozmyslam ze casom kupim 180-ky

0 0

Peto02 • 6. 2. 2013 o 11:11

Ja som s kompakatami spokojny. Najprv som sice kopce viac ako 12% musel dupat zo stoja, ale ako som kupil dozadu 13-29 tak uz nemam problem

Dokonca mi to viac vyhovuje aj po rovine, ked som siel v meste do 30km/h, tak som nevedel ci dat 34x15-14 alebo 50-23-21 bez toho aby som krizil retaz. Teraz tam mam aj v meste velky prevodnik a pastorky 23-21 idu az po 29-26 takze pohoda aj pri rozbehu z krizovatky

0 0

JohnyHatesJazz • 6. 2. 2013 o 13:13

na nase kopce je to viac menej jedno, ten kto bol v Alpach, tak vie, ze aj 50/34 je niekedy dost

hore kopcom by clovek bral aj 22z prevodnik z MTB a dole sa to rozbehne aj same

inak taka ideal kombinacia sa mi zda 52/36

Suhlasim, toto mam teraz. Specialized to nazyva "mid-compact" a vcelku mi to vyhovuje

0 0

Anonym • 6. 2. 2013 o 21:19

Tie prevody sú u každého veľmi individuálne. Kepo vyzerá to na starší trojprevodník, napíš prosím Ťa aké to má ozubenie. Pravdepodobne 50/39/30. Koncom 90. rokov som používal Campagnolo 52/42/30 a bolo to fajn. Istý čas som vážne uvažoval o kúpe raritného nepoužívaného dvojprevodníka C. Chorus 52/42, nakoľko mi nesedela 39-na na novom bicykli a poskladaní kompletného bicykla na tento prevod. Technologický pokrok je neúprosný tak som od toho upustil.

Raritný nieje, teda nebol. V 90tych rokoch bol dvojprevodník 52/42 bežný. Začínal som pred ním na favoriťáckom 52/46. Prešiel som na shimano 105 biopace 52/42 a potom na Campanolo veloce 52/42 a potom som mal 53/39, ale zakrátko som si objednal samotné prevodníky 52/42 a tak sa vrátil ku starej "klasike", ktorá mi vyhovuje najviac. Mám to stále s 9 k. kazetou 13/26.

0 0

JoKo • 6. 2. 2013 o 21:41

Neuveriteľné... Mladí junáci špekulujú, uľavujú na na triplách, 29+ zuboch vzadu a ja skoro dôchodca s 15-20 kilovou nadváhou sa trápim na 34x25. A zatiaľ ani 10 kilometrový kopec (Taliansko, Rakúsko, Slovinsko, Chorvátsko) ma neprinútil zastaviť, prípadne zosadnúť a tlačiť.

No ale na druhej strane, keď som sa minulý rok chystal na Giro, tak som si kúpil kazetu s 29-zubovým pastorkom. Na Giro som nešiel, kazeta je ešte stále v krabičke. Na horšie časy, keď by som náhodou ešte viac spuchol, alebo keď už budem naozaj tým dôchodcom.

0 0

patooo • 6. 2. 2013 o 21:48

JoKo, ktore kopce to boli ? Skus Mortirolo, pripadne Kitzbuheler Horn a budes rad, keby si mal vzadu 32

KH : http://www.climbbybike.com/profile.asp?Climbprofile=Kitzb%FCheler-Horn&MountainID=1318
Mortirolo : http://www.climbbybike.com/profile.asp?Climbprofile=Mortirolo&MountainID=12

Oba som isiel na 34/25 a na KH som uz chcel zosadnut, kamos tam isiel na horskom s 22/32 a mal dost tiez

.

Pre tento rok som dal 50/34 a dozadu 11/26.

Prevod 42/26 si tiez dobre neviem predstavit.

0 0

JoKo • 6. 2. 2013 o 23:40

- Monte Grappa, z cca 250 m (zo Semonza) na cca 1400 m (nad Campo Croce), tam som musel otočiť, lebo sa začalo stmievať, ochladzovať a aj kamaráti, ktorí sa dostali o cca 200 m vyššie sa vracali
- z Canevy (7O m) do nepomenovaného sedla (cca 1100 m), odtiaľ dole na Osigo (cca 300 m) a naspäť - to som bol ešte pred plastikou kolena a prechodom na kompakt, čiže najľahší prevod 39x25
- Tarvisio - Krajnska Gora - Vršič (cca 1600 m) - Soča - Passo Predil (cca 1300 m) - Tarvisio
- Pontebba - Nassfeld - Hermagor a späť
- Sv. Jure z 10 m do cca 1600 m - ďalej to nešlo, ešte bol nakydaný sneh (koncom marca)
- Schladming (700 m) - Ramsau (1100 m) - dolná stanica lanovky na Dachstein (cca 1800 m)

Tú 29-nu som mal nachystanú na Stelvio a podobné šmakovky v okolí, určite by som ju dal aj na Mortirolo

Ako mladý junák som mal na Favorite najľahší prevod 44x22 (nielen ja, tí lepší už mali vtedy nový Record so 42 zubovým prevodníkom) a v pohode sme jazdili na Hrebienok. Teraz si to už neviem predstaviť...

0 0

Barkas • 7. 2. 2013 o 10:41

;-) Raritný nieje, teda nebol. V 90tych rokoch bol dvojprevodník 52/42 bežný. Začínal som pred ním na favoriťáckom 52/46. Prešiel som na shimano 105 biopace 52/42 a potom na Campanolo veloce 52/42 a potom som mal 53/39, ale zakrátko som si objednal samotné prevodníky 52/42 a tak sa vrátil ku starej "klasike", ktorá mi vyhovuje najviac. Mám to stále s 9 k. kazetou 13/26.

Raritný, som myslel v kontexte, ani raz nepoužitý, v pôvodnom balení. Tie sa už horšie zháňajú, sem-tam niečo na ebayi vybehne alebo v špecializovaných obchodoch.

0 0

Drive • 9. 2. 2013 o 7:39

Joko ma pravdu človek niekedy žasne na čom sme čo všetko niekedy jazdili a terajšia mládež ma to o dosť jednoduchšie a aj tak si to ešte viac zľahčuje.

0 0

patooo • 9. 2. 2013 o 10:37

A ? Pointa ? Naco sa ma niekto nicit, ked na to nema ?

0 0

martink • 9. 2. 2013 o 10:58

Aj na miesto jazdenia kopcov sa moze niekto flakat na rovine. Potom na kopce uz nikdy nebude mat. A pri tom kludne mohol.

0 0

Anonym • 9. 2. 2013 o 11:00

presne tak...naco si budem hadzat polena pod nohy??

ked si mozem cestu vydlazdit??

drive skus sa sam seba spytat preco stale nepouzivas v PC diskety?? ved naco si to ulahcovat CD/DVD/blu-ray ktore maju vetsiu kapacitu a su rychlejsie??? nemyslim si ze pouzivas diskety...a preto z rovnakeho dovodu niektory ludia jazdia pre teba nepochopitelne lahke prevody na cestaku...aby si to ulahcili..

0 0

Galéria našich cesťákov # cestná cyklistika # cestný bicykel # kolesá # rám # skúsenosti # diskusia # kompatibilita # technické otázky