Galéria našich áut | O hocičom

+672

+674

🔥

saldi • 14. 12. 2007 o 23:23

🔥

+672

+674

Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (18 647)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Zecko • 23. 4. 2013 o 22:40

Kamos mi dnes hundral ze pokial mam vodicak ( mam 17 rokov , cize prakticky mozem len z "doprovodom" ktory mam v papieroch mnapisany , ) viem ze jedine mozem skuter , ale hovoril mi ze mozem rovno hned teraz stvorkolku a ze je to jedno aku , je to pravda?

0 0

mihal.lasko • 23. 4. 2013 o 22:52

Máš vodičák skupiny B,B1,AM.Štvorkolka do 50cm3 patrí do skupiny AM ak sa nemýlim(ak sa mýlim opravte ma)a nad 50cm3 je to skupina B1 a minimálny vek pre udelenie oprávnenia na AM je 15 rokov a na B1 je 16 rokov.

0 0

Zecko • 23. 4. 2013 o 23:25

Cize prakticky nemozem? Myslim vasciu 125 ,450 , ale klasifikuje sa to ako auto , ale daco blabotal ze sa da ci co, no chcem si to overit

0 0

jfab • 24. 4. 2013 o 6:25

Kasli na blabotajucich kamosov, citaj tu:
http://portal.gov.sk/Portal/sk/Default.aspx?CatID=39&etype=1&aid=2117

0 0

tmax • 13. 5. 2013 o 17:16

Má niekto doma takúto srandu, OBD?

0 0

peppito • 14. 5. 2013 o 2:55

Mam, konkretne tento. Co ta zaujima?

0 0

tmax • 14. 5. 2013 o 7:25

Či to funguje (párovanie s fónom) a či používaš Torque alebo je nebodaj ešte nejaká lepšia aplikácia. No a nakoniec či je to len taká hračka alebo ukáže aj niečo užitočné.

0 0

peppito • 14. 5. 2013 o 13:59

Parovanie a celkovo fungovanie bez problemov, akurat parovaci kod nebol nikde pribaleny ale v diskusii na dx sa dal najst, cize v pohode. Pouzivam Torque, lepsie som zatial moc nehladal, uz toto je dost v pohode. Daju sa bezproblemov vycitat chyby a aj zmazat. Aplikacia ukazuje celkom zaujimave veci, avsak kolko ti ukaze zavisi skor od modernosti auta ale aj starsie ti ukazu toho celkom slusne. Ukazuje to presne a po aktivovani rychleho prenosu v menu aplikacie je to aj prekvapivo rychle. Jedine co sa mi celkom nepaci je to, ze jedna ledka na tom krame svieti aj pri vypnutom motore a teda neviem, ako to bude vplyvat na baterku. Zatial som to vzdy po jazde dal prec, ale pokial sa to aj pri vypnutom motore nesnazi vyhladavat BT zariadenie(co sa mi podla lediek zda, ze nesnazi) tak by to nemalo zrat asi nic. Z lediek sa toho vycitat vela neda, neni k tomu ani ziaden manual. Celkovo to hodnotim ako dobru kupu za tie peniaze.

0 0

mato-budo • 13. 6. 2013 o 20:50

Tak, nam sa postastil medak triedy C

Ale na lexus is sa nechyta

0 0

funkatron • 30. 7. 2013 o 14:09

nove vozitko v rodine

1 0

mato-budo • 30. 7. 2013 o 14:12

Nech sluzi

Stavim sa ze je to 3.0 TDI...

0 0

rochus • 30. 7. 2013 o 14:17

pekné.diesel?

0 0

mato-budo • 30. 7. 2013 o 14:22

Ludi co si kupuju do luxusnych aut diesele moc nechapem... Ked niekto vrazi nehorazne peniaze do dobreho auta musi tam mat najslabsi diesel... Aspon ze je to sestvalcek

0 0

patooo • 30. 7. 2013 o 15:10

V Pezinku je jedno ML-ko. Na LPG .. ale ma chromove elektrony.

0 0

mato-budo • 30. 7. 2013 o 15:15

patoo- to bude nejaky pozer

0 0

Peto02 • 30. 7. 2013 o 16:02

Takych je viac a vela ich to ma prestavane na cierno. Tiez som cumel ako puk, ked som raz prisiel na cerepacku a jedna X5-tka tam tankovala LPG, odisla a vzadu ziadne oznacenie ze tam ma LPG...

k tomu Benzin vs. Diesel pri drahsich a vykonejsich autach typu Mercedes E 500:
"10 let - 300.000 km - rekapitulace a koupil bych si diesel?
Auto melo pred nekolika mesici 10 let a zaroven prekonalo 300t km, tak jsem se rozhodl ze udelam malou rekapitulaci.. Takze s autem max spokojenost a ted ta mene neprijemna vec a to naklady, vcetne originalni porizovaci ceny. Neni to asi uplne presne, ale hrubou predstavu si muzete udelat:
- porizovaci cena: 2.6m = 104.000 eur
- servis za 10 let: 450k = 18.000 eur (15x30t)
- pojisteni: 350k = 14.000 eur (10x35k)
- naklady na palivo: 1.080k =43.000 eur (30x36k)
celkem tedy za 10 let 4.480m CZK = 180.000 eur

prodejni cena dnes? netusim, cca 200k (8000 eur)? takze za 10 let naklady 4.3m CZK = 172.000 eur.
Tady je krasne videt, ze diesel pro takove auto nema moc smysl. Usetril bych za palivo cca 200k (8000 eur)? Auto by dnes melo hodnotu o 50k (2000 eur) vyssi? No, ale v celkovych provoznich nakladech je to jenom kapka..." (moje.auto.cz)

Takze asi tak

0 0

mato-budo • 30. 7. 2013 o 16:20

Presne tak

. Iba to kazi noblesu a image...

0 0

Zecko • 30. 7. 2013 o 16:26

Tak ja sm na svoju 17ku dostal tiez auticko , neni to ani z daleka tak dobre ak ovae ale ako prve som spokojny

je to najslabsi 1.2 , 1998 ale paci sa mi ze je lahucka

880kg a ma najazdenych len 115 000, dostal som ho od nevlastnej matky cize viem v akom dobrom stave je , spotreba je VRAJ 4l , no jazdil som snim len dvakrat cize moc neviem

Tuningove veci bude len repraky , vacsie disky a take drobnosti , mozno najdem rozdrbane clio na srotovisku z dobrym 2.0 motorom

0 0

patooo • 30. 7. 2013 o 16:31

1.2 benzin 4 litre ? Zabudni .. realne tak 5.2 +, moje dieslove malo 4.2.

Mas 17, poriadne nevies soferovat, naco tam chces cpat dvojliter ? Este nevies, co ten 124kW motor spravi s takou krabicou malou .. Okrem toho si ani len nedokazes predstavit, co to je dat do takeho auta taky motor, co vsetko to obnasa a hlavne Ta to bude stat podstatne viac ako keby si si ten dvojilter kupil.

Najskor sa nauc poriadne a hlavne zodpovedne jazdit na tomto a potom sepkuluj nad niecim inym.