Včera som nemal doma čo robiť, školu som mal do 14:15, na bike sa mi nechcelo, tak som si spravil výlet do Hlohovca vlakmi R 611 Považan a Os 5113.
Z Hlohovca som sa zasa zviezol rýchlikom R 726. (priame spojenie, bez prestupu)
V Leopoldove som videl nečakaný jav, českú ČD 380 003 - 4
www.railpage.net (na naších železniciach známa ako 381 001 -7 a 381 002 -5 jazdiaca v Os doprave na tzv. Push Puloch) na trase Bratislava - Lepoldov a Bratislava - Malacky (linka S20)
www.zelpage.cz) neskôr som začal googliť, že čo to a došiel som na to, že podľa nového GVD budú české 380-tky jazdiť na EC vlakoch Budapešť - Bratislava - Praha - Hamburg a späť. Na spomínanej českej 380-tke sa zatiaľ zaškololjú rušňovodiči.
Z Hlohovca som sa zasa zviezol rýchlikom R 726. (priame spojenie, bez prestupu)
V Leopoldove som videl nečakaný jav, českú ČD 380 003 - 4
www.railpage.net (na naších železniciach známa ako 381 001 -7 a 381 002 -5 jazdiaca v Os doprave na tzv. Push Puloch) na trase Bratislava - Lepoldov a Bratislava - Malacky (linka S20) www.zelpage.cz) neskôr som začal googliť, že čo to a došiel som na to, že podľa nového GVD budú české 380-tky jazdiť na EC vlakoch Budapešť - Bratislava - Praha - Hamburg a späť. Na spomínanej českej 380-tke sa zatiaľ zaškololjú rušňovodiči.Prílohy:
krasa
A podľa toho ako bola konštruovaná mohla mať "zdvih" asi 3-4 cm
