Fotky bez zaradenia | O hocičom

+2312

+2314

🔥

cervo • 20. 2. 2004 o 8:44

🔥

+2312

+2314

Táto téma obsahuje fotografie pridané do sekcie Foto v rokoch 2005 - 2012.

Tému môžete používať na pridávanie fotografií, ktoré sa nehodia do ostatných tém.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (37 659)

Počet na stranu:

37659 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 199 200 201 202 203 … 1883

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

capulo • 6. 10. 2013 o 13:22

a kolko krat si sa z toho strieskal?

0 0

dartmoor • 6. 10. 2013 o 13:28

ani raz

0 0

walec • 6. 10. 2013 o 16:38

Keď sme pri tých vlakoch, otázka mimo bicyklov, nevieš prečo ten poschodový vlak ťahá taká obyčajná lokomotíva? Som myslel že to bude nejaká jednotná súprava, možno by im nevyšla celá dĺžka takejto súpravy na zastávky?

Takto spriahnute jednotky jazdia aj inde vo SVETE. S dlzkou supravy to nesuvisi. Staci sa ist pozriet na Vinohrady, ked pride rychlik z KE do BA. Cela suprava sa nezmesti na peron a ludia vystupuju aj z voznov, ktore su pristavene daleko za peronom.

0 0

shmirgel • 6. 10. 2013 o 16:55

Toto by aj mna zaujimalo.
Preco je teda v tom Push-pulle "obycajna" lokomotiva?

0 0

Syfon • 6. 10. 2013 o 22:56

Lebo ta lokomotiva ako jedina zo supravy ma trakcne motory

Push pull sa riadi bud z lokomotivy alebo z riadiaceho vozna na opacnej strane. V skratke a zjednodusene, na slovensku mame 10 lokomotiv radu 263 (2 su rozbite a pracuje sa na opravach), postupne sa prerabaju tak aby mohli spolupracovat s push pull supravou, ktora nema ziadny motor, su to len vozne, z toho jeden dokaze riadit lokomotivu. Cisto teoreticky asi vyslo lacnejsie prerobit lokomotivu a kupit push pull supravu ako kupit celu poschodovu motorovu jednotku radu 671, ktore patria pod Zilinu a jazdia severnym slovenskom. V ramci eurofondov sa kupili aj dve nove masiny, prve za 20 rokov, ktore su viazane na Push pull a par rokov musi rychlikova masina tahat regionalne vlaky

0 0

Cykloturista • 7. 10. 2013 o 14:30

Vďaka za info, aj som si myslel, že to tak nejako bude. Kým sa neobjavili tie poschodové súpravy u nás, som si myslel, že to bude niečo ako regionjet, teda jedna pekná súprava" riadiacia jednotka a vagóny. Teda nič proti, aj teraz je to pekne farebne zladené, len ma to zaujalo.
Teraz mi napadla aj myšlienka, že vlastne taká súprava chodí z bodu A do bodu B. Klasická lokomotíva sa v bode B odpojí zpredu vlaku, pripojí sa dozadu a môže ťahať vlak opačným smerom do bodu A. Keby tam vpredu bola riadiacia jednotka, tak späť by sa musela niekde otočiť o 180° a to by bolo náročné, nie všade sa to dá.

0 0

66peter • 7. 10. 2013 o 15:23

U nás na východe jazdia bez prídavných rušňov /foto síce zozadu, ale ani vpredu nebolo nič naviac, len lampy svietili na bielo

0 0

vladoNM • 8. 10. 2013 o 8:10

U nás na východe jazdia bez prídavných rušňov /foto síce zozadu, ale ani vpredu nebolo nič naviac, len lampy svietili na bielo

Ani v tých vyššie spomínaných nie je žiaden rušeň naviac. Nečítal si pozorne.

0 0

Milanko40 • 9. 10. 2013 o 9:50

Mjúzik plyšaks
sphotos-c.ak.fbcdn.net

3 0

nimnul • 9. 10. 2013 o 19:47

super party

0 0

stevohort • 9. 10. 2013 o 21:12

Mjúzik plyšaks

Ta zhulena o***** nalavo nema chybu

3 0

zihadlo 5 • 9. 10. 2013 o 21:41

nocak

9 0

matvej11 • 10. 10. 2013 o 14:31

fascinujuce

img.cas.sk
img.cas.sk
img.cas.sk
img.cas.sk
img.cas.sk
img.cas.sk

zdroj: http://cestovanie.aktuality.sk/clanok/8354/jazero-smrti-meni-zvierata-na-neuveritelne-kamene-sochy/

3 0

George17 • 10. 10. 2013 o 21:01

Tak to je hodne zaujimave.

1 0

Milanko40 • 11. 10. 2013 o 9:38

Moje fáro

scontent-a-vie.xx.fbcdn.net

5 0

Anonym • 11. 10. 2013 o 22:13

4 0

Marinada • 12. 10. 2013 o 9:29

No mozem si bajk vziat do baru?

2 0

dartmoor • 12. 10. 2013 o 9:40

to je mokrý alebo sa mi zdá?

0 0

Marinada • 12. 10. 2013 o 9:47

Hej, som zmokol ako nikdy vcera.

0 0

dartmoor • 12. 10. 2013 o 9:49

čudujem sa že ťa pustili s mokrým bikom ale tiež by som ho nenechal vonku, keby ma tam nechceli pustiť s bikom tak by som tam ani nešiel
inak tu je nato téma http://forum.mtbiker.sk/post654477.html#p654477