Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

1x12 # prevody # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # prevodník # kazeta # kompatibilita # technické otázky

+656

+658

🔥

Dano5 • 15. 10. 2013 o 19:41

🔥

+656

+658

Takže tu je návod,ako prejsť z 3-prevodníka (prípadne z 2-prevodníka) na 1 prevodník,pričom zostane zachovaný dostatočný počet prevodov-v prípade 3-prevodníka 24-32-42 a kazety 11-36 budú na jednoprevodníkovom systéme chýbať 2 najrýchlejšie a jeden najľahší prevod-to v prípade,ak ponecháme stredný 32-zubový,a kazetu "vylepšíme" o fajn vychytávku General Lee Leonardi-vyrába sa vo verzii 4 pastorky pre kazety Sram ,aj vo verzii 3 pastorky pre kazety Shimano(táto verzia je zatial nedostupná),takže objednal som tú verziu pre kazetu Sram.Potom už len menšia úprava-demontáž najmenšieho a najväčšieho prevodníka+malá úprava-vypodloženie stredného prevodníka (podložky 2,2 mm),by sa posunula reťazová linka viac do stredu kazety,a už len čakať na dobierku.
Je to finančne ovela menej náročné,ako cenovo premrštené sady Sram 1 x 11,pričom je menej iba o jeden prevod-takže kto chce,smelo do toho-tu je link na tú vychytávku-cena cca 100 Eur:
http://www.koloshop.cz/kazeta-a-pastorky-horske-10sp.-244/general-lee-leonardi-racing-adapter-kazety-sram.html

6 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 339)

Počet na stranu:

10339 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 … 517

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Anonym • 15. 10. 2013 o 22:57

Proste viem co jazdim na xc-biku, co jazdim na am-biku a viem co od nich ocakavam. Na xc ktory uz vyuzivam len sporadicky mam 3*9 a dlhu dobu mi na tom nieco vadilo. 2*10 v mode nebolo, jednoprevodnik mal snad len kulhavy na nejakom xc-preteku. Po tom co som skusil 2*10 viem ze mi na 3*9 vadi ta zdlhavost nieco zaradiit napriklad z dlheho zjazdu do prudkeho vyjazdu. na 2*10 mi staci zhodit tac na mensie a je to, mozem slapat do kopca a postupne vzadu zvacsovat koliesko. Na am biku nejake podobne rychle zmeny prevodov riesit nemusim. Dalsia vec je ta ze na xc-cku jazdim tazsie i lahsie prevody co by mi jednoplacka nedovolovala. Jednak v technickych stojkach davam na najlahsie pretoze musim viac pracovat s bikom, prenasat vahu co ma stoji nieco rychlosti plus obcas sa koleso akoby zasekne a opet ho roztocit potrebuje trochu sily. Full z vyssimi zdvihmi korene pekne popapa i vo vyjazde a az tak sa nezasekava takze napriek tomu ze je tazsi si mozem dovolit vo vyjazdoch vyssiu rychlost cize i tazsie prevody. Asfaltove alebo uplne hladke strme vyjazdy na am-biku moc nejazdim. Na druhu stranu na xc-cku zaberam i dolu kopcom pretoze na nom jazdim i asfaltky a ubyte cesty, alebo v minulosti typicke maratony a tam vyuzijem i najtazsi prevody. Kdezto na am-biku jazdim bud ubyte rovinky (traily), mozno trochu z kopca, skor nejake flownate a tam teda najtazsie prevody nepouzivam, rovnako v nejakych korenovych/sutrovych zjazdoch netocim a ak ano tak skor lahsie prevody (jedno koliesko blizsie k lahsim od stredu). No a ked sa dostanem na asfaltku co ide aspon trochu dole kopcom alebo proste niekde kde by som vyuzil 1-2 najmensie kolieska, tak je to vzdy cesta na byt kde uz nemam potrebu sa hnat kedze som si vyjazd uz uzil a velakrat i brzdim (napr asfaltka snezienka - cerveny most, kde to velakrat zidem v predu na 26z).

takze xc 2*10 ideal; am/en 1*11 ideal, 1*10 pre mna myslim dostacujuci;
Zavisi od toho co clovek jazdi co ide s rukou v ruke i s bikom na akom jazdi. 1*10, 1*11 nie su zazracne prevody, no niekomu mozu vyhovovat. Pametam si ako zacali ist do mody dvojplacky a tmax bol za megamanika ze nejaku mal, no a teraz uz mame na to uplne iny pohlad. Teraz su zase megamanici ty co maju jednoplacky.

4 0

Dano5 Autor • 16. 10. 2013 o 7:43

Pekne si to zhrnul,súhlasím,že na AM biku zo zdvihmi 160/152 mm stačí 10 prevodov,s jednoprevodníkom 32 z. a kazetou 11-40 je relatívne plynulé zvyšovanie od najrýchlešieho 1/2,9 po najlahší 1/0,8 , samozrejme sa to dá doladiť väčším či menším prevodníkom viac do rýchla/pomala podla potreby.
Na asfaltových presunoch možno bude chýbať rýchlosť,do strmých stojok možno ten jeden najlahší prevod tiež,ale raz za čas sa to dá vydržať,proste jednoplackové systémy sú tu,väčšine to vyhovovať nebude,ale určitému percentu bikerov to sadne.
Samozrejme keď to nahodím komplet,skúsenosti a fotky sem nahodím.

0 0

Dano5 Autor • 16. 10. 2013 o 7:52

Ešte doplním,že rozhodnutie prejsť na jednoplacku nebolo že hŕŕŕ idem na to,ale odskúšal som na posledných pár výjazdov nejazdiť prevod 24-36 a 24-32,ale max do 24-28,čo zodpovedá cca 32-40,dalo sa všetko čo bežne jazdím bez problémov.Takisto 42 z.pílu som používal len zriedkavo,posledné 3 najrýchlejšie prevody prakticky vôbec-v teréne načo,takže teraz rozsah prevodov zodpovedá tomu,čo mám odskúšané.

0 0

Flinker • 16. 10. 2013 o 9:02

Jednoplackarom som zavidel na MTB Beskidy Trophy, lebo aj v strasnych srackach nemali problem, blato sa nemalo kde nabalit, kym u mna na 3x10 sa to vpredu riadne nabalovalo.
Inak na bezne vozenie je 3x10 uplne ok, dvoj a jednoplacky fakt skor pre am/en a gramarov

1 0

Anonym • 16. 10. 2013 o 9:12

mne sa nič nenabalovalo

ale tiež som názoru, že na náročnejšie jazdenie v nižších rýchlostiach ten jednoprevodník môže stačiť...wolftooth a dobrá kazeta by mala stačiť...plus teda aj shadow plus či alternatíva od sramu...

0 0

Flinker • 16. 10. 2013 o 9:28

Sa ti nenabalovalo lebo ten tvoj HT kostitras aj blato striasol

2 0

brudy • 16. 10. 2013 o 9:49

Dano, nebudes to dlhe ramienko prehadzovaca tahat po zemi?

0 0

Dano5 Autor • 16. 10. 2013 o 10:11

nie,s tým som odjazdil celú sezónu-a na ten rozsah kazety 11-40 sa doporučuje dlhé,je tam celkom slušný rozsah pohybu

0 0

Strenki • 16. 10. 2013 o 10:13

Inak na bezne vozenie je 3x10 uplne ok, dvoj a jednoplacky fakt skor pre am/en a gramarov

je to asi individualne, ale nesuhlasim.
3x10 mam na meride a mi uz idu na nervy tie 3 v predu a to s nou uz jazdim iba do prace a po meste, ble. vkuse prehadzovat medzi najvacsim a stredom.
2x10 je ovela ovela praktickejsia. vsade pouziva clovek vacsi a ked je stupanie tak mensi.

4 0

zihadlo 5 • 16. 10. 2013 o 10:30

ja ti nevim mne aj 42ka v predu pride občas malo

0 0

CraObs • 16. 10. 2013 o 10:35

lebo musíš k nej adekvátne priradiť aj vzadu

2 0

andrej25 • 16. 10. 2013 o 10:36

tak si daj vacsiu

1 0

matvej11 • 16. 10. 2013 o 11:13

kua ja som riadne za o*****mi jazdim 8sp a vobec nemam potrebu nieco menit

dano ale som na to zvedavy nech ti to sadne

1 0

Anonym • 16. 10. 2013 o 11:31

este ze nejazdis v Alpach to by som to chcela vidiet

5 0

Palo TT • 16. 10. 2013 o 11:37

Pri 8cke je problem, ze sa nevyrabaju kvalitne kazety v pozadovanych rozsahoch a tiez aj radenia. Riesil som to tak, ze som kupoval 9tku kazetu a vyrabal z nej 8cku.
Kedze takyto postup je nezmysel, pri prechode na 29" planujem zaroven prechod na 9tku kazetu, pricom ale z kluk vyhodim 44zubovy prevodnik, lebo pre max. prevod 32/12 vychadza pri kadencii 80/min rychlost takmer 30kmh, co mi staci.

9tkove kazety na 29" su tiez dost bieda. 36pastorok je len na jednej (nedostupna SK/CZ),
http://www.bike-discount.de/shop/k480/a24897/deore-kassette-cs-hg61-12-36.html

0 0

dotm • 16. 10. 2013 o 11:46

chvíľu som jazdil 2x9 na 29" s tým, že 34 z. pastorok postačoval na to, čo som kedysi jazdieval aj s trojprevodníkom...nakoniec som prešiel na pôvodných 2x10 s 36 z., ale len z dôvodu, že komplet 9sp. radenie som dával na tzv. záložný bicykel...inak by som to asi nemenil

0 0

Dano5 Autor • 16. 10. 2013 o 11:55

este ze nejazdis v Alpach to by som to chcela vidiet

Tak na Alpy je tiež jednoduché riešenie-dočasne nahodiť najmenší 24 z. prevodník,potom bude najľahší 24-40 (1/0,6) to už musí stačiť .Inak tá časť kazety 25-29-34-40 sa dá použiť aj na dvojpílu,napr.26-38,potom budú aj rýchle aj horekopcové prevody.

0 0

Anonym • 16. 10. 2013 o 12:00

to ano ale presun po asfalte bude zas na figu
toto riesenie je dobre fakt len pre AM chodiacich lanovkou alebo s bikom na pleci a jazdiacimi prevazne dole kopcom
nemozem si pomoct

univerzalne to teda podla mna nie je

2 0

Axel • 16. 10. 2013 o 12:32

9tkove kazety na 29" su tiez dost bieda. 36pastorok je len na jednej (nedostupna SK/CZ),
http://www.bike-discount.de/shop/k480/a24897/deore-kassette-cs-hg61-12-36.html

Tak tuto (a odtial) vozim na 26ke. A predok mam 20/32/44. A furt je mi ten rozsah malo aj jednym aj druhym smerom

)))
Takze az vyhram v lotte, tak prechod na 10kolo+general lee a bude z toho 11/42 + 20/32/44 (no co no, na kopce mam krepe nohy a na roviny obcas aj nafukane rychle plaste a na kadenciu prefajcene pluca).