Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Ako predísť defektu?

Ako predísť defektu?

Mesto:
Založený: 25.11.2006
Príspevky: 93

Ja používam dve duše, jednu klasickú, ktorú vložím do druhej rozstrihnutej pozdĺž z vnútornej strany a celé to vložím do plášťa. Niekto by mohol namietať na zvýšenú hmotnosť, ale to neriešim. Treba schudnúť.

08.08.2012 - 23:45:47

Millfox

Mesto: Michalovce
Založený: 01.06.2011
Príspevky: 1 044
Bicykle: NANO "frankenstein" | GF Hoo Koo E Koo 2005 R.I.P.

Tak to by som radsej ten defekt lepil

09.08.2012 - 00:33:42

147

Založený: 01.01.2014
Príspevky: 18

ak dostavate casto defekti tak si zoberte staru dusu a vloste ju z nutra plasta a potom tam dajte dobru duso mne fungovalo 2roki som nedostal defekt ak budu nieake otazky tak som na facebooku peter prazenica

05.01.2014 - 10:50:32

lubor1

Mesto: Bratislava - Dubravka
Založený: 07.11.2012
Príspevky: 1 339
Bicykle: Felt Z95 | CTM Spark | CTM SWITCH Xpert

Mne pomohlo ked som zacal fukat na max tlak. Zatial som defekt nedostal (pred cca 6 ) ale treba pumpu s manometrom a nie od oka.

05.01.2014 - 11:16:26

root

Založený: 20.07.2005
Príspevky: 4 111

Vacsine ludi pomohlo dusu vybrat.

05.01.2014 - 11:17:23

PatrikL

Mesto: Bratislava
Založený: 13.04.2009
Príspevky: 7 358
Bicykle: Giant Trance X 29er 2, 2013 | Tandem Mrázek

Presne tak, bezdušové riešenie je to najlepšie v prípade že je požiadavka aj na zachovanie výborných ostatných prevádzkových vlastností (na horský bicykel, v prípade bežného cyklistu čo intenzívnejšie jazdí). Komu nezáleží na valivom odpore, hmotnosti a trakcii ten nech si pokojne vozí podobné šialené kombinácie ako napríklad klasická duša a vysoký tlak, duša s tmelom, duša s ďalšou dušou atď.

05.01.2014 - 11:27:38

Loser

Mesto: Ouagadougou
Založený: 29.09.2013
Príspevky: 1 238
Bike: Peasant Cruiser

Je potrebný ráfik na na bezdušové plášte, alebo si kúpim Tufo, nahodím a vybavené? A ako je to s tlakom? Niečo mi prepichne plášť a napriek tomu sa tlak nezmení? Predstavujem si to ako v prípade pneu na auto. Len tam ťa tento systém neuchráni pred defektom.

05.01.2014 - 14:20:16

volodaj

Ako píšu chalani. Odvtedy čo som na začiatku minulej sezóny vyhodil duše som defekt nemal. 90% som nemal klasické defekty, ale seknuté duše pri technických chybách. Toho som sa zbavil a tých pár tŕňov čo som chytil bez problému vychytá tmel.

05.01.2014 - 14:34:19

PatrikL

Mesto: Bratislava
Založený: 13.04.2009
Príspevky: 7 358
Bicykle: Giant Trance X 29er 2, 2013 | Tandem Mrázek

Napíš čo máš teraz a potom sa bude dať poradiť, rozpisovať všetky kombinácie sa mi nechce (niekde ich tu nájdeš). Je možnosť aj nechať pôvodný ráfik, dokúpiť potrebné veci a vhodný plášť. To je najlacnejšia možnosť, len je treba mať aspoň trochu dobrý profil ráfika a nech neuchádza v spoji a pod.
To aké veľké defekty dokáže tmel rýchlo zaceliť bez citeľného zníženia tlaku záleží od konkrétnej kombinácie plášť+tmel+tlak. Vo všeobecnosti si malé prepichnutia (tŕne napríklad) ani nemusíš všimnúť, pri väčších dierach a ľahších plášťoch uvidíš aj nejaký tmel a tlak môže citeľne klesnúť pokiaľ sa diera zacelí tak že bude ako-tak držať (väčšie diery/diery na blbých miestach treba doma potom nejako zaplátať lebo tmel samotný môže mať problémy pri zvýšení tlaku alebo deformácii dezénu). Alebo pri niektorých "neštandardných" najväčších dierach (prerezanie, veľký klinec) sa nezacelí vôbec a musíš nahodiť dušu.

05.01.2014 - 14:40:46

GaliPet

Mesto: Nitra
Založený: 17.06.2010
Príspevky: 6 229
Bicykle: Identiti Initial-d | MeryTeam | Prednastavený MTB | MarySpeeder | MaryRacer
Odjazdené '24: 2 260 km

Ako predísť defektu? Odpoveď je ľahká. Viď. foto.

Prílohy:

asfdaf.jpg 63.85 KiB 3 0

05.01.2014 - 14:59:25

Lubik

Mesto: Nedanovce
Založený: 21.02.2009
Príspevky: 8 133
Bicykle: GIANT XTC advantage 3 2013 | EX :( FUJI roubaix LE

Ešte doriešiť prednú brzdu a môže si to vozítko dať patenovať

05.01.2014 - 15:18:47

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Ako predísť defektu?