Hosi, nerozumiem, preco sa tu polemizuje o type prekazky a tom, ktory typ je vidiet skor. Mate ist tak, aby ste sa dokazali vyhnut akemukolvek typu prekazky a bodka. A ak niekto dokaze zastavit, ale preleti cez rajdy, tak vlastne nedokazal zastavit a isiel nad ramec svojich moznosti.
Ale pokojne rozvijajte temu o mlateni zapratavaca a pod., ja uz som svoje napisal.
P.S. Samozrejme praktiky zapratavacov neschvalujem, ale o nich to teraz nie je. Ja pisem o tom, ze treba jazdit primerane situacii a terenu.