Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

plášťovky? # recenzie # plášte # bezdušové plášte # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # kompatibilita # technické otázky

+399

+401

🔥

Strejdo • 15. 2. 2009 o 17:32

🔥

+399

+401

Kedze sa tu vela o tom hovori a pneu na akych jazdime je velmi dolezity faktor, zakladam tuto novu temu, ktora tu doteraz este nebola, ako som sa radsej dopredu aj presvedcil cez vyhladavanie. Takze ake galusky, plaste, alebo plastovky pouzivate na treningy a kto chodi na preteky, tak aj na pretekoch?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (3 687)

Počet na stranu:

3691 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 37 38 39 40 41 … 185

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

kkgensk • 4. 10. 2014 o 19:46

Chlapi, plášťtovky, sa volajú plášťtovky kvôli tomu, že sa dajú obuť na ráfik namiesto plášťov - bez požitia duše...
bezdušové plášte sa dajú obuť na ráfky na to určené, ale vraj aj napr na mavic r-sys,ksyrium es - kde je dvojpláštový ráfik bez dier, a domontuje sa tam patričný ventil - to som neskušal, aj keď možnosť stále je ( chýbajú financie na taký pokus, cestné bezdušovky sú dosť drahé) vraj je to ale super...
gakusky OK
Stále však treba byť v strehu, kaskadérska jazda na hrane, a aj na mokre bude bez následkov len na kvalitných produktoch v patričnej kondícii...
- myslím tým kvalitné zmesi , triple compoundy... atd. a kludne môžu byt hladké, bez drážok na odvod vody..

0 0

Anonym • 4. 10. 2014 o 19:55

a čo tam k tým plášťovkám všetko treba, keď tam nejde duša, tiež by sa mal ten ráfik nejak utesniť, aby to nefučalo cez špice, nie?

0 0

Fulli1987 • 4. 10. 2014 o 19:59

zjednodusene: plastovka je galuska s patkou ktoru nahodis namiesto plasta

1 0

Strenki • 4. 10. 2014 o 20:00

a čo tam k tým plášťovkám všetko treba, keď tam nejde duša, tiež by sa mal ten ráfik nejak utesniť, aby to nefučalo cez špice, nie?

plastovka je ako galuska, akurat je tam naviac patka takze to mozes dat na klasicky rafik (clincher)
ziadne fucanie, plastovka je vzduchotesna po celom obvode

0 0

Anonym • 4. 10. 2014 o 20:06

keď som nikdy nemal v ruke ani galusku a ani plášťovku tak mi je to ťažko chápať... ale vygooglil som si nejaké obrázky a už v tom mám jasno. teraz beriem môj predchádzajúci dotaz ako dosť zbytočný.

1 0

Anonym • 5. 10. 2014 o 9:49

Netrap sa tym. Ved na to je tu to forum. Nikto uceny z neba nespadol.

1 0

Anonym • 5. 10. 2014 o 10:00

však už v pohode, problém bol v tom, že som si galusku predstavoval ako bezdušovú pneumatiku s nejakým špeciálnym uchytením na špeciálny ráfik a s nejakou inou konštrukciou a zložením ako bežné plášte... preto som si tak prestavoval aj plášťovku len s tým rozdielom, že to uchytenie je klasické, preto som nechápal ako to tesní vzduch... potom som si ale našiel obrázok a zrazu ma osvietilo

že galuska nemá tvar pneumatiky ale vlastne obrazne povedané má tvar duše, čiže je to niečo uzavreté, rovnako ako plášťovka.

0 0

filini • 5. 10. 2014 o 11:13

www.tufo.com

1 0

fofo050 • 5. 10. 2014 o 21:17

Tu je tiež dobrý článok o plašťovkach

http://www.standaprokes.cz/news/tufo-plastovky-jak-je-vidim-po-dvou-sezonach/

1 0

marcel77 • 5. 10. 2014 o 21:50

tiež som o galuskách nič nevedel, až pokial som ich neobul na vlastné kolá. A mohol by som pred tým čítať milion článkov o výhodách-nevýhodách. Dnes viem, že som urobil správne rozhodutie a k plášťom sa už nevrátim...

2 0

Anonym • 5. 10. 2014 o 23:01

možno zasa dementná otázka z mojej strany, ale galusky resp. plášťovky majú iný typ ventilku ako normálne cestné duše? lebo neviem si predstaviť ako by som dostal ten tmel cez ten ventilok, ktorý poznám z duší.

0 0

fofo050 • 5. 10. 2014 o 23:10

Keď si prečítaš ten članok /dva prispevky dozadu / čo som posielal ako link tak sa dozvieš ako to on dostaval dnu a prečo.
Ta tuba / flaštička s tmelom / ma taký tenký sosáčik ak sa nemýlim.
Trebars take niečo

0 0

contador888 • 5. 10. 2014 o 23:12

Galusky a plášťovky majú ventil, z ktorého sa dá ten ventilček vyskrutkovať.

1 0

Anonym • 5. 10. 2014 o 23:56

však práveže článok som čítal a on tam písal, že to tam dáva striekačkou, preto som aj položil otázku akú som položil, ale podľa toho čo píše contador, tak je mi to už jasné

0 0

Hack3r • 6. 10. 2014 o 9:48

ako som uz asi pisal ja som tiez presiel na plastovky a plast uz by som nechcel. sice mi trvalo asi pol hodinu kym som prisiel na to ako ju nahodit spravne, ale druhu som uz mal za cca 5 minut. jazdne vlastnosti jedna basen. a ako pisal contador, plastovky a galusky Tufo maju tzv. deleny ventil, vid dole

http://www.tufo.com/data/download/tmel-extreme-cz.pdf

0 0

johnnySVK • 6. 10. 2014 o 10:29

no..Inak...to ze sa da ten ventilcek na plastovkach vysrobovat..je super...akurat to ma jednu celkom nevyhodu..( inak to sa tyka vsetkych dusi kde sa da vysrobovat ventilok, nielen plastoviek . Ta nevyhoda je vo fukani pumpou, kde sa hadicka naskrutkovava na ventlok....presnejsie pri odstranovani pumpy z ventilku...Nakolko mam tuto pumpu , tak sa mi x-krat stalo, ze sa mi pri odsrobovani hadicky z ventilku ten ventilok jednoducho vysroboval tiez....A inak..ono to celkom lezie na nervy. Preto som radsej presiel na plaste a kupujem len take duse, kde sa ten ventilok neda odskrutkovat. ..Inak..pumpa to je fajna..da sa snou nafukat 8.5baru..co je kuull..Akurat to chce silu.