chlapci včera som to zmákol na nových SLX-kách a veru na zadnej brzde som sa troška sekol a dával som olivu cez trň a v pohode hadice skrátené.... skúšal som to ako ste písali držať hadicu kolmo aby to šlo bez zavzdušnenia no aj tak sa mi zdá chod páčky gumený a tak to radšej dneska všetko pretlačím 
immortal No neviem, ja som video, kde by dali najskor trn a potom olivu nevidel, tym ale netvrdim, ze neexistuje. IMHO z principu fungovania oliva nemoze prejst cez hadicu s trnom. Pokial sa nejedna o specificke pripady ako je delena oliva (napr. u Hope).
napr: https://www.youtube.com/watch?v=mdxYzDNY8OE 7:40
napr: https://www.youtube.com/watch?v=wDq44SCMygI 3:05
samozrejme to nebudem skúšať dám na rady odborníkov
milos21 som zvedavy ako navlecies olivku cez nabity trn.
Normálne, keďže olivka je priemerom väčšia ako tŕň aj ako hadička
Ona sa asi "deformuje" a pritlačí až po našrobovaní hadičky do brzdy.
Evidentne to tak je. Moja skusenost je taka, ze hadicka s nasunutym trnom uz ma vacsi priemer ako olivka. A to vlastne zabezpeci, ze pri srobovani sa olivka zastavi pred koncom hadice a zdeformovanim upevni trn v hadici a zaroven utesni hadicu v pake.
Raz som musel cvakat hadicu kvoli zabudnutej olive, tak odvtedy si to 2x kontrolujem, ze je na hadici matica aj oliva.
Moja skusenost je taka, ze hadicka s nasunutym trnom uz ma vacsi priemer ako olivka. A to vlastne zabezpeci, ze pri srobovani sa olivka zastavi pred koncom hadice a zdeformovanim upevni trn v hadici a zaroven utesni hadicu v pake.Raz som musel cvakat hadicu kvoli zabudnutej olive, tak odvtedy si to 2x kontrolujem, ze je na hadici matica aj oliva.
