Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 127 128 129 130 131 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

fofo050 • 14. 3. 2015 o 15:56

Ja mam 19 rafik a 2,4 plašť. Zatial fasa.

0 0

muro76 • 14. 3. 2015 o 16:33

Tak napríklad Shimano pri jeho zapletaných kolesách odporúča
pri šírke ráfiku 19mm šírku gumy 1.50 až 2.25 a pri 21mm 1.95 až 2.50.

0 0

milos21 • 17. 3. 2015 o 22:36

Robím si bezduše pomocou origo pásky, ale sa mi to nezdalo, že to z podnej fučí, tak to idem odznova. Ale keď som zhadzoval plášť, tak sa mi poodliepovali kraje pásky. Môže to byť tým, že na 20mm ráfik som dal 19mm pásku? (viem, že to bolo málo, ale som si povedal, že keď ju mám, tak to skúsim) Alebo nekvalitou pásky? Už idem tam dať 21mm pásku, tak neviem na čo si dať pozor. To je piplačka odlepovať a čistiť takto zalepené ráfky a nechcem to robiť po každej výmene plášťov. Či je to tak normálne?

0 0

zihadlo 5 • 18. 3. 2015 o 6:24

a to stalo, keď som nahadzoval blbý plášť, inač po nalepení, (ja som dal 2 vrstvy) to nechaj poriadne zaschnúť, do rána a potom daj plášť a mliko... mne sa to osvedčilo....

0 0

milos21 • 18. 3. 2015 o 14:45

Ja som mal nalepené pásky Joes a na druhý deň sa mi začala osliepať okolo niplov a po okrajoch tak som ich na 2 dni nahodil plášte s dušou.

0 0

zihadlo 5 • 18. 3. 2015 o 14:51

Tuším ten joes stojí sa deravú bačkoru

ani tmel nebol bohviečo.. notubes alebo klasická pevná páska z papiernictva drží výborne

0 0

milos21 • 18. 3. 2015 o 16:50

Už mám 21mm NoTubes.

0 0

fofo050 • 18. 3. 2015 o 18:06

Neviem či náhodou páska s Joes nie je len na zalepenie dier po niploch. V sade je aj taka dušová páska už aj s ventilom a tá robí tu službu na kolese. Mám to na prednom kolese. Ano, je pravda že je tam autoventil ale čo už.

0 0

milos21 • 18. 3. 2015 o 18:34

Tak NoTubes páska po nalepení a práca s ňou super, Joes naozaj stál za deravú bačkoru

A ja som nalepil pásku, pomocou duše som nahodil do ráfiku jednú pätku, potom bez duše druhú a nakoniec tam nalejem mliečko, super

1 0

fofo050 • 18. 3. 2015 o 18:40

Nechce sa mi zase cele čítať / nezapametal som si / rýchla otázka, dá sa urobiť alebo nahodiť ako bezdušák plášť s drôtenou pätkou?

0 0

zihadlo 5 • 18. 3. 2015 o 20:30

samozrejme dá, mám oba na zimáku dráty maxis... záleží aj od výrobcu a formy..pretože drátove sú najlacnejšie čiže najnižšej kvality

0 0

fofo050 • 18. 3. 2015 o 21:22

zihadlo 5 dik , ked dojde zatovi bike / do konca tyždňa / tak to vyskušame. Su tam tušim Bontrager XR1 ¡ 29" širka tušim do 2,2.

0 0

bimjeam • 18. 3. 2015 o 21:50

Ja mam bontrager kolesa,ziaden zazrak,ale bezdusovy system maju celkom sikovny.nemaju klasicku nalepovaciu pasku,ale taky pas,ktory kopiruje profil rafika,len sa tam vlozi. Co sa tyka pracnosti,tak uplna parada.za 15 min obe kolesa aj s nahodenim plastov do rafikov.

Až na to, že tá "páska" ti zbytočne pridá cca 100g na obvode ráfov, pre porovnanie žltá notubes páska má asi 8g na obe kolesá

0 0

fofo050 • 18. 3. 2015 o 21:55

Ano poznam ten system. Ja to budem davať na pasku. Dúfam že zase budem tolko pi*ovať ako keď som si robil na mojom bike.

1 0

Anonym • 19. 3. 2015 o 7:08

Až na to, že tá "páska" ti zbytočne pridá cca 100g na obvode ráfov, pre porovnanie žltá notubes páska má asi 8g na obe kolesá

Niekedy si myslim, aky som premudry, ale potom mi unikne takato vec. to som si fakt neuvedomil. takze odporucas nalepit tam klasicku pasku bezdusovu?

0 0

bimjeam • 19. 3. 2015 o 10:17

Niekedy si myslim, aky som premudry, ale potom mi unikne takato vec. to som si fakt neuvedomil. takze odporucas nalepit tam klasicku pasku bezdusovu?

Ak tie ráfy nie sú asymetrické, tak by som dal klasickú žltú notubes pásku, nemalo by to ničomu vadiť,
pozor však na to, ak sú asymetrické. U tých je na pravej strane veľmi málo miesta pre patku plášťa.
Sám jazdím ráfiky bontrager mustang (asymetrické) a s páskou to buď nešlo nahodiť, alebo som to pri prvej príležitosti vyzul, takže jazdím s origo bontrager páskami, ktoré inak fungujú veľmi dobre (s výnimkou nahadzovania duše po prerezaní plášťa. Než som to nafúkal na taký tlak, aby plášť zaskočil do patiek, tak som skoro umordoval seba aj pumpu. ale je pravda, že to bolo v teréne bez jarovej vody a na UST x-kingoch)

0 0

Samalama • 19. 3. 2015 o 10:50

Prerabal som asymetricke bontrageri,obycajnou 3M paskou a s plastami maxxis Hr2 a minion dhf a vsetko v pohode

0 0

bimjeam • 19. 3. 2015 o 11:32

Ja keď som sa o to pokúšal, tak vždy, keď som vyšroboval ventil, aby som nalial mlieko dnu, tak sa vyzul plášť z tej užšej patky, keby som nalial mlieko do plášťa a nahodil to kompresorom, tak by to síce držalo, ale nevzbudzovalo to vo mne žiadnu dôveru, rozhodne som nepotreboval, aby mi niekde v zjazde alebo pri defekte vyzulo plášť. Navyše jazdím tlaky pod 2ATM obvykle .

1 0

Anonym • 19. 3. 2015 o 13:18

Ja vozim 1,6 vpredu a 1,8 vzadu, uz som neumyselne otestoval aj cca nieco malo cez 1atm, nastastie ziadne vyzutie. mam s tym pojazdene vsetko mozne, zatial ziadne zavahanie.
Dusu som este neskusal, ale ked som videl to vyvysenie pri ventile s hranami, mal som obavu, co tam spravi dusa. Ja by som asi nefukal tolko, aby zapadli patky. kludne by som dojazdil s plastami nakrivo. Pri 930g plasti je to celkom boj, nahodit ho bez mydla, vlastne sa mi to este nikdy nepodarilo.
Rafiky mam nastastie symetricke, len neviem teraz sirku. 2015 maju 22mm - taky mi prijde coskoro, a tie starsie neviem ci boli tiez 22mm. aku tam mam dat sirku pasky?

P.S. : Kamos isiel minule s tlakom 0,6 bar na prednom kolese. hovoril, ze citi v zakrutach, ako mu to lieta. samozrejme nemal so sebou ani dusu. keby vyzul, asi ho tam necham a idem si dalej, 5-10-15km vedla biku by sa mi asi nechcelo:)

0 0

bimjeam • 19. 3. 2015 o 13:28

Ak máš symetrické ráfy, tak potom no problem. Ak chceš ušetriť lacno 90g na kolesách tak prehoď na žltú pásku, ja som dával na svoje 19,4mm mustangy (vnútorná šírka) 21mm pásku a na tej širšej strane to držalo ako prikované aj bez "drážky" (akú majú napr. ráfiky ZTR al. WTB).
K duši sa vyjadriť neviem, mal som ju tam iba 4 dni, v prvom technickejšom zjazde som ju na 2,0" XR1 plášťoch presekol na 4 miestach. Letela do koša a plášte na bazár