neohrozoval som nikoho: pred/za mnou ziadne auta: 2x to robit nebudem,odpustis mi? pise sa vo vyhlaske,ze sa nesmie fotit?ked som robil vodicak,take nieco nas neucili,asi by som si mal zopakovat nahmatkovo nove vyhlasky 
pise sa tam ze nesmies robit nic, co nesuvisi s vedeni motoroveho vozidla....
Tak sa pochvalim po nejakej dobe aj ja. Ked sa mi nechce slapat do dvoch pedalov, slapem na pedale 3 
Po ere domacich Skodoviek sme presedlali na 6 rokov na frantikov a momentalne sme znova na Skode.
Aktualne ma uz dorobene denne svietenie namiesto nicenia xenonov a do kufra samodomovyroba podlahu na spanie.
Bicykel sa do kufra zmesti bez rozoberania iba jeden, takze sa vozia na streche alebo na taznom.
Po ere domacich Skodoviek sme presedlali na 6 rokov na frantikov a momentalne sme znova na Skode.
Aktualne ma uz dorobene denne svietenie namiesto nicenia xenonov a do kufra samodomovyroba podlahu na spanie.
Bicykel sa do kufra zmesti bez rozoberania iba jeden, takze sa vozia na streche alebo na taznom.
Prílohy:
Som si vedomy toho, ze je to 10 centimetrov pod limit.
Ale chcem vidiet toho gumaka, co bude chciet za toto zobrat znacky....
Smiem sa opytat, ktora cast by sa toho tykala?
Policajt je oprávnený zadržať osvedčenie o evidencii časť I alebo časť II alebo evidenčný doklad od vozidla vydaný v cudzine, ak
a) je vozidlo nespôsobilé alebo technicky nespôsobilé na cestnú premávku alebo ak vozidlo bolo vyradené z evidencie alebo z cestnej premávky,
b) vodič nepreukázal, že vozidlo bolo v ustanovenej lehote podrobené technickej kontrole alebo emisnej kontrole,
c) údaje v ňom uvedené nie je možné identifikovať,
d) je podozrenie, že sa v ňom neoprávnene urobili zmeny alebo že je neplatné,
e) pominul účel, na ktorý bolo vydané,
f) je na vozidle nečitateľná alebo poškodená tabuľka s evidenčným číslom alebo táto tabuľka nie je umiestnená v súlade s týmto zákonom,
g) vodič nepredloží potvrdenie o poistení zodpovednosti,
h) vozidlo presahuje najväčšie prípustné rozmery a vozidlo nemá povolenie na zvláštne užívanie ciest,
i) vozidlo presahuje najväčšiu prípustnú celkovú hmotnosť alebo najväčšiu prípustnú hmotnosť pripadajúcu na nápravu a vozidlo nemá povolenie na zvláštne užívanie ciest, alebo nie sú dodržané podmienky prepravy nákladu podľa § 51 zákona o premávke,
j) vodič vozidla poruší ustanovenia osobitného predpisu o organizácii pracovného času v doprave (zákon č. 462/2007 Z.z.)
k) vozidlo nemá zaplatenú úhradu za užívanie vymedzených úsekov diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy,
l) bolo vodičovi vozidla uložené opatrenie na úseku bezpečnosti potravín.
Ak sa bavime o pismene a), tak poruchu odstranim na mieste = zapnem riadne osvetlenie...
Ak by sa chcel natahovat, ze nehomologovane svetla musia byt zakryte, tak ich zakryjem, alebo za 2 minuty rovno zdemontujem.
Az bude moc sikovny, tak to zhrnieme na nezapnute stretavacky, co je za 20
A az by ma chcel naozaj ze buzerovat, auto je N1 a nie je v nom mreza, jazdim s namontovanym taznym, lebo od neho nemam kluce a ani gumy nemam v rychlostnom indexe Y (do 270km/h), pretoze konstrukcna je aj tak pod 200. A este mam v strede celneho skla oderok od kamienka...
Niekto moze mat nazor, ze som prasa, ale brzdy su OK, emisie su OK a denne sa prepina na xenony automaticky po zotmeni, pri zapnuti stieracov alebo si ho proste kdekade po lese vypinam aj sam pocas dna, aby som bol lepsie videny. Svetla umiestnene 10cm blizsie k sebe su IMHO smiesny priestupok, modul je dost siroky, svieti vysoko nad priemer a na STK sa to nejako poriesi, ved pozname ako to u nas funguje...
Ale chcem vidiet toho gumaka, co bude chciet za toto zobrat znacky....
Smiem sa opytat, ktora cast by sa toho tykala?
Policajt je oprávnený zadržať osvedčenie o evidencii časť I alebo časť II alebo evidenčný doklad od vozidla vydaný v cudzine, ak
a) je vozidlo nespôsobilé alebo technicky nespôsobilé na cestnú premávku alebo ak vozidlo bolo vyradené z evidencie alebo z cestnej premávky,
b) vodič nepreukázal, že vozidlo bolo v ustanovenej lehote podrobené technickej kontrole alebo emisnej kontrole,
c) údaje v ňom uvedené nie je možné identifikovať,
d) je podozrenie, že sa v ňom neoprávnene urobili zmeny alebo že je neplatné,
e) pominul účel, na ktorý bolo vydané,
f) je na vozidle nečitateľná alebo poškodená tabuľka s evidenčným číslom alebo táto tabuľka nie je umiestnená v súlade s týmto zákonom,
g) vodič nepredloží potvrdenie o poistení zodpovednosti,
h) vozidlo presahuje najväčšie prípustné rozmery a vozidlo nemá povolenie na zvláštne užívanie ciest,
i) vozidlo presahuje najväčšiu prípustnú celkovú hmotnosť alebo najväčšiu prípustnú hmotnosť pripadajúcu na nápravu a vozidlo nemá povolenie na zvláštne užívanie ciest, alebo nie sú dodržané podmienky prepravy nákladu podľa § 51 zákona o premávke,
j) vodič vozidla poruší ustanovenia osobitného predpisu o organizácii pracovného času v doprave (zákon č. 462/2007 Z.z.)
k) vozidlo nemá zaplatenú úhradu za užívanie vymedzených úsekov diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy,
l) bolo vodičovi vozidla uložené opatrenie na úseku bezpečnosti potravín.
Ak sa bavime o pismene a), tak poruchu odstranim na mieste = zapnem riadne osvetlenie...
Ak by sa chcel natahovat, ze nehomologovane svetla musia byt zakryte, tak ich zakryjem, alebo za 2 minuty rovno zdemontujem.
Az bude moc sikovny, tak to zhrnieme na nezapnute stretavacky, co je za 20
A az by ma chcel naozaj ze buzerovat, auto je N1 a nie je v nom mreza, jazdim s namontovanym taznym, lebo od neho nemam kluce a ani gumy nemam v rychlostnom indexe Y (do 270km/h), pretoze konstrukcna je aj tak pod 200. A este mam v strede celneho skla oderok od kamienka...
Niekto moze mat nazor, ze som prasa, ale brzdy su OK, emisie su OK a denne sa prepina na xenony automaticky po zotmeni, pri zapnuti stieracov alebo si ho proste kdekade po lese vypinam aj sam pocas dna, aby som bol lepsie videny. Svetla umiestnene 10cm blizsie k sebe su IMHO smiesny priestupok, modul je dost siroky, svieti vysoko nad priemer a na STK sa to nejako poriesi, ved pozname ako to u nas funguje...
ja som v tejto téme troška mimo,ale zakladať vlákno s názvom môj 18 kolesový miláčik sa mi nechce...
čo k tomuto dodať. baby na toto letia ako šialené,najmä ked im hovorím,že doma mám červené dvojdverové delo desaťvalec...
Inak je to samozrejme podmotorovaná mrcha. Výkon nejakých cca 250 koní,hmotnosť súpravy cca 30t. Azda som aj pár z vás už niekde v kopcoch brzdil - pardon .Napriek tomu,jazdí sa na tom parádne,cez všetky muchy,ktoré to auto má,je to naozajstné vodičské auto:)
S cyklistami je to niekedy ošemetné,častokrát nezostáva nič iné len vliecť sa za bajkerom. Snažím sa každého obehovať tak,ako keby som na tom bajku bol ja sám.
A ešte jedna vec,ak zoženiem nálepku I Love Bike,dávam ho dozadu na príves:)
čo k tomuto dodať. baby na toto letia ako šialené,najmä ked im hovorím,že doma mám červené dvojdverové delo desaťvalec...
Inak je to samozrejme podmotorovaná mrcha. Výkon nejakých cca 250 koní,hmotnosť súpravy cca 30t. Azda som aj pár z vás už niekde v kopcoch brzdil - pardon .Napriek tomu,jazdí sa na tom parádne,cez všetky muchy,ktoré to auto má,je to naozajstné vodičské auto:)
S cyklistami je to niekedy ošemetné,častokrát nezostáva nič iné len vliecť sa za bajkerom. Snažím sa každého obehovať tak,ako keby som na tom bajku bol ja sám.
A ešte jedna vec,ak zoženiem nálepku I Love Bike,dávam ho dozadu na príves:)
Prílohy:
