Jezus Ten rám bol reklamovaný cez predajcu v mene prvého majiteľa, takže v tom by som problém nevidel. Druhá vec samozrejme je či to bola výrobná vada alebo nie.
No a či to majiteľ so svojim servismanom vedeli je zbytočné polemizovať. To zhrnutie som sem dal hlavne preto aby ľudia mali novú skúsenosť a aby si dali ešte väčší pozor keď budú kupovať jazdenku (na foto síce tá prasklina vyzerá veľmi jasne, ale inak to bolo celkom dobre prehliadnuteľné, takže ja si na budúce beriem aj lupu..
).
No a či to majiteľ so svojim servismanom vedeli je zbytočné polemizovať. To zhrnutie som sem dal hlavne preto aby ľudia mali novú skúsenosť a aby si dali ešte väčší pozor keď budú kupovať jazdenku (na foto síce tá prasklina vyzerá veľmi jasne, ale inak to bolo celkom dobre prehliadnuteľné, takže ja si na budúce beriem aj lupu..
).
3000 USD = EUR za ram je rovnaka cenova kategoria ako ostatne "premiove" znacky - tj pre beznych ludi nedostupna. "viac nez dobre" ceny maju len direct sale znacky - a je jedno kde posobia.
cena rámu je nie ako u prémiových značiek, ale akýchkolvek iných komerčných známych značiek
trek, spesl, cannon, scott.. predražené je ale popravde úplne všetko, lebo výrobné náklady sú niekde úplne inde 
Jezus - zozmáznuť zlomenie lebo to nikdy nie je bežná vec a tie rámy zvládajú slušné prasačiny.. aj keď je blbé že vlastne netuší ako k tomu došlo, a už sa ani nedá preskúmať či sú nejaké oderky okolo čo by zodpovedalo napr pádu alebo nárazu o kameň napr.. +reklamácia nevybavená (čo sa u IBISu nestávalo volakedy) s čím by som sa nezmieril a skúsil to skonzultovať cez toho hans-a..
Pochybujem .. ale pokial volis SC vs IBIS tak to nie je o tom, ci je jeden taky alebo makovy, ale ci chces VPP alebo DW link. A s tym suvisi kadeco, co sa tyka tlmica. Plus, ak zvolis SC, tak si zvolis cestu svateho utrpenia s vymenou lozisk 
Apropo tlmic .. standardne Foxy, pokial ich nenechas vytunit, jednak do funkcnosti, druhak aby pasovalo k ramu (vyrobcovia si s tym moc nedavaju namahu, aby to naladili), tak stoja za prd. A foxacky propedal dtto. Proste chytra liska .. nechava vela priestoru pre tunerske firmy na vytahovanie penazi
Preto porovnavat vobec rozne systemy bez toho, aby to malo v poriadku tlmic, byva dost osemetne.
Apropo tlmic .. standardne Foxy, pokial ich nenechas vytunit, jednak do funkcnosti, druhak aby pasovalo k ramu (vyrobcovia si s tym moc nedavaju namahu, aby to naladili), tak stoja za prd. A foxacky propedal dtto. Proste chytra liska .. nechava vela priestoru pre tunerske firmy na vytahovanie penazi
Preto porovnavat vobec rozne systemy bez toho, aby to malo v poriadku tlmic, byva dost osemetne.
Mozno nie je odveci pouzivany karbonovy ram pred kupou ohmatat v tenkych rukaviciach, tak ako to robia v automobilkach aby skontrolovali lak. Tak sa odhali aj najmensia nepresnost.
Ale ako sa hovori, po vojne je kazdy general
Ale ako sa hovori, po vojne je kazdy general
