poslednou dobou nemame co robit (ironia... ) a tak hutame ,ake najlepsie MTB znacenie by sa na slovensku dalo vytvorit, resp. upravit (po dohode s organizaciami ktore to maju na starosti). Mame totiz pocit,ze sucastny system uz nie celkom dostatocny.
Zaujimavym by mohol byt UK system znacenia : http://www.imba.com/resources/trail_bui ... culty.html
avsak ten by mal byt doplnkom pre nejaky orientacny system..
alebo?!? ==> priestor pre diskusiu, Vase nazory...
vopred dakujem
Peter Ksenzsigh - Slomba
posledný komentár: 20. 11. 2025 o 20:20
posledný komentár: 23. 5. 2025 o 8:07
Neviem ako to v reali oznacuju ti Briti,ale myslim,ze ta tabulka je iba informacne znacenie na mapach a hlavnych miestach,neviem si predstavit,ako by to vyzeralo,keby to bolo znacene na kazdom a jednom znaceni...Inac to znacenie je v poho.
Bohuzial si myslim,ze po zmene na tento system by sme tych ciernych moc nemali
Co sa tyka znacenia v terene,myslim si,ze o dost lepsie je znacene v BeNeLuxe
http://forum.mtbiker.sk/viewtopic.php?t=14424
priklad:
http://www.mtbroutes.nl/
Na druhej strane jednoznačne treba zachovať existujúce "C" značenie, pretože su ním vyznačené už tisícky kilometrov cyklotrás a tak nie je možné začať od piky a treba nájsť nejaký kompromis alebo prepojený systém. Podľa mňa by sa "C" mali používať na cestné a trekingové trasy, zatiaľ čo MTB trasy by sa mohli začať značiť inak - trebárs písmenom "M" alebo nejakým geometrickým tvarom (súčasné "C" sú namaľované v štvorcoch) ... Úplne najnúdzovejšia by bola kombinácia "C" a čísla trasy pod ním, ale to s mi moc nepáči...
To by sa dalo samozrejme vyriešiť na križovatkách nejakými tabulami a smerovníkmi.
Najdôležitejsie je ale zistit u kompetentných ci je možné meniť typ značenia a do akej miery .
Na MTB hodne pouzivam turisticke znacky (TZT). Miesto duplicitneho znacenia tras pre MTB vidim skor zmysel v spolupraci s KST (Klub slovenskych turistov) - personalna, financna pomoc. Otazne je, ci je vobec mozne riesit nieco na oficialnej urovni s KST. Aj bez spoluprace s KST by dala aspon popisat vhodnost jednotlivych TZT pre MTB (aj neoficialne).
Oficialne znacenie novych MTB tras asi tiez nebude jednoduchy proces
(vlastnici, ochranari, KST... ) + kopec prace. Z pohladu znackovania je podla mna v dobe GPS dolezitejsia dostupnost informacii (aj o neoficialnych trasach) z internetu alebo tlacenych map, ako samotne znacenie v terene. CEMBA je zapojena do spoluprace s http://www.cykloserver.cz , tu vidim prilezitost aj pre SLOMBU.
Tiez by mozno stalo za pokus snazit sa nieco poriesit ohladne mapovych podkladov od http://www.nlcsk.org/ pre SLOMBU, ktore su IMHO pre MTB idealne.
Zhrnutie asi takto: orientacny system by mal byt zalozeny na kvalitnom webovom portali. Novy SHOCARTacky http://www.cykloserver.cz vyzera pouzitelne. Obsahol by popisy TZT z pohladu cyklistu a ine trasy pre cyklistiku. GPS data k trasam su samozrejmost. Trasy by mohli byt SLOMBA approved/recommended
Pre specialne trasy (downhill, enduro, singlac ...) by som ale uprednostnil uplne nove znacenie, ktore by jasne davalo najavo, na co a pre koho je ta ktora trasa urcena, viz IMBA
http://www.cyklopolana.slovanet.sk/html/znacenie.html
Pokial reakcia na tento zakon bude budovanie legalnych tras pre MTB, tak to moze byt kontraproduktivne - ty ktorym MTB v lese vadi, budu argumentovat, ze mame specialne trasy pre MTB, nech ideme tam.
IMHO Proti zakonu treba bojovat lobingom, osvetou, snahou o zmenu zakona a nie znacenim cyklotras pre MTB.
Nemam nic proti budovaniu/znaceniu cyklotras pre MTB, ale pri sucasnej hustote lesnych ciest a TZT to nevydim ako palcivy problem, ktory treba riesit.
Zda sa mi, ze niekde sa to znacenie uz pouziva. Nie je to zly napad. Tu su nejake vzory a vysvetlivky: www.sckbicyglo.host.sk/znacenie_cyklotras_s.htm
A ako je na prilozenom linku vysvetlene, zaklad znacenia je vytvoreny pismenom C a farbou, ktora zaroven nepriamo urcuje aj obtiaznost, takze zmenit system od zakladu by asi nebolo rozumne. Mozno by stacilo zaviest este cierne C-cko a to by vyznacovalo najobtiaznejsie trasy a ti, co by sa dali po ciernej by jednoducho museli ratat s tym, ze tam moze byt tlacenie/znasanie biku a hotovo. V jednoduchosti je sila.
Este je tu dalsia a komplikovanejsia moznost - vybrane MTB trasy by sa doplnili o symbol obtiaznosti po vzore UK alebo by sa jednoducho cislovali napr. ako v Taliansku. Keby boli vybrane trasy oznacene ciselne, tak by stacilo v legende cykloturistickych map a na webe slomby/cykloservera strucne klasifikovat obtiaznost trasy bud piktogramami po vzore UK abo slovnym opisom a podla cisla by sa dali trasy aj lahko vyhladavat aj za situacie, ze by ich bolo nebodaj velmi vela (vzdialena buducnost). Ale oba nove sposoby (piktogramy, cislovanie) su uz zasadna zmena systemu a nebude to tak jednoduche, cierne C-cko sa mi zda ako najlahsie riesenie plne kompatibilne s existujucim systemom.
Upresnenie urcite neuskodi, ale co dalej? Aplikuje sa spatne na existujuce cyklotrasy? Aplikuje sa v terene, alebo len na mapach/webe?
Alebo po TZT a cyklotrasach vznikne dalsi system znacenia v lesoch? Pochybujem, ze novych tras bude pribudat ako hub po dazdi.
Vsak aj TZT a cyklotrasy su vela krat v zlom stave a zle zakreslene v mapach a je tu co pomahat/vylepsovat/spolupracovat.
Na samotne upresnenie znacenia by stacilo len vhodne doplnit technicku narocnost - napr. stupne podla http://www.singletrail-skala.de/
Tu vznika dalsi problem, ako oznacit cestu, ktora je 9km pohodlna siroka lesna cesta a potom sa 500m bike nosi po skalach...
Fyzicka narocnost sa da vycitat z mapy (vzdialenost,prevysenie).
Podla mna je efektivnejsie dokumentovat/vylepsovat/propagovat existujuce ako budovat nove.
U nas na Liptove je to celkom bezne, ale Bratislava, tu to bolo pre mna, aspon zo zaciatku, akoby postavene na hlavu. (Kratka 4km trasa po asfaltke znacena ako mtb magistrala
Osobne si myslím, že SloMBA by najprv mala dokázať, že je životaschopná organizácia. Až potom by sa mala púšťať do takých úloh, ako je vylepšovanie a zjednocovanie značenia MTB trás.
Slombe prajem veľa úspechov, veľa odhodlania v boji s "vonkajším nepriateľom", ale hlavne jej prajem to, aby bola vo vnútri jednotná.
... a nerozložila sa zvnútra a po čase sa rozhádala (je to bohužiaľ osud mnohých organizácií aj s oveľa učľachtilejšími cieľmi).
Takže: Chlapci vydržte! Radšej pomaly, ale isto.
Ako tu uz bolo napisane na znacenie CTT plati STN 01 8028 podla ktorej bolo na SK vyznacenych uz asi 8000 km tras, vecsinou vsak po asfaltovych cestach. Par stoviek km vyznacili pasovym cykloznacenim cykloturisti z KST, pokial viem, ma sa odstranit.
Cykloznacenie obsahuje aj 3 stupne narocnosti "rekrea", "sport" a "expert",
samozrejme sa pouziva aj cislovanie tras, cyklomagistraly, (cervene) maju trojciferne cislo napr. 018 "Slanská cyklomagitrala", Modré trasy napr. 2874 "Čergovská cyklotrasa" , Zelené trasy napr. 5873 " Povodim Svinky" Žlté trasy napr. 8882 "udolim Svinky", viac sa o znaceni CCT mozete dozvediet aj na
http://cyklotrasy.luho.sk/
Zaroven si vsak myslim ze aj tento system znacenia sa vyvija a doplna o dalsie veci, osobne by som pridal znacenie zjazdovych trati rozsilril pocet farieb, ako aj narocnost tras, treba vsak na to sirsi kosensus zainteresovanych ako aj pocuvat hlas verejnosti.
FYI: Mne to bloklo tvoju stranku kvoli tomuto:
http://www.trendmicro.com/vinfo/virusen ... _IFRAME.GQ