+29
+31
Pacho225 •
7. 5. 2014 o 19:19
🥶
+29
+31
+29
+31
Zdravím, mám tento bike, cca.2 mesiace, hej, tak sa nečudujte že píšem pre také veci, je to pre mňa vo viacerých veciach nové, proste predtým som mal ako puberťák obyčajné CTMko za 250euro alebo necelých 300 
, ale k veci...
čiže tento bicykel :
http://www.gtbicycles.com/2014/bikes/mountain/xc/2014-zaskar-9r-sport
Sú tam brzdy Avid DB1, hydraulické, s 16cm kotúčmi...no...a problém je ten že neviem či nie sú mastné(ale to asi nie, lebo by mi nebrzdili skoro vôbec potom), alebo či nie je niečo s platničkami, alebo či sú špinavé (naoko samozrejme nie) no robí mi to také veci, že keď stlačím páčku, tak aj predná aj zadná, jednak pištia (to sa pri nových ale stáva), ale viac ma udivuje a rozčuľuje to, že keď páčku stlačím na hociktorej a stlačím ju nie uplne na doraz, tak ako keby brzdia tak drhnúc sa, proste popíšem to, že robia prerušovaný drsne znejúci zvuk a doslova cítiť ako platnička trie o každý otvor kotúča...proste akoby bolo cítiť a počuť otvory na kotúči pri brzdení.
Je to normálne? Dá sa to do normálu časom? Alebo s tým niečo je?
Neviem či som to správne popísal, aby ste pochopili, ale hádam hej, proste keď som skúšal kamarátov SCOTT a aj iné bike-y ktoré mali otvory v kotúčoch kruhové, tak pekne plynulo po tichučky brzdili aj predná aj zadná aj keď sa brzda stlačila slabšie alebo na polovicu dá sa povedať, mne to pri polovičnom a slabšom stlačení robí toto a aj píska dá sa povedať k tomu, neviem si pomôcť ale ja mám pocit že s tým niečo je. Tak povedzte, kto sa vyznáte.
Ďakujem a vopred sa ospravedlňujem ak som náhodou založil duplicitnú tému.
Zobraziť celý text
, ale k veci...čiže tento bicykel :
http://www.gtbicycles.com/2014/bikes/mountain/xc/2014-zaskar-9r-sport
Sú tam brzdy Avid DB1, hydraulické, s 16cm kotúčmi...no...a problém je ten že neviem či nie sú mastné(ale to asi nie, lebo by mi nebrzdili skoro vôbec potom), alebo či nie je niečo s platničkami, alebo či sú špinavé (naoko samozrejme nie) no robí mi to také veci, že keď stlačím páčku, tak aj predná aj zadná, jednak pištia (to sa pri nových ale stáva), ale viac ma udivuje a rozčuľuje to, že keď páčku stlačím na hociktorej a stlačím ju nie uplne na doraz, tak ako keby brzdia tak drhnúc sa, proste popíšem to, že robia prerušovaný drsne znejúci zvuk a doslova cítiť ako platnička trie o každý otvor kotúča...proste akoby bolo cítiť a počuť otvory na kotúči pri brzdení.
Je to normálne? Dá sa to do normálu časom? Alebo s tým niečo je?
Neviem či som to správne popísal, aby ste pochopili, ale hádam hej, proste keď som skúšal kamarátov SCOTT a aj iné bike-y ktoré mali otvory v kotúčoch kruhové, tak pekne plynulo po tichučky brzdili aj predná aj zadná aj keď sa brzda stlačila slabšie alebo na polovicu dá sa povedať, mne to pri polovičnom a slabšom stlačení robí toto a aj píska dá sa povedať k tomu, neviem si pomôcť ale ja mám pocit že s tým niečo je. Tak povedzte, kto sa vyznáte.
Ďakujem a vopred sa ospravedlňujem ak som náhodou založil duplicitnú tému.
Diskusia (90)
90 príspevkov
90 príspevkov
Podobné témy
arrow_outward
prípadne ak by si chcel meniť brzdy a nejako nechceš moc investovať, tak by stačili aj shimano m355 http://suncycle.sk/sk/produkt/mtb-brzda-shimano-br-m355-cierna-bez-kotuca-predna/4601 , http://suncycle.sk/sk/produkt/mtb-brzda-shimano-br-m355-cierna-bez-kotuca-zadna/2766
tu vidím výhodu, že aj pokiaľ si netrúfaš skracovať hadice a odvzdušnovať, tak len zmeriaš dĺžku hadíc na tektrách rovno ti to spravia. nemusíš to ešte nosiť zvlášť do servisu skracovať. keďže píšeš že jazdíš dosť kopcovatého terénu . tak brzdy sú základ. k tomu ale by som možno časom aj menil kotúče.
neviete náhodou poradiť, prečo píska kotúč? Užsom skúsil asi všetko, ale zakaždým to píska a píska, jedná sa o základný model Shimana MT200...
Nanovo som odvzdušnil brzdu, vycentroval som prasa, odmastnil som kotúč aj platničky, našiel som si prudký kopec, po chvíli pískanie prestalo, asi som tým vypálil zvyšnú mastnotu z platničiek, brzdu som zrazu nepočul a chytala sa hneď od začiatku brzdenia, reku super...
Na druhý deň skúsil prebrzdiť a znovu piskot, už tomu nechápem.
Strmeň je čistý, aj platničky suché, takže olej nevyteká....
Vsade doporucuju prebrusit do roviny smirglom, ale aj ak to robis akokolvek opatrne a presne, vacsinou po okrajoch odoberies viac materialu ako v strede a problem pokracuje...
Vyrabaju sa aj rozne suche brusne pasty, ktora ti tuto sluzbu urobi priamo pri brzdeni na dostickach.. hladaj Stop Squeal
Druhou moznostou je najst dllllhy strmy zjazd, a platnicky dokladne zabehnut tam...
by the way... a este predtym skontrolovat ako je uchyteny a dotiahnuty kotuc...