+23
+25
Trypo •
3. 4. 2014 o 10:41
🥶
+23
+25
+23
+25
Zdravím, hľadal som tu na fore niečo ohľadom tohoto ale nikde som to nevedel nájsť tak sa pýtam. Chcel by som sa spýtať, mám problém s kotučovou. Problém je taký že mi zadná brzda nebrzdí až keď sa kotuč zohreje mi začne ako tak brzda brzdiť. Brzdy mám Tektro Draco-hydraulic F160/R160. Za každú radu som vďačný a ešte by som sa chcel spýtať niekto mi hovoril že som prehrial kotuč a preto mi nebrzdi a že kotuč mám vymeniť. Tak potom keby som vymieňal tak už nejaký lepši by som kúpil, tak sa chcem spýtať či kotuče sa vyrábajú len z ocele alebo aj iného materiálu a popripáde ktorý je lepší materiál a ešte aký má význam väčší priemer kotuča ako napr. 180mm a väčší.
Vďaka vo pred za každú radu alebo info.
Zobraziť celý text
Vďaka vo pred za každú radu alebo info.
Diskusia (51)
SiD3
Trošku ešte oživím môj opisovaný problém zo dňa 15.01.2015 ohľadne XTR strmeňu ktorý mi slzel. Až nedávno som sa teda pustil do rozborky toho strmeňa, kedže strmeň sa nedá rozobrať musel som piestiky vytlačiť buď pomocou páčky a brzd. kvapaliny alebo sltačeným vzduchom. No podarilo sa stlačeným vzduchom (hadička+veľká injekčná striekačka). Po rozobratí ľavého piestika som zistil ze tesnenie medzi piestikom a telom strmeňa je pretočené a po ďalšie bolo to celé znečistené jemným "pieskom". Pravý piestik a tesnenie bolo vporiadku až na ten jemný "piesok". Všetko som zložil, otestoval pomocou vzduchu a striekačky či sa piestiky rovnako hýbu, následne som strmeň napojil na hadičku a páčku, odvzdušnil som celý systém a čo čert nechcel pri záťaži začalo z ľavého piestika slzieť.Takže vidím to asi buď na nové prasiatko alebo náhradné diely ktoré som ale zatiaľ nikde neobjavil. Prikladám foto ako to teda po rozobratí vyzerá.
Edit:
Tak piestiky som znovu rozobral a problém bol mnou opačne dané tesnenia kedže je to typ kedy tlakom brzd. kvapaliny sa rozťahujú. Zložil som to odvzdušnil a všetko suché a žiadne slzenie!!
Edit:
Tak piestiky som znovu rozobral a problém bol mnou opačne dané tesnenia kedže je to typ kedy tlakom brzd. kvapaliny sa rozťahujú. Zložil som to odvzdušnil a všetko suché a žiadne slzenie!!
minimus80
bol som to pozriet a packy mam 535, hadice 63 a prasa nove 785 (stare 765)
ked pozeram podla obrazkov koncovky na strane packy tak hadica BH63 a BH90 ich maju ine a asi mi ta nova pasovat nebude ...zatial som nikdy nerozoberal brzdy tak ani neviem ci sa to len srobuje alebo nejako specialnymi nastrojmi nasadzuje na packu?
takze obj na banjo pre istotu stornujem a skusim sa opytat v obchode co mi poradia
asi nakoniec skoncim ako som nechcel a to kupou celej zadnej brzdy ( a samozrejme skusim predat xt prasa )
ked pozeram podla obrazkov koncovky na strane packy tak hadica BH63 a BH90 ich maju ine a asi mi ta nova pasovat nebude ...zatial som nikdy nerozoberal brzdy tak ani neviem ci sa to len srobuje alebo nejako specialnymi nastrojmi nasadzuje na packu?
takze obj na banjo pre istotu stornujem a skusim sa opytat v obchode co mi poradia
asi nakoniec skoncim ako som nechcel a to kupou celej zadnej brzdy ( a samozrejme skusim predat xt prasa )
Aha ...to akože ta skrutka(banjo myslím) mi nebude pasovat do existujucej olivy co je na konci hadice?
Otázka ešte je ci vopcham tuto novú hadicu do starej paky...idem radšej rýchlo zostornovat obj na banjo a supho zajtra do obchodu
Otázka ešte je ci vopcham tuto novú hadicu do starej paky...idem radšej rýchlo zostornovat obj na banjo a supho zajtra do obchodu
palo1707
Je tam iny uchyt, budes potrebovat aj inu hadicu.. tuto
Sucastou je aj spominana skrutka...
Sucastou je aj spominana skrutka...
Diky moc za odpoved....skusim...vyzera to že bude ok.
RobbD
Najde sa niekto kto mi poradi ?
tiekla mi zadna XT brzda ...kupoval som je pred par rokmi ako bazar a kedze 2 roky jazdim len do roboty tak mi stacila aj predna
teraz som kupil nove prasa ...ale ked som isiel vymenit hadicku do noveho tak som zistil ze ten stary srobik(s dierkou) je kratky ..resp. iny typ
stare prasa je XT 765 a nove 785
je mozne kupit len novy srobik ..dlhsi? ...ci musim kupit celu sadu srobov na hadice ... ci jako ?
v pondelok sa zastavim v nejakom cyklo obchode v meste ale ci mi tu tiez niekto neporadi
tiekla mi zadna XT brzda ...kupoval som je pred par rokmi ako bazar a kedze 2 roky jazdim len do roboty tak mi stacila aj predna
teraz som kupil nove prasa ...ale ked som isiel vymenit hadicku do noveho tak som zistil ze ten stary srobik(s dierkou) je kratky ..resp. iny typ
stare prasa je XT 765 a nove 785
je mozne kupit len novy srobik ..dlhsi? ...ci musim kupit celu sadu srobov na hadice ... ci jako ?
v pondelok sa zastavim v nejakom cyklo obchode v meste ale ci mi tu tiez niekto neporadi
Stately
no ja mám skúsenosť z Magurami MT2 sa mi zavzdušnili a aj nové XT plnené od výroby ale na oboch boli platničky pred koncom životnosti
droid
aby bubliny nepresli do prasata ak su v systeme ale podla mna povera aj ked to pisu v priucke. ked je system uzavrety a odvzdusneny, nemoze byt problem. pri elixiroch som sa s takym upozornenim nestretol.
ale podla mna povera aj ked to pisu v priucke. ked je system uzavrety a odvzdusneny, nemoze byt problem. pri elixiroch som sa s takym upozornenim nestretol. 
Rovano Aj v manuáloch Shimano som sa dočítal že je zakázane otáčať bike na riadítka a vlastne ani nechápem, prečo to niekto robí? 
A vedel by tu niekto fundované ozrejmiť prečo sa nesmie bike otáčať tiež ho bežné otáčam na riadidla napríklad keď ho čistím alebo mažem atď.. Može sa niečo stať alebo pokaziť?
Ja neotáčam. Vyberiem koleso a položím bike na bok. Väčšinou sa dá položiť šikmo na svah, nie teda vodorovne.
Oprav defket mimo domu bez toho aby si otocil bike.
Ja ho otáčam pri demontáži stredového zloženia, nemusím sa toľko zohýňať.
Tých dôvodov môže byť viacej.
Tých dôvodov môže byť viacej.
Aj v manuáloch Shimano som sa dočítal že je zakázane otáčať bike na riadítka a vlastne ani nechápem, prečo to niekto robí?
Pokiaľ je v brzde optimálne množstvo oleja, tak pod tou membránou sa nenachádza žiadny vzduch.
Takže bicykel môžeš kľudne otčiť. Tá dierka slúži na to aby nad membránou nevznikal pretlak/podtlak.
Ak cez tú dierku vyteká olej, tak je tá membrána deravá.
Takže bicykel môžeš kľudne otčiť. Tá dierka slúži na to aby nad membránou nevznikal pretlak/podtlak.
Ak cez tú dierku vyteká olej, tak je tá membrána deravá.
Neviem ako si nájsť poriadnu fotku na páčku z pohľadu bajkera. Ale vyznačil som dierku na deore páčke.
pod plastovým krytom je ešte taká gumenná membrána tak by som sa nebál ho otočiť. Ale celkovo nieje moc dobré otáčať bike hore kolesami na dlhší čas - predsa len vzduch stúpa nahor
pod plastovým krytom je ešte taká gumenná membrána tak by som sa nebál ho otočiť. Ale celkovo nieje moc dobré otáčať bike hore kolesami na dlhší čas - predsa len vzduch stúpa nahor
laco
Môžeš dať. Taká gumová membránka ho nepustí.
To akože fakt??? ...že som si tam žiadnu dierku doteraz nevšimol. 
Asi nejaká novinka. To aby som ho nedával hore kopytami.
Asi nejaká novinka. To aby som ho nedával hore kopytami.
Takže zistený problém, po znovu doliatí oleja, následnom stlačení páky sa vysunuli piesty zase len 1mm. z každej strany. Keď som ich zasuval do prasiatka bolo počuť potom aj vidieť vytečenie oleja z pod krytu na vrchu páky. Takže servis. 
Shimano používa otvorený systém vo svojich brzdách takže, keď je ho tam prebytok vytečie dierkou na expanznej nádržke alebo, keď sa rozpína. A zas naopak,keď derieš platničky a máš plnú expanzku tak cez tu dierku si naberá vzduch a ako tak sa samé nastavujú voči kotúču. Samozrejme tvoj problém bude asi v nejakej inej netesnosti.
Bruco Podobné témy
arrow_outward
