Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

samovolne sfuknutie duse # plášte # kolesá # poradenstvo # ráfik # defekt # oprava defektu # duše # technické otázky

🥶

110mat110 • 23. 7. 2016 o 7:00

🥶

Ahojte. Raz za cas mi samo sfukne dusu. Robi mi to aj na cestnom aj na MTB. Napr vcera, pri stojke v kopci zrazu citim ze mam makky zadok. Zhodil som koleso vytiahol dusu a nenasiel dieru, tak som dal nazad nafukal a drzi doteraz.

Zatial mi to spravilo na troch roznych dusiach. 29" Schwalbe galuskovy ventil, 28" Longus galuskovy ventil, 26" Conti AV.

Neviete cim to moze byt sposobene a ako tomu zabranit?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (19)

Počet na stranu:

19 príspevkov

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Kvietok13 • 4. 8. 2016 o 19:13

No ja sa určite vyznám najmenej ako sa dá, len chcem povedať že som si pred týždnom zakupila bicykel od firmy Kross, s kolesami "29" a sú tam použité plášte a duše Schwalbe a neskutočnééééé po čistom asfalte dva defekty za dva dni aj ked diera sa nenašla ako povedali v predajni ...asi bola taká malá

ale koleso sfučané na totálku a mne nepomohlo opätovné nafúkanie...

....na fóre mi odpísali že plášte Schvalbe su sťaby "papierové"....takže zajtra vymienam nakomplet plášte i duše ...

0 0

Kaper • 4. 8. 2016 o 19:40

110mat110 jedine co ma napada je riedka prelezana dusa.Zo zaciatku ked som jazdil original duse sa mi to tiez sem tam stalo.Pod vodou neunikali bublinky,ale po blizsom preskumani,ked som poriadne v rukach ponatahoval dusu,som nasiel ako keby take mini pory.Skus dusu vymenit za nejaku kvalitnejsiu.

0 0

110mat110 Autor • 4. 8. 2016 o 21:29

Kaprak Keby to bola jedna dusa, tak vymenim. Prva na ktorej sa mi to stalo bola ultralight od Schwalbe tam to bolo presne tym, ze bola tenka. Lenze stalo sa mi to na roznych dusiach roznych vyrobcov a roznych stylov, hrubok a kvality.

0 0

Tesak • 4. 8. 2016 o 22:31

a skontroloval si poriadne vnutro plasta?..... ci tam nemas niekde zalomeny nejaky trn.....a nemusi to robit nic a potom zrazu sa to posunie kusok, zhoda nahod a zas mas defekt

0 0

110mat110 Autor • 5. 8. 2016 o 6:13

Lenze ja som nemal dieru v dusi

0 0

ammix • 5. 8. 2016 o 7:42

Môže to byť aj natrhnuté upevnenie ventilu v duši. Ak sa s ventilom pohne, vzduch uniká.

3 0

majovajo • 6. 9. 2016 o 9:58

Nevie niekto ci sa da opravit nalomeny ventil (galuskovy) na dusi? Mam 2 take fungel nove duse a skoda vyhodit. Defekty opravujem casto ale toto ... Nejde mi o +/-5 eur za dusu len o princip. Ak sa to da opravit preco nie?
Vdaka.

0 0

110mat110 Autor • 6. 9. 2016 o 10:00

Co presne si nalomil? Da sa kupit vnutro ventilu, vrch odsrubujes a vypadne ti stuplik aj s vrchom. Ale spodok asi velmi nezachranis

0 0

matko001 • 6. 9. 2016 o 10:07

Záleží ešte akú máš značku- niektoré sa vymeniť nedajú

0 0

lto • 6. 9. 2016 o 10:12

majovajo: asi len zalepit niecim, co sa pouziva na vlepenie toho ventilku, ale z mojej skusenosti by som to nerobil. Natrhnute ventilky su inak obvykle dosledok absencia poistnej matice , sa posuva , alebo znacne uvolnena matica a dalsi dovod byva prasknuty rafik zvnutra od diery na ventil. A potom samozrejme nekvalita od vyroby, aj to sa mi stalo. Ale to skor byva u tych lacnych 2e dusi.

0 0

majovajo • 6. 9. 2016 o 10:13

praveze spojenie guma ventil. Natrhnuta guma je tam. Stalo sa mi to uz na 2 preto skusam ci sa to neda nejak zalepit. Kebyze dam zaplatu s dierou... Som za akekolvek pokusy len ci na to nie je nieco speci.

0 0

majovajo • 6. 9. 2016 o 10:14

Problem bol, ze som daval glauskace do diery pre autoventil.... Ano blbost, ale tak duse su dobre

0 0

110mat110 Autor • 6. 9. 2016 o 10:21

Galuskace mozes dat do dier na AV, ale musis to poriadne pritahnut matickou. Najlepsie takou, co ma vystupok a funguje ako redukcia AV-galuska. Gumu sa neoplati lepit, nevydrzi to nic. Naposledy ked som to potreboval ako nudzovku tak som minul 4 nalepky a celu tubu lepidla. Bez vysledku

0 0

matko001 • 6. 9. 2016 o 10:22

Ja som tam nahodil tie Mavic adaptery. stoji to tusim 65 centov a presne tomuto by to malo zabranit. Teoreticky

0 0

majovajo • 6. 9. 2016 o 10:28

Tu maticu na galuskac mam dat zospodu alebo zvrchu? Mal som raz tak raz tak a obe duse som urval takto. Zospodu preto lebo cez dvojity rafik sa ventil pretlaca hore. Ale zvrchu kvoli zaisteniu polohy. Ono by to bolo treba asi z oboch stran. V obidvoch pripadoch bol ventil pred defektom trochu nakrivo.
Takze neopravim? Hm. To asi velmi ekologicke nebude

ked uz pre nic.

0 0

110mat110 Autor • 6. 9. 2016 o 10:35

Je to normalna maticka na galusku ktora sa dava zvonku. Len ma taky maly vystupok z jednej strany. Myslim, ze schwalbe dava take maticky standardne k dusiam.

0 0

Jezus • 6. 9. 2016 o 10:39

Ja pouzivam na dusiach s kovovym driekom ventilu ako ochrannu podlozku medzi rafik a dusu ten zosilneny kruh / elipsu, co tvori zakladnu kovoveho ventilu. Zo starej nepouzitelnej duse vytrhnem ventil, vystrihnem ten kruh / elipsu a nastrcim ho na ventil na novej dusi a az potom ju umiestnim do rafika. Ziadne problemy odvtedy nemavam. Toto by som mohol dat aj do vychytavok.