Kategórie
Bike-techServis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek # údržba # vidlica # tlmič # oprava # poradenstvo # náhradné diely # technické otázky # servisovanie
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely
posledný komentár: 17. 8. 2025 o 12:31
Akcia -14% FOX Float DPS Trunnion Remote Up Factory PTL SV EVOL tlmič, 165x45 mm
509 €
-14%
MOC 649 €
-30% RockShox Deluxe Ultimate RCT Trunnion tlmič, 205 x 60 mm, OEM
329 €
-30%
MOC 469 €
savings RockShox Vivid Ultimate RC2T Standard tlmič, 230 x 65 mm
579 €
savings
MOC 909 €
savings RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant RC2T tlmič, 185x55 mm
709 €
savings
MOC 1 049 €
-9% RockShox SIDLuxe Ultimate RL 3P Standard tlmič pre Specialized Epic Evo, 190x45 mm
455 €
-9%
MOC 569 €
Akcia -21% RockShox Vivid Ultimate RC2T Standard tlmič, 230 x 62.5 mm
589 €
-21%
MOC 919 €
savings RockShox Service Kit Basic pre tlmiče Monarch DebonAir AirCan (2015-2016)
15,19 €
savings
MOC 24,99 €
Akcia -5% RockShox servisný kit pre vidlice, SID XX/RL, 200 hod/1 rok
51,99 €
-5%
MOC 67,99 €
-19% RockShox 200 hodín / 1 rok servisný kit - SUPER DELUXE THRUSHAFT C1 - TREK (2021)
53,99 €
-19%
MOC 66,99 €
potreboval by som prečistiť a namazať základnú vidlicu Suntour XCT. Zatieklo mi do vnútra blato (počas výjazdu som vnútorne nohy neutrel a doma "šetrne" osprchoval). Nájazd má minimálny, takže možno bude stačiť iba vybrať vnútorné nohy. Podľa videi by to nemal byť problém.
V kvalitnejších vidliciach sa používa olej a v lowend-ových iba vazelína?
Čím ju môžem namazať? Treba ju predtým aj odmastiť?
ps.Doma mám BikeWorkx Lube Star a Brunox Doe
Aby ti nestrelil tak by si musel prve vypustit tlak, na spodku pri oku by si mal mat skrutku, no neviem ako to ma SR riesene, rock shox tam ma normalny autoventilik no na natlakovanie treba redukciu a fox to ma zas zaslepene a natlakovanie je mozne len cez specialnu tlakovaciu ihlu.
Dostal som tipa na Gurususpension z Handlovej, mate niekto info aku pracu odvadzaju, pripadne tipa este na niekoho dalsieho, kto vie takyto tlmic zoservisovat (vymena vsetkych tesneni, oleja + natlakovanie dusikom)?
Dik.
Sedlovka mi od jesene chodi navolno hore-dole, tak som odvzusnil, ako sa tu pisalo, zeby malo pomoct.
Co je zvlastne, ze ked taham z ovladaca tie bublinky, stale mi chodia von take velke, aj som komplet vymenil celu tekutinu v hadicke, no vzdy, ked dobre potiahnem striekacku, tak natiahnem obrovsku bulinu. Tlak v pieste drzi tych 250, tak sa pytam, moze byt prasknuta ta hadicka niekde v rame? Alebo to netesni niekde v pieste a treba to rozobrat komplet cele a spravit riadny celkovy servis? Diky za info
No v 1.rade prekontroluj vedenie a packu
odskok (červené M) stredné nastavenie, ciže rovnaké ako na súčasnom tlmiči. 1. modré políčko L3 je tlmenie kompresie v otvorenej polohe Low 3, ak sa nemýlim, o 1 stupeň nižšie (slabšie) tlmenie kompresie od súčasného M , 2. modré políčko S je soft - mäkké tlmenie kompresie v polohe Pedal a 3. modré políčko 320 udáva prah odomykania pri Lock-nutom tlmiči.
Zrepasovať tlmič síce nie je jadrová fyzika, no dokonale naplniť tlmenie olejom rozhodne nie je jednoduché. Bez skúseností je to vždy veľmi otázne. Navyše som videl pár tlmičov po servise od odborníkov, čo ponúkajú svoje služby na bazári a podobne a tieto konkrétne prípady boli vyhodené peniaze + pribudli aj nejaké poškodenia.
Rukami mi prešli už stovky tlmičov, no nie každý servis je jednoduchý a občas sa aj pri zdanlivo jednoduchej veci potrápim - sem tam treba niečo spraviť ešte raz. Van R je síce jednoduchší tlmič, no určite by som nepísal, že to zvládne každý v domácich podmienkach.
Ano je to tak. Pri tomto mojom tlmiči ide o tlmic plneny Dusikom, takze doma by som to urcite nespravil. Aj som to tusil, ked plniaci ventil bol zablendovany, preto som sa do toho nepúšťal.
Prenechal som to odbornikom a urobil som urcite dobre
Ked raz budem mat tlmic vzduchovy tak sa do toho s chutou pistim
Ostatne zvladnem aj sám
Vsetky tlmice su plnene dusikom aspon co viem Fox aj Rock shox, no nieje to podmienka, dusik je oproti vzduchu stabilnejsi na zmenu teplot, no zazrak to neurobi, no ak aj by som chcel do neho dat dusik, staci navstivit ktorykolvek pneuservis, plnia sa nim pneumatiky.
Vid. navod od mojho monarchu.