Tak neviem sa dopátrať ku konkrétnej hmotnosti, ale niektoré rámy do 180-200€ by mohli ponúknuť aj o 500g nižšiu hmotnosť ak platí to že sa dá očakávať hmotnosť toho Rincon rámu ľahko nad 2kg.
A samozrejme vhodnejšia veľkosť prinesie pár významných plusov (obratnosť, trošku pohodlie, lepšie nasadanie a pod.), ale na asfalte ich až tak neoceníš takže neviem neviem či sa tým oplatí vážnejšie zaoberať.
Sú iné veci ktoré by viac spríjemnili jazdu po asfalte
A samozrejme vhodnejšia veľkosť prinesie pár významných plusov (obratnosť, trošku pohodlie, lepšie nasadanie a pod.), ale na asfalte ich až tak neoceníš takže neviem neviem či sa tým oplatí vážnejšie zaoberať.
Sú iné veci ktoré by viac spríjemnili jazdu po asfalte
Viac vysunutá sedlovka zvýši s niektorými sedlovkami citeľne pohodlie, nemusia to byť dokonca ani tenké karbónové sedlovky.
Nižšia horná rámovka spríjemní nielen nasadnutie/zosadnutie, ale aj priamo pri jazde je viac miesta pre manévrovanie nad hornou rámovkou pre nohy.
S vysokou hornou rámovkou prichádza problém vysokého standoveru - dáš nohy na zem, ale rozkrok sa dotýka hornej rámovky alebo je nebezpečne blízko Tomu sa samozrejme treba vyhnúť.
Nižšia horná rámovka spríjemní nielen nasadnutie/zosadnutie, ale aj priamo pri jazde je viac miesta pre manévrovanie nad hornou rámovkou pre nohy.
S vysokou hornou rámovkou prichádza problém vysokého standoveru - dáš nohy na zem, ale rozkrok sa dotýka hornej rámovky alebo je nebezpečne blízko
Tomu sa samozrejme treba vyhnúť.
Môj názor: ak nemáš problémy s posedom ani pri dlhších výjazdoch (že máš dobrú polohu, dobre sa ti točí a nič bolesťou neobmedzuje jazdu), tak by som to neriešil.
Stále si nenapísal koľko eur by si asi tak bol ochotný minúť na nejaké to vylepšenie (ak je teda prijateľné aj niečo iné zmeniť okrem rámu), ale ak by si aj mal ten limit pomerne nízky tak niečo by sa dalo o dosť lepšiť.
Stále si nenapísal koľko eur by si asi tak bol ochotný minúť na nejaké to vylepšenie (ak je teda prijateľné aj niečo iné zmeniť okrem rámu), ale ak by si aj mal ten limit pomerne nízky tak niečo by sa dalo o dosť lepšiť.
Možno by som pristal na nejaké vylepšenie do 150 eur, závisí to od toho, ako veľmi by mi to pomohlo
Jediné, čo mi prekáža, je bolesť kostrče po dlhých hodinách bicyklovania (ak denne trávim hodiny bicyklovaním)
Neviem aký máš vzťah k terajšej vidlici, ale lacno by si minimálne 1200g ušetril touto http://www.kolonet.cz/eshop.php?id=1382&det=1 Predok by potom "lietal" aký by bol ľahký.
Potom iná možnosť vylepšenia sú napríklad tieto kolesá http://www.bikesport.cz/cz/zapletena-kola-mtb-kola-kola-26/mavic-crossride-ub-zapletena-kola-new_2643 .
Alebo plášte vyzerajú tak že by poskytli priestor na zlepšenie
Predok by potom "lietal" aký by bol ľahký.Potom iná možnosť vylepšenia sú napríklad tieto kolesá http://www.bikesport.cz/cz/zapletena-kola-mtb-kola-kola-26/mavic-crossride-ub-zapletena-kola-new_2643 .
Alebo plášte vyzerajú tak že by poskytli priestor na zlepšenie
Ak mas sedlovku uplne dole tak ti neperuje. Mam hardtail a vysunutu tenku sedlovku a pohodlie je super. Ak by si mal mensi ram, je mensie riziko nabitia "urcitych" partii , ram bude lahsi (menej kovu) a tazisko bude nizsie takze bude lepsie vyvazeny co ocenis pri manevrovani. Na tvoju vysku je 19 moc velky, ja mam 183 cm a 19 ram.
Na druhej strane Patrik ma pravdu, ak ti to vyslovene nevadi a si spokojny, tak skor by som investoval inde. Je pravda ze uvedene vyhody viacej ocenis v terene ako na asfale. Zbehni do obchodu a skus si zajazdit na podobnom bicykli s mensim ramom a uvidis ci chces zmenu alebo nie.
, ram bude lahsi (menej kovu) a tazisko bude nizsie takze bude lepsie vyvazeny co ocenis pri manevrovani. Na tvoju vysku je 19 moc velky, ja mam 183 cm a 19 ram.Na druhej strane Patrik ma pravdu, ak ti to vyslovene nevadi a si spokojny, tak skor by som investoval inde. Je pravda ze uvedene vyhody viacej ocenis v terene ako na asfale. Zbehni do obchodu a skus si zajazdit na podobnom bicykli s mensim ramom a uvidis ci chces zmenu alebo nie.
Dĺžku a pozíciu rúk môže skúsiť upraviť aj predstavcom/riadítkami, tam má tiež určitý priestor na zmenu.
Prípadne by sa hodilo pozrieť aj na sklon sedla a samotné sedlo, mám taký pocit že je špička až príliš dole a teda celá hmotnosť je len na sedacích kostiach, čo znamená pre danú oblasť vyššiu záťaž.
Prípadne by sa hodilo pozrieť aj na sklon sedla a samotné sedlo, mám taký pocit že je špička až príliš dole a teda celá hmotnosť je len na sedacích kostiach, čo znamená pre danú oblasť vyššiu záťaž.
