Caute,
dnes znova
V kratkom obdobi som uz druhy krat chytil taky zvlastny defekt.Rezna 2mm diera ako ked seknem dusu, no zospodu duse, takmer uprostred 
A pritom som si na rafik dal pred nedavnom tu pasku.Obcas sa pritrafia take veci akoze nafukam novu dusu a rano je splasnuta a na druhykrat uz drzi, ale toto ma uz irituje 
, neviete nahodou o co tej nevdacnej dusi ide?
dnes znova
V kratkom obdobi som uz druhy krat chytil taky zvlastny defekt.Rezna 2mm diera ako ked seknem dusu, no zospodu duse, takmer uprostred A pritom som si na rafik dal pred nedavnom tu pasku.Obcas sa pritrafia take veci akoze nafukam novu dusu a rano je splasnuta a na druhykrat uz drzi, ale toto ma uz irituje , neviete nahodou o co tej nevdacnej dusi ide?kenda dusa 26x1.75/2.125 a vozim Maxxisy 2.1 
a navrchu diera nie je ze by nieco preslo skrz celu dusu 
uz som to zazil
Musim to ochekovat, tu dusu uz radsej nepouzijem lebo oba tie defekty boli na tej samej /KENDA/, tu pasku do rafiku som dal nedavno, predtym som ju nemal ale ked bola taka pekna modra 
/nahodou tiez Kenda-cka/, vihodim ju sak ju aj tak nevidno .Skusim este poriesit nejake ine duse a testnut ten xbaroon-ov napad...
/nahodou tiez Kenda-cka/, vihodim ju sak ju aj tak nevidno .Skusim este poriesit nejake ine duse a testnut ten xbaroon-ov napad...
kubad, nesúhlasím s tebou, ale ak máš takú skúsenosť, tak to beriem. keď dušu nafúkaš, tak tlakom duše sa páska pritlačí na ráfik. dlho som na cestnom používal tvrdé pásky na vysoké tlaky, ktoré neboli pružné a vždy pri výmene duše či plášťa odstávali od ráfku (boli akésy vyťahané ), dokonca boli pozdĺžne potrhané - rozstrapkané, ale defekt mi nikdy nespôsobili. teraz mám nové kolesá s novými tenkšími páskami a sú úplne OK. na horskom používam mäkké gumené pásky, ktoré nemajú duše ako ohroziť. pre istotu pri novom ráfku každý otvor pre špice či ventil jemne obrúsim, aby nemali ostré hrany...
), dokonca boli pozdĺžne potrhané - rozstrapkané, ale defekt mi nikdy nespôsobili. teraz mám nové kolesá s novými tenkšími páskami a sú úplne OK. na horskom používam mäkké gumené pásky, ktoré nemajú duše ako ohroziť. pre istotu pri novom ráfku každý otvor pre špice či ventil jemne obrúsim, aby nemali ostré hrany...
