Ahojte!
Plánujem si kúpiť bike a zatial ma najviac zaujal tento: http://velosprint.sk/shop/c.224_560/gt-avalanche-2-0-disc-09.p.9340 je to na takú... nazvime to "rekreačnú cykloturistiku"
chcel by som vedieť váš názor na tenco bicykel prípadne nejakú tú radu 
vopred ďakujem.
Plánujem si kúpiť bike a zatial ma najviac zaujal tento: http://velosprint.sk/shop/c.224_560/gt-avalanche-2-0-disc-09.p.9340 je to na takú... nazvime to "rekreačnú cykloturistiku"
chcel by som vedieť váš názor na tenco bicykel prípadne nejakú tú radu vopred ďakujem.
tie brzdy co tam su su v pohode 
ma ich kamos a na rekreacnu cyklistiku su dobre...ak by chcel neskor zacat tvrdsie tak vymeni ale inak je to v pohode
ma ich kamos a na rekreacnu cyklistiku su dobre...ak by chcel neskor zacat tvrdsie tak vymeni ale inak je to v pohode Za tú cenu celkom fajn. Ale myslím, že na rekreačnú cykloturistiku kotúče netreba - a zbytočne zvyšujú cenu biku. Tiež náklady na servis, ak si ich nevieš nastaviť/ opraviť sám. A keď chceš robiť na tomto rekreačnú cykloturistiku, zbytočne sa narobíš - to nie je bike na to stavaný.
Ale myslím, že na rekreačnú cykloturistiku kotúče netreba - a zbytočne zvyšujú cenu biku. Tiež náklady na servis, ak si ich nevieš nastaviť/ opraviť sám. A keď chceš robiť na tomto rekreačnú cykloturistiku, zbytočne sa narobíš - to nie je bike na to stavaný. 
Za tú cenu celkom fajn. Ale myslím, že na rekreačnú cykloturistiku kotúče netreba - a zbytočne zvyšujú cenu biku. Tiež náklady na servis, ak si ich nevieš nastaviť/ opraviť sám. A keď chceš robiť na tomto rekreačnú cykloturistiku, zbytočne sa narobíš - to nie je bike na to stavaný.
Ale myslím, že na rekreačnú cykloturistiku kotúče netreba - a zbytočne zvyšujú cenu biku. Tiež náklady na servis, ak si ich nevieš nastaviť/ opraviť sám. A keď chceš robiť na tomto rekreačnú cykloturistiku, zbytočne sa narobíš - to nie je bike na to stavaný. A na čo je stavaný?
Cena biku sa mi zdá celkom prijateľná a chcem ho používať ako som hovoril na rekreáciu. Tým myslím niekedy dlhšie niekedy kratšie trasy občas aj viac členitý terén...Na viac členitom teréne bude ako doma. 
Ja som si však pod rekreačnou cyklistikou predstavila 70% vozenie po asfalte a zvyšok nejaký ten ľahký terén, preto som zhodnotila, že sa na tých štuplákoch narobíš. 
Ale nenechaj sa odradiť - prijmi to len ako veľmi subjektívne hodnotenie druhého jazdca. 
Ja som si však pod rekreačnou cyklistikou predstavila 70% vozenie po asfalte a zvyšok nejaký ten ľahký terén, preto som zhodnotila, že sa na tých štuplákoch narobíš. Ale nenechaj sa odradiť - prijmi to len ako veľmi subjektívne hodnotenie druhého jazdca. Zani kotuce su takmer bezudrzbove takze neviem a akych nakladoch hovoris.
Ak mas na mysli vymenu opotrebovanych kotucov,dosticiek to ano to je drahsie ako brzdove gumicky pr Veckach ale nezbududne ze V brzdy opotrebuvaju aj raf.
Takze je to s nakladmi porovnatelne urcite vsak kotuce su komfortnejsie , nemam naladu nastavovat Vecka po kazdom 5 km vyjazde.
Ak mas na mysli vymenu opotrebovanych kotucov,dosticiek to ano to je drahsie ako brzdove gumicky pr Veckach ale nezbududne ze V brzdy opotrebuvaju aj raf.
Takze je to s nakladmi porovnatelne urcite vsak kotuce su komfortnejsie , nemam naladu nastavovat Vecka po kazdom 5 km vyjazde.
Áno, súhlasím, sú - ale iba vtedy, ak naozaj "sedia". Moje kotúče ( kým "sadli"
) robili problém skoro tri mesiace, rozhodli sa srnku utrápiť uši trhajúcim škripotom a blokovaním brzdy, ktorého príčinu objavil fachman na kotúčovky až na tretí raz!!!...bolo to o nervy... 
Ale od toho zásahu (asi rok a pol) šlapú ako Rolexky. Ale dúfam, že nič podobné ako vtedy s nimi už nezažijem. 
ale aj asfaltu si užijem dosť 
