marina_militare • 10. septembra 2014 o 22:43

v téme Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

um2yy5g5.jpgÁno, zrejme pôjdem. Nemôžem ešte zaručiť 100% výsledok ale ...uvidíme.

DT Swiss pre ten Scott dopadol dobre.

...toto ti pomoze. tesnenia mozu byt problem. mam nejake sety doma ale je to fakt tazke zohnat.
equalizer ma toho vo vnutri viac, no lahsie sa plni a odvzdusnuje.
pri DYAD bacha na vysku IFP piestov. 53 mm je dobra startovacia pozicia... = korektne pre 165mm dlzku (claymore). (pozor, jekyll ma tlmic kratsi - 155mm, neviem aka hlbka je pre ifp.

budes potrebovat specialne nasady na odvzudznenie, jedna sa da nahradit hadicou, druhu musis zrejme vykrutit na sustruhu, nakolko opat - takmer nemozne zohnat.
velka pomoc je vakuovy bleed kit.
olej som videl davat 10w spectrum alebo 7,5w RS, v ziadnom pripade nie 5W a menej, inak nebudes mat dostatocnu kompresiu. v kratkom zdvihu to nevadi, v dlhom velmi. (je to 3 okruhovy tlmic, cize high speed 100% spolieha na w cislo a ifp vysku piestu (end progressio = zadna stavba je urobena tak, ze tlmic v poslednej tretine zrychli piestnicu, tym padom dava vacsi odpor prietokom cez kanal (nie shim stack)
da sa to fixnut zmenou shim stacku... podla mna pojdes systemom pokus - omyl...

vela stastia a skus to nafotit, ked sa do toho pustis.

Komentáre ku fotografii (0)

Komentáre ku fotografii (0)

comment Komentáre ku fotografii

Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre

Formulár sa odosiela

Pridaj komentár

Odoslať komentár Odoslať

Formulár sa odosiela