Fulcrum Wind 42 DB 28" sada kolies, plášť, kotúčové, pevná os

Rad Wind s najnovšími verziami 42 a 57 mm je odpoveďou spoločnosti Fulcrum na moderného cyklistu, ktorý hľadá všestranný a vysoko výkonné kolesá, ktoré zaručia jedinečný zážitok z jazdy.

Wind 42 a 57, navrhnuté s cieľom vyvážiť výkon a pohodlie, zaručujú ovládateľnosť a všestrannosť. V skutočnosti nie sú nové kolesá určené iba na použitie na ceste, pretože zvládnu aj jazdu v ľahkom teréne, týmto sú tiež ideálne pre gravel bicykle.

Nový model zapletených kolies Wind vychádza z modelu Speed, ktoré sú hlavne zamerané na výkon. Wind 42 a 57 preberajú mnoho patentovaných technológií Fulcrum, aby v porovnaní s predchádzajúcou generáciou ponúkli vynikajúci pocit z jazdy.

Ovládateľnosť sa zlepšila o 22 % a reaktivita o +10 %* na týchto všestranných a pohodlných kolesách.

Medzi najzreteľnejšie zmeny patria ráfiky, ktorých výška bola zvýšená na 42 a 57 mm, s vnútornou šírkou ráfika 23 mm. Grafika bola tiež úplne prepracovaná a odráža novú identitu značky Form Function Fulcrum s minimálnym a zároveň rafinovaným dizajnom, ktorý zahŕňa nové ikony, ktoré poskytujú všetky technické informácie o produkte priamo na ráfiku.

TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE:

RÁFIKY

• Ráfiky Wind sú vyššie a širšie ako u predchádzajúcej generácie. Zároveň bola znížená celková hmotnosť vďaka novej zmesi uhlíkových vlákien a ich uloženiu vo vnútri formy.
• Predchádzajúce verzie 40 a 55 mm boli nahradené verziami 42 a 57 mm s vnútornou šírkou ráfika 23 mm, ktorý poskytuje lepšiu oporu širším plášťom, ktoré sú v súčasnosti trendom, vďaka vylepšeniu výkonu z hľadiska valivého odporu a pohodlia.
• Dizajn ráfika je identický ako pri Speed ​​42 a 57, pričom sa mení mix použitých uhlíkových vlákien. Rad Wind využíva mix FF80, ktorý umožnil úsporu hmotnosti v priemere 100 gramov na pár v porovnaní s predchádzajúcou generáciou Wind.
• Predná časť ráfika bola tiež rozšírená na polomer 9,5 mm, čo zlepšilo aerodynamický výkon aj celkovú ovládateľnosť.
• V konštrukcii ráfika je použitý patentovaný systém DRSC™ (Directional Rim-Spoke Coupling). Špecifická plastová podpera je zapustená v uhlíku v blízkosti niplov, aby zabezpečila väčšiu tuhosť a odolnosť systému, rozložila napätie vsuvky na širšiu plochu a zabránila potenciálnym situáciám galvanickej korózie.
• Vnútorný kanálik ráfika nemá žiadne otvory vďaka našej montážnej technológii MOMAG, ktorá umožňuje bezdušový ráfik 2-WAY FIT™ bez nutnosti použitia bezdušovej pásky na ráfik a prítomnosť tradičného háčika zaisťuje maximálnu kompatibilitu všetkých duší.
• Vnútorná povrchová úprava kanálu je získaná pomocou technológie C-LUX™, ktorá je leštená, aby zabezpečila jednoduchú a optimálnu montáž a usadenie plášťa. Časť grafiky je nanesená laserom priamo pre moderný vzhľad a následne doplnená reflexnými polepmi zvyšujúcimi viditeľnosť za zhoršených svetelných podmienok.
• Párovanie plášťa a ráfika je samozrejme na uvážení jazdca a líši sa v závislosti od konfigurácie bicykla a typu terénu. Nový rad Wind umožňuje najširší možný výber pláštov, od 25 mm až po 45 mm. Odporúčame plášte od 28 do 30 mm na výhradné použitie na ceste a medzi 32 a 35 na jazdu na zmiešanom povrchu.

• Konštantný dlhodobý výkon kolies je zaručený použitím nerezových lúčov Ø 2,0, 1,8, 2,0 so samosvornými hliníkovými niplemi.
• Lúče boli šnurované systémom Two-to-One™, ktorý zdvojnásobuje lúče v oblastiach vystavených väčšiemu namáhaniu a zabraňuje rozptylu energie a kontrastuje torzná sila. Lúče sa krížia na oboch stranách, ale nikdy sa navzájom nedotýkajú, aby sa zabránilo treniu a deformáciám, takže mechanické vlastnosti sa časom nezmenia.
• Kovaný náboj zaisťuje väčšiu mechanickú odolnosť voči rôznym silám. Utesnené ložiská pracujú na integrálnej osi, ktorú je možné nastaviť pomocou krúžkovej matice s predpätím, aby sa minimalizovalo opotrebenie a zaručila výnimočná hladkosť chodu.
• Systém orecha bol zosilnený a zväčšený, takže teraz obsahuje 36 zubov. Bicykel je k dispozícii s telesami voľnobežky Campagnolo N3W, Shimano HG a Sram XDR.