TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Tufo GRAVEL SWAMPERO plášť, kevlar
Univerzálny bezdušový plášť tubeless ready pre tých, ktorý nechcú premýšľať kadiaľ povedia ich trasa. Šípový vzor dezénu s prekrývajúcimi sa stredovými figúrami zaručuje dobré odvaľovanie, výbornú priľnavosť a samočistiace vlastnosti. Široký dezén a odolná flexibilná vrstva Jubena kryjúca bočnice chráni plášť pred poškodením od kameňov. Konštrukcia kostry plášťa z vysokého počtu jemných vlákien spolu s mäkkou zmesou behúňa vyžehlí akýkoľvek nerovný povrch a bráni odskakovaniu pneumatiky na nerovnostiach.|
Široký dezén a odolná flexibilná vrstva Jubena kryjúca bočnice chráni plášť pred poškodením od kameňov
|
|
Skvelá pneumatika i do najnáročnejších podmienok a do akéhokoľvek počasia
|
|
Plášť poskytuje nielen kvalitu ale aj trvácnosť a tak poskytuje vysoký kilometrový nájazd
|
| Farba | čierna |
| Bezdušový | Áno |
| Materiál | kevlar |
| Priemer kolies | 700 |
| Šírka plášťa | 36C |
| ETRTO | 36-622 |
| Tlak | 2 - 5 bar (30 - 70 PSI) |
| TPI | 210 (v bočnici) / 375 (pod behúňom) |
| ID produktu | 141230 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabuľka veľkostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
zmazal som otázku - nerelevantná
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Po zime (jazdím gravel a commuting) bez defektu a bez viditeľného opotrebenia. Myslím že ich najväčšia prednosť je rýchlosť - to fakt prekvapí pri otvorenejšom dezéne ktorý zvládne dosť v snehu a blate. Za sucha na asfalte som si na ne ale musel zvykať, pri klopení/opakovanej náhlej zmene smeru jazdy som mal v prvom momete pocit že držia menej ako som bol zvyknutý (jar/leto/jeseň jazdím Panaracer GK SS+ 35mm), prikladám to ich viac oblému tvaru, GK majú plochejší profil. Na 23C ráfikoch majú 39mm. Super pomer cena výkon.
Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
V lese na trailoch a zjazde kľukatými lesnými cestičkami drží plášť perfektne. Na ceste má nízky valivý odpor. Plášte nie sú hlučne na ceste. Odporúčam na gravel bike.
Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Nahodenie tl v pohode štandardná pumpa, rozmer 36 sedí aj po nahodení, komfortné, dobre držia aj v horších podmienkach
Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Skvelé plášte, úplna spokojnosť.
Po odjazdení cca 300km, skvele držia tlak spolu s ráfikmi FFWD Tyro 2 👍
Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobrý plášť na nespevnené a trávnaté povrchy do náročnejšieho terénu.
Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
perfektny plast, lahke nahodenie aj dezen super..
Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Na asfalte rýchle, v teréne podržia
Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Plní svoj účel
Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Do blata ok
Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar
Používaný asi rok, dobre drží v rôznych štrkových podmienkach.
Automaticky preloženéVariant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Variant TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová