Lokalizácia
Formulár sa odosiela

TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová

42,99 
MOC 53,99 
Našiel si lepšiu cenu?
Vyzdvihnutie v predajniach
Zajtra od 09:00 Skontrolovať dostupnosť
chevron_forward
delivery_truck_speed
Kuriérom u teba doma Doručenie kuriérom GLS Doručenie kuriérom DPD
Doručenie v utorok 28. 4. 2026
location_on
V odberných miestach
Doručenie v utorok 28. 4. 2026
replay
Predĺžená možnosť vrátenia až na 100 dní Viac info
Hodnotenie 4.68/5 (39)
Zobraziť všetky hodnotenia
Nahodene vpredu aj vzadu. Na rafiku s vnutrom 25mm maju +-48mm a dostal som ich nan celkom lahko s montpakou. Nafukanie bolo ale problematicke. Rucnou pumpou ani kompresorom na pumpe nesla najprv ani jedna (potrebujete nieco s rapidnym nafukanim alebo CO2). Nakoniec som nasiel toto video: https://www.youtube.com/watch?v=4rkbkjNvPdk a obe boli nafukane rucnou pumpou do 15 minut. Vyzera, ze tlak drzia. Zatial odjazdene asi 40km viac menej po ceste. Nahodene na bezdusak, gumy neslzia. Predtim som mal Rambler 700x40c a tieto su realne aj pocitovy rychlejsie a lepsie. A nasiel som na nich aj sipku pre spravnu orienciu. Update po 600km: Jazdene strk, asfalt, korene, kamene, lesne cesty, rozbite cesty, rychle zjazdy (v ramci toho co gravel, moje koncatiny a tieto gumy dovolia; takze nie enduro - ale kamenom a korenom sa moc nevyhybam). Ziaden defekt (nie som najlahsi a jazdim 2-2,1bar), slzenie, prasknutie, rapidne znizenie tlaku. Opotrebenie vid foto (prve dve). Update po 1059KM: Gumy viac menej vyzeraju ako pri 600km, ale zacali sa mi robit male flaky od mlieka po dezene a bokoch gum. +- rovnaky pocet flakov na prednom aj zadnom. Bajk mam zaveseny na stene a ked ho dam dolu tak je to hned jasne vidno. Mlieko tieto mikrotrhlinky zalepi rychlo. Ziadny rapidny ubytok tlaku alebo povolenie pri jazdre, takze to zatial ignorujem... (foto: druhe dve)
shopping_cart
viac ako 50 zákazníkov
si už zakúpilo tento produkt

TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť

Obľúbené gravelové plášte rozširuje výrobca TUFO o plášte s označením HD, ktoré zvládnu vyššie zaťaženie a väčšie prevádzkové tlaky. Úpravou konštrukcie so silnejšími osnovnými niťami sa docielila lepšia odolnosť pri náraste hmotnosti iba o 30 g. Konštrukcia kostry plášťa z vysokého počtu jemných vlákien spolu s mäkkou zmesou behúňa „vyžehlí“ akýkoľvek nerovný povrch a bráni odskakovaniu pneumatiky na nerovnostiach.
Vlastnosti produktu
Univerzálny bezdušový plášť pre tých, ktorý nechcú premýšľať kadiaľ povedia ich trasa
Skvelá pneumatika i do najnáročnejších podmienok a do akéhokoľvek počasia
Šípový vzor dezénu s prekrývajúcimi sa stredovými figúrami zaručuje dobré odvaľovanie a priľnovaosť
Široký dezén a odolná flexibilná vrstva Jubena kryjúca bočnice chráni plášť pred poškodením od kameňov
Detaily produktu
Farba čierna/béžová
Bezdušový Áno
Materiál kevlar
Priemer kolies 700C
Šírka plášťa 48C
Tlak 1.4 - 3.2 bar (20 - 45 PSI)
Kord 130 TPI (v bočnici) / 255 TPI (pod behúňom)
Hmotnosť 460 - 540 g info
ETRTO 48-622
ID produktu 316236
Hodnoty vyskytujúce sa pri plášťoch
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.

Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí ETRTO Rozmer v palcoch Francúzske označenie
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Prehľad kompatibility plášťov s ráfikmi
Tabuľka veľkostí                  
Šírka plášťa v mm Ráfik kolesa v mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Hodnotenie produktu  (39 hodnotení)
4,7/5
(39 hodnotení)
(30 hodnotení)
(3 hodnotenia)
(3 hodnotenia)
(2 hodnotenia)
(1 hodnotenie)

Ako hodnotíš produkt ty?
Pridať hodnotenie
Pomôž ostatným, získaj body a nakupuj lacnejšie až o 15 % vďaka vernostnému systému
Hodnotenia verified Overené nákupy
thumb_up11thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna

Nahodene vpredu aj vzadu. Na rafiku s vnutrom 25mm maju +-48mm a dostal som ich nan celkom lahko s montpakou.

Nafukanie bolo ale problematicke. Rucnou pumpou ani kompresorom na pumpe nesla najprv ani jedna (potrebujete nieco s rapidnym nafukanim alebo CO2). Nakoniec som nasiel toto video: https://www.youtube.com/watch?v=4rkbkjNvPdk a obe boli nafukane rucnou pumpou do 15 minut. Vyzera, ze tlak drzia.

Zatial odjazdene asi 40km viac menej po ceste. Nahodene na bezdusak, gumy neslzia. Predtim som mal Rambler 700x40c a tieto su realne aj pocitovy rychlejsie a lepsie. A nasiel som na nich aj sipku pre spravnu orienciu.

Update po 600km: Jazdene strk, asfalt, korene, kamene, lesne cesty, rozbite cesty, rychle zjazdy (v ramci toho co gravel, moje koncatiny a tieto gumy dovolia; takze nie enduro - ale kamenom a korenom sa moc nevyhybam). Ziaden defekt (nie som najlahsi a jazdim 2-2,1bar), slzenie, prasknutie, rapidne znizenie tlaku. Opotrebenie vid foto (prve dve).

Update po 1059KM: Gumy viac menej vyzeraju ako pri 600km, ale zacali sa mi robit male flaky od mlieka po dezene a bokoch gum. +- rovnaky pocet flakov na prednom aj zadnom. Bajk mam zaveseny na stene a ked ho dam dolu tak je to hned jasne vidno. Mlieko tieto mikrotrhlinky zalepi rychlo. Ziadny rapidny ubytok tlaku alebo povolenie pri jazdre, takze to zatial ignorujem... (foto: druhe dve)

thumb_up11thumb_down
thumb_up3thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar

NAHODENIE:

- obuté na Shimano MT601 s 25mm ráfikom, ako bezduše
- samotné nahadzovanie na ráfik bez problémov
- nafúkanie iba ručnou pumpou, priam nemožné! doteraz som nalieval mlieko priamo do plášťa a až potom som dokončil obúvanie, no po tejto skúsenosti s fúkaním servisnou pumu, kedy mlieko tieklo kade-tade, a aj tak som nič nenafúkal, už nikdy viac.
Nafúkal som ich až kompresorom. Druhé koleso som najprv nafúkal kompresorom a až potom som cez ventil nalial mlieko. to už išlo v pohode.

JAZDA:
po viac ako 400 km na asfalte, šotoline, poľnačkách, za mokra aj sucha, ... SUPER!
Plášte sú veľmi príjemné a pohodlné. Keďže som jazdec 100+kg, tak na gravel trasách mám v predu 2,4 a vzadu 2,6 baru.
Tlaky som si počítal cez https://axs.sram.com/guides/tire/pressure a pocitovo mi to sadlo veľmi dobre.
Mne prídu dostatočne rýchle aj na asfalte. absolvoval som na nich aj viac ako 100km trasu z NZ do BA a nemal som pocit, že by boli na asfalte pomalé, naopak.

V suchých, alebo aj vlhkých podmienkach sú na nespevnených cestách stabilné a dá sa na ne spoľahnúť aj v zákrutách pri zjazdoch.
V blate je to samozrejme prúser, nabalia na seba všetko

CELKOVO:
veľmi dobré plášte, ktoré sú odolné a pohodlné.

thumb_up3thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová

700x36C ako bezduše - jeden šiel nahodiť a nafúknuť bez problémov aj obyčajnou pumpou, druhý už kládol odpor a nechcel zapadnúť do pätiek ale kompresor na benzínke to vyriešil.
po cca 250km stále laborujem s tlakom a hľadám optimum. 1,9-2 je málo, 2,7+ je už moc. (som 118 kilový mastodont).
na ceste je to tiché a rýchle, na suchej hline a jemnej šotoline to tiež pekne odvaľuje. limit je zjazd na hrubej šotoline a kameňoch v zákrutách kde ten úzky dezén jednoducho nedáva dostatočnú stabilitu. rovnako je limit aj mokrá ílovitá hlina/blatíčko v lese po daždi, kde sa "zalepí" dezén a kolesá proste preklzujú na mieste.
dnes idem na druhej sade kolies nahadzovať rovnaké THUNDERO ale v šírke 48C, tak uvidíme ako sa bude správať rozdiel v šírke. taktiež som zvedavý ako sa zmenia jazdné vlastnosti v porovnaní so starými zodratými WTB Ridler 45C (obuté originál od výroby), ktoré mali odkrútené 4000km a museli si pretrpieť aj pravidelné jazdy po šutroviskách a stojkách, ktoré máme tu na Kysuciach.

thumb_up1thumb_down
thumb_up2thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar

Na základe rrcenzií som sa nakoniec rozhodol pre tieto plášte namiesto maxixis rambler, ktoré boli nahodené na gravel meride od výrobcu. Hlavne som chcel niečo užšie a univerzálne. Vizuálne splňajú moje očakávania. S prvým plášťom som sa natrápil, ale nakoniec sa poddal a dostal som ho do ráfika, pri druhom to už bolo jednoducjšie, ale bez kliešti na pneu by som to nedal. Na druhej strane, na to aby pekne zapadli tam kam majú, mi postačila pumpa, žiadny kompresor alebo bombičky.

Update po cca 200 km PARÁDA, zatiaľ bez defektu, jazdil som hlavne po rozbitom asfalte, sem tam nejaká šotolina a lesné cyklo trasy.

thumb_up2thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová

Plášťom som sa dlhšie vyhýbal aj keď ma veľmi lákali, obával som sa defektov.
Po cca 500km na terénoch asfalt/ gravel/ hlina ich musím hodnotiť veľmi pozitívne.
Jazdím ich ako bezdušové a na ráfiku 25mm majú +- 49mm.
- plášte naozaj letia, verzia bez označenia HD musí byť ešte lepšia, na asfalte takmer také rýchle ako 32mm plášte, ktoré som jazdil predtým.
- zatiaľ bez defektu aj pri zjazde po ostrom štrku
- v servise povedali, že ich nahodili pomocou rúk a tlaky držia
- vizuál s hnedou bočnicou je super
- po 500km bez náznaku opotrebenia

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar

Hodnotenie po roku a cca 2000 km aj v drsnejších podmienkach: plášte obuté bezdušovo, poradia si zo všetkým pri rozumnom jazdení (samozrejme extréme blato už je problém), zatiaľ jeden defekt, na ktorý som prišiel až doma a o ktorom viem, ale zalepilo ho po prehováraní nakoniec mlieko. Treba rátať s tým, že plášte sú reálne po nahodení širšie cca 46mm (toto je asi pri tufe bežné, lebo sa mi to dialo aj pri comture 28mm na cesťáku reálne cca 30mm). Ďalšie plášte budú opäť tufo, lebo spokojnosť.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová

S produktom som spokojny, zatial bez defektu (po 1500km). Vystriedali moje stare Schwalbe G-one bite, kedze jazdievam viac spevnene povrchy a asfalt.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna

Nahodene na mtb kolesa. Zadne som musel isť nafuknuť do pneuservisu , predne išlo v pohode s veľkou pumpou. Zatial odskušane len 70 km.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová

Maximálna spokojnosť. Rýchle plášte ktoré čo to aj v teréne podržia. Pri najbližšej výmene plaštou objednávam znova iba širšie .

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová

Velka spokojnost uz mam 3 krat..mal aj 40 aj 44.. teraz prvykrat HD koli zvysenej odolnost a zatial bez defektu..

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar

Nahodené na graveli, inštalácia bez problémov, kombinácii s tmelom zatiaľ po 2000 km bez jediného defektu.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar

Dobre plášte jazdím ich už dlhšie ako bezdušove kúpené na výmenu za zodraté dobrá kvalita aj cena.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar

Výborne plášte, skvelo odvaluju na ceste a dobre držia v teréne. Na gravel používam len tieto.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela
Otázky k produktu
Potrebuješ poradiť, podiskutovať alebo hľadáš inšpiráciu?
Odpovede a užitočné info nájdeš aj v MTBIKER fóre. Pridaj sa do komunity, ktorá ti ochotne pomôže alebo pomôž ty ostatným.
arrow_forward_ios
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar

Dobrý deň.
Na CTM Koyuk 3.0 píše výrobca možnosť osadenia max 45C.
V hodnoteniach niekto uvádzal, že po nafúkaní, má plášť rozmer až 48.
Myslíte, že môžem risknút túto 44ku, alebo mám vziať radšej 40ku?
Ďakujem.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Aku maš vnútornú širku rafika? Pri širšich ráfikoch 21+ ten plášť nenarastá. Na mojich DT swiss1600 gravelovych ma thundero 48mm iba 46mm.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahoj, CTM píše Novatec 25. Tak predpokladám, že 25mm.
Nemeral som to a zatiaľ som vnútornú/vonkajšiu šírku pre tieto kolesá nenašiel.
https://www.ctm.sk/p/koyuk-3-0-700c-2024

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

PL Thundero 44 u mnie na kole ma niecałe 45,5 a obręcz ma 27mm wewnętrznej szerokości. Jak nie masz szerszych obręczy, to bez obaw wejdzie.
Producent podaje wartości z lekkim zapasem.

Preložiť pomocou GoogleZobraziť originál
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ďakujem veľmi pekne 👍

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar

Dobrý deň,
kedy, prosím, očakávate naskladnenie tejto veľkosti?
ďakujem.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Doskladnene!

thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

Ďakujem, už sú na ceste ku mne 😉

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar

Zdravim, nieje nakreslena sipka ako sa ma rotovat ...

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Ahoj, ak to bola otázka, alebo konštatovanie, odpoveď/reakcia je rovnaká. Nie je... vzor však napovie, ako plášte založiť...

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna

Zdravím. Boli by 48čky vhodné na 22mm ráfik?

thumb_up0thumb_down
thumb_up3thumb_down
thumb_up3thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar

Kedy by mohli byť plášte opäť dostupné?

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobrý deň, plánujeme ich naskladniť do konca tohto týždňa. Prajeme príjemný deň,

thumb_up1thumb_down
thumb_up3thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová

Dobry den prajem,

vo vseobecnosti - HD verzia je akoby odolnejsim variantom Thundera, je o 30 g tazsia, urcena do extremnejsich podmienok, prip. pre vyssiu zataz (napr. pri bikepackingu). Takze ak majoritne jazdite bezner vyjazdy po asfaltkach, polnackach a lahkom terene, tak postacuje aj klasicke Thundero, ak by ste preferovali o nieco vyssiu ochranu, tak bude mozno lepsou volbou HD verzia

thumb_up3thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variant TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová

zdravím,
prosím vás, aký je podstatný rozdiel okrem TPI medzi týmito HD a bežnými TR? v čom by mohla byť výhoda HD a v čom nevýhoda? ktoré by ste odporúčali..

thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela
Značka TUFO z Českej republiky je na trhu od roku 1991 a špecializuje sa na výrobu galusiek. Ako jeden z mála výrobcov na svete má v ponuke i MTB galusky. Produkty tejto firmy sú známe vynikajúcou výdržou a príjemnou cenovou politikou. V ponuke nájdete aj populárne tmely pre bezdušové systémy a opravu defektov galusiek a taktiež zapletané kolesá ako pre cestné použitie, tak i horskú cyklistiku.

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

K tomuto produktu sa môžu hodiť
Prečo nakupovať u nás
Spoznaj výhody nákupu
1 500 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

navigate_beforepredošlý navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up