Schwalbe Marathon Almotion Addix TLE, E-25 28/29x2,15" plášť kevlar
Obľúbený Marathon Almotion s novou vzorkou, bezdušový, rozmer 29x2,15" pre horské bicykle, ochranná vrstva V-guard, kevlarová pätka, hmotnosť 895 g.
Ponúka kevlarovú pätku, z ktorej vychádza konštrukcia z vlákien s hustotou 67 TPI, ktorá je doplnená o ochrannú vrstvu proti defektu Race Guard.Zmes plášťa je nová Addix.
Rovnako ako ostatné moderné trekingové a cestovné plášte je aj Marathon Almotion prispôsobený na použitie na elektrobicykloch s konštrukčnou rýchlosťou 25 km/h.
ORIGINÁLNE BALENÝ PLÁŠŤ - všetky plášte Schwalbe v našej ponuke sú určené na koncový predaj (aftermarket). Nejedná sa o OEM produkt!
VLASTNOSTI:
- Rozmer v palcoch : 28/29x2,15"
- ETRTO : 55-622
- Technológia : MicroSkin, RaceGuard, TLE, Addix
- Rad : Evolution
- Zmes : Addix
- Reflexný pruh : Áno
- Tlak : 2.00 - 0.00 Bar ( psi)
- TPI : 67
- Nosnosť : 130 kg
- Hmotnosť : 895 g
| Farba | čierna |
| Materiál | kevlar |
| Reflexný pásik | Nie |
| ID produktu | 93638 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabuľka veľkostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

Menil som pôvodný PREDNÝ PLÁŠŤ: Ground Control Sport, 29x2.3" a ZADNÝ PLÁŠŤ: Fast Trak Sport, 29x2.1"
Schwalbe Marathon Almotion som nahodil, pretože som šiel na 210 km trip, ktorý bol asi 70 % asfalt a zvyšok šotolina, lesné cesty, ale sem tam cesta s vačšími kameňami alebo prejazd cez menšie potoky.
Na asfalte v porovnaní s mojimi pôvodnými plášťami sú Marathony tiché a rýchle. Kamoši čo mali nahodené síce lacnejšie plášte ale tenké 1,5" ,tak pri zjazdoch po asfalte boli viditeľne pomalší. A na prejazdoch po lesných cestách tiež držali dobre a nebál som sa prerazenia.
Takže napriek vyššej cene, veľká spokojnosť.
vyzerajú luxusne, ešte som ich nejazdil, no som veľmi zvedavý.
perfecty