•
Bicykel
directions_bikeDay 2 🇦🇹Ještě kousek…
Moje ambice ujet 200 a přiblížit se byla ztracena v nadšeni z Vídně, nicméně v podvečer už jsme byli tam, kde borci ráno, pak jsme ještě kousek na spot s 🐸🐸potáhli…
trending_up
Vzdialenosť
58,8 km
schedule
Čas
02:35:41
landscape
Nastúpané
247 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 22,7 km/h | 44,4 km/h |
| Výkon | 210 W | - |
| Tepová frekvencia | 100 bpm | 145 bpm |
| Energetický výdaj | 1 034 kcal |
cloudPodmienky
| Priemerná teplota | 28 °C |
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
rowing Swim - Vytrvalost 🏊♂️🫁
trending_up
3,2 km
schedule
01:08:56
landscape
0 m
•
rowing Workout - Patra na hotelu před snídaní 😋
trending_up
0,0 km
schedule
00:20:24
landscape
0 m
•
rowing Workout - Schody v hlavním městě🧊❄️
trending_up
0,0 km
schedule
00:13:09
landscape
0 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Marchfeld Coiffeurs Sprint
Marchfeld Coiffeurs Sprint
open_in_new
0,47 km -0.1 %
|
02:00
14,1 km/h
|
14,1 km/h | - | 82 bpm |
01:19
21,4 km/h
|
||||
|
Race across the Gauss
Race across the Gauss
open_in_new
0,65 km 0.1 %
|
01:48
21,5 km/h
|
21,5 km/h | - | 90 bpm |
01:48
21,5 km/h
|
||||
|
Schottengasse > Herrengasse > Hofburg
Schottengasse > Herrengasse > Hofburg
open_in_new
0,71 km -0.1 %
|
03:24
12,6 km/h
|
12,6 km/h | - | 75 bpm |
01:27
29,5 km/h
|
||||
|
Citydurchfahrt
Citydurchfahrt
open_in_new
1,20 km 0.1 %
|
05:10
14,0 km/h
|
14,0 km/h | - | 77 bpm |
02:38
27,4 km/h
|
||||
|
Lippizaner -> Kroatische Botschaft
Lippizaner -> Kroatische Botschaft
open_in_new
1,00 km -0.5 %
|
04:11
14,4 km/h
|
14,4 km/h | - | 79 bpm |
04:11
14,4 km/h
|
||||
|
Operngasse ON THE ROAD IN THE HUGE BIKE/BUS/TAXI LANE
Operngasse ON THE ROAD IN THE HUGE BIKE/BUS/TAXI LANE
open_in_new
0,38 km -0.3 %
|
02:29
9,2 km/h
|
9,2 km/h | - | 57 bpm |
01:16
18,1 km/h
|
||||
|
a Turk in Wien-ED
a Turk in Wien-ED
open_in_new
0,31 km 0.5 %
|
01:39
11,4 km/h
|
11,4 km/h | - | 57 bpm |
00:45
25,0 km/h
|
||||
|
Schleifmuehl-Wortner
Schleifmuehl-Wortner
open_in_new
0,51 km 0 %
|
01:44
17,6 km/h
|
17,6 km/h | - | 87 bpm |
01:40
18,3 km/h
|
||||
|
Wiedner Hauptstrasse Rush
Wiedner Hauptstrasse Rush
open_in_new
1,75 km 1.2 %
|
07:27
14,1 km/h
|
14,1 km/h | - | 92 bpm |
07:27
14,1 km/h
|
||||
|
Wettlauf mit der Bim
Wettlauf mit der Bim
open_in_new
0,34 km 0.9 %
|
01:25
14,3 km/h
|
14,3 km/h | - | 93 bpm |
01:25
14,3 km/h
|
||||
|
Triester Strasse Climb
Triester Strasse Climb
open_in_new
1,16 km 2.8 %
|
05:35
12,5 km/h
|
12,5 km/h | - | 101 bpm |
03:56
17,7 km/h
|
||||
|
Triester Straße Downhill
Triester Straße Downhill
open_in_new
1,32 km -3 %
|
03:14
24,5 km/h
|
24,5 km/h | - | 67 bpm |
03:14
24,5 km/h
|
||||
|
Triester Straße Downhill
Triester Straße Downhill
open_in_new
0,55 km -3.7 %
|
01:03
31,6 km/h
|
31,6 km/h | - | 65 bpm |
00:57
34,9 km/h
|
||||
|
Triesterstraße Otto-Propst Straße bis Ötzeltgasse Auswärts
Triesterstraße Otto-Propst Straße bis Ötzeltgasse Auswärts
open_in_new
5,73 km 0.2 %
|
15:28
22,3 km/h
|
22,3 km/h | - | 97 bpm |
15:28
22,3 km/h
|
||||
|
Stern to S
Stern to S
open_in_new
1,06 km 0.8 %
|
02:35
24,6 km/h
|
24,6 km/h | - | 102 bpm |
02:35
24,6 km/h
|
||||
|
B17: Neu Erlaa - Neu Guntramsdorf
B17: Neu Erlaa - Neu Guntramsdorf
open_in_new
8,16 km -0.1 %
|
19:40
24,9 km/h
|
24,9 km/h | - | 101 bpm |
19:40
24,9 km/h
|
||||
|
B17 Stadtgrenze
B17 Stadtgrenze
open_in_new
1,15 km 0.2 %
|
02:35
26,7 km/h
|
26,7 km/h | - | 97 bpm |
02:35
26,7 km/h
|
||||
|
morning climb up
morning climb up
open_in_new
1,25 km 0.3 %
|
02:52
26,1 km/h
|
26,1 km/h | - | 108 bpm |
02:52
26,1 km/h
|
||||
|
voll an der SCS vorbei
voll an der SCS vorbei
open_in_new
3,50 km 0 %
|
08:07
25,9 km/h
|
25,9 km/h | - | 100 bpm |
08:07
25,9 km/h
|
||||
|
B17 Wiener Neudorf > Guntramsdorf
B17 Wiener Neudorf > Guntramsdorf
open_in_new
1,49 km -0.3 %
|
02:50
31,7 km/h
|
31,7 km/h | - | 107 bpm |
02:50
31,7 km/h
|
||||
Formulár sa odosiela
arrow_outward
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre