•
Bicykel
directions_bikeDolni Morava
trending_up
Vzdialenosť
92,8 km
schedule
Čas
07:02:43
landscape
Nastúpané
3 272 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 13,2 km/h | 56,4 km/h |
| Výkon | 136 W | - |
| Kadencia | 70 rpm | - |
| Tepová frekvencia | 140 bpm | 166 bpm |
| Energetický výdaj | 4 869 kcal |
cloudPodmienky
| Priemerná teplota | 5 °C |
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Ranní jízda na horském kole
trending_up
54,5 km
schedule
02:48:25
landscape
758 m
•
directions_bike Odpolední jízda na horském kole
trending_up
34,0 km
schedule
01:50:34
landscape
497 m
•
directions_bike Ranní jízda na horském kole
trending_up
35,9 km
schedule
02:03:20
landscape
556 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
MČR XCM'20 - sky walk uphill last part
MČR XCM'20 - sky walk uphill last part
open_in_new
0,95 km 15.7 %
|
10:24
5,5 km/h
|
5,5 km/h | 228 W | 151 bpm |
08:11
6,9 km/h
|
||||
|
Rough Section - Mamutí
Rough Section - Mamutí
open_in_new
0,35 km -13.3 %
|
02:50
7,4 km/h
|
7,4 km/h | 2 W | 153 bpm |
00:58
21,7 km/h
|
||||
|
Flow trail NC
Flow trail NC
open_in_new
1,96 km -5.5 %
|
04:36
25,6 km/h
|
25,6 km/h | 3 W | 129 bpm |
03:35
32,8 km/h
|
||||
|
Skalda RZ DM rozcestí - Horní Morava
Skalda RZ DM rozcestí - Horní Morava
open_in_new
1,91 km 10.1 %
|
13:13
8,7 km/h
|
8,7 km/h | 260 W | 147 bpm |
10:02
11,4 km/h
|
||||
|
Dolní Morava- Puchacz 1190m
Dolní Morava- Puchacz 1190m
open_in_new
8,58 km 6 %
|
43:56
11,7 km/h
|
11,7 km/h | 210 W | 145 bpm |
35:38
14,5 km/h
|
||||
|
Sedlo Puchača CLIMB
Sedlo Puchača CLIMB
open_in_new
4,06 km 3.8 %
|
16:57
14,4 km/h
|
14,4 km/h | 179 W | 142 bpm |
13:00
18,7 km/h
|
||||
|
Przełęcz Puchacza - Trójmorski Wierch
Przełęcz Puchacza - Trójmorski Wierch
open_in_new
2,30 km 1.3 %
|
16:44
8,2 km/h
|
8,2 km/h | 115 W | 141 bpm |
12:03
11,4 km/h
|
||||
|
Dolni Morava Novacup Enduro segment
Dolni Morava Novacup Enduro segment
open_in_new
3,12 km -7.7 %
|
20:15
9,3 km/h
|
9,3 km/h | 33 W | 128 bpm |
12:32
15,0 km/h
|
||||
|
Trójmorski Wierch- stromy zjazd
Trójmorski Wierch- stromy zjazd
open_in_new
1,03 km -14.7 %
|
08:33
7,2 km/h
|
7,2 km/h | - | 117 bpm |
04:31
13,7 km/h
|
||||
|
Glacensis Jodlow - first flow
Glacensis Jodlow - first flow
open_in_new
1,62 km -6.7 %
|
04:45
20,5 km/h
|
20,5 km/h | 7 W | 111 bpm |
04:02
24,1 km/h
|
||||
|
MČR 2022 2-3 občerstvovačka @al
MČR 2022 2-3 občerstvovačka @al
open_in_new
16,28 km 0 %
|
01:03:21
15,4 km/h
|
15,4 km/h | 146 W | 137 bpm |
53:43
18,2 km/h
|
||||
|
Glacensis Jodłów - Jodłów do Urwistej
Glacensis Jodłów - Jodłów do Urwistej
open_in_new
7,90 km -1.1 %
|
31:31
15,0 km/h
|
15,0 km/h | 97 W | 129 bpm |
27:21
17,3 km/h
|
||||
|
MČR 2022 asfalt nejdelšího kopce @al
MČR 2022 asfalt nejdelšího kopce @al
open_in_new
4,17 km 7.3 %
|
21:41
11,5 km/h
|
11,5 km/h | 242 W | 149 bpm |
21:41
11,5 km/h
|
||||
|
MČR 2022 - 3.kopec
MČR 2022 - 3.kopec
open_in_new
9,03 km 8.5 %
|
58:41
9,2 km/h
|
9,2 km/h | 218 W | 149 bpm |
58:41
9,2 km/h
|
||||
|
Od mostku do szczytu petarda
Od mostku do szczytu petarda
open_in_new
1,19 km 9.5 %
|
07:38
9,4 km/h
|
9,4 km/h | 245 W | 151 bpm |
06:10
11,6 km/h
|
||||
|
Up to 1280 npm, Ściana
Up to 1280 npm, Ściana
open_in_new
4,46 km 9.6 %
|
35:38
7,5 km/h
|
7,5 km/h | 209 W | 150 bpm |
28:06
9,5 km/h
|
||||
|
Wysoczka climb
Wysoczka climb
open_in_new
1,21 km 11.6 %
|
10:51
6,7 km/h
|
6,7 km/h | 211 W | 150 bpm |
07:46
9,3 km/h
|
||||
|
Wysoczka up od żółtego
Wysoczka up od żółtego
open_in_new
0,62 km 13 %
|
06:14
6,0 km/h
|
6,0 km/h | 211 W | 149 bpm |
04:29
8,3 km/h
|
||||
|
Z Wysoczki up pod Mały Śnieżnik
Z Wysoczki up pod Mały Śnieżnik
open_in_new
0,91 km 8.8 %
|
07:29
7,3 km/h
|
7,3 km/h | 185 W | 149 bpm |
05:34
9,8 km/h
|
||||
|
Flow zielonym do schroniska
Flow zielonym do schroniska
open_in_new
2,33 km -2.4 %
|
08:17
16,9 km/h
|
16,9 km/h | 64 W | 136 bpm |
05:47
24,2 km/h
|
||||
Formulár sa odosiela
arrow_outward
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre