nie, chyba omotavka, betale, kosiky a cas to odfotit 
nie, chyba omotavka, betale, kosiky a cas to odfotit
He-he aj mne
Matt sory, ale nedalo mi nerýpnuť si
Nový koník. Nie čistokrvná žiletka, ale radí sa medzi cestné - je to fitness bike. Cannondale CX Speed Womens 3 2012. Foto je oficiálne od výrobcu, akonáhle budem mať aj svoje, pridám.
No, trochu lepšie ako ten posledný grc, čo si si vymyslela a tu predstavila. Ale počkajme, uvidíme ako ho dokážeš "vylepšiť". Nie čistokrvná žiletka, ale radí sa medzi cestné - je to fitness bike. Cannondale CX Speed Womens 3 2012. Foto je oficiálne od výrobcu, akonáhle budem mať aj svoje, pridám.Príloha:
Cannondale Quick CX Speed Womens 3 2012.jpg
Co ta viedlo vybrat si henten konkretny model? Tiez pozeram po fitness biku pre priatelku, a henten Cannon sa mi zda troska drahy na tu vybavu... Nevies kolko vazi? Ram ma kazdopadne zaujimavy, v porovnani s obycajnymi fitness (mojej priatelke sa prave tie klasicke - cestak s rovnymi riaditkmi vobec nepacia)
Tiez pozeram po fitness biku pre priatelku, a henten Cannon sa mi zda troska drahy na tu vybavu... Nevies kolko vazi? Ram ma kazdopadne zaujimavy, v porovnani s obycajnymi fitness (mojej priatelke sa prave tie klasicke - cestak s rovnymi riaditkmi vobec nepacia)Tento konkrétny fitness sa javil ako najlepšia alternatíva, lebo:
- bol najmenší z fitnessov, aký som objavila v dámskej geometrii-je to 42ka
- môj problém sú "krátke ruky" a tento model mal v najmenšej veľkosti najkratšiu hornú trubku
- je rapídne ľahší od môjho súčasného biku
- do žiletky som nechcela ísť, nakoľko sa ešte bojím na baranoch dolu kopcom.
Bez košíka a fľaše váži 11.37.
No keď mi nevysvetlíš prečo sa zo zdravotných dôvodov na trekingu voziť môžeš ale v teréne nie tak za blbca veru budeš. Nedáva to žiadnu logiku tak sa nediv a vôbec to nemusíš považovať za rýpanie.
Nie je to treking, je to fitness.
A fitness je jedna z odrôd cesťáka, a ja som potrebovala vozík na asfalt. Za blbca sa necítim - vlastne trocha, ak sa vozím na fullovi na tenkých gumách po hrádzi... A nepovažujem Tvoje slová za rýpanie, je to skrátka Tvoj štýl. 
No, trochu lepšie ako ten posledný grc, čo si si vymyslela a tu predstavila. Ale počkajme, uvidíme ako ho dokážeš "vylepšiť".
Ktorý máš na mysli?
Veľký sa stále páči a keď som dala do ponuky cesťák, bol preč za týždeň, takže až taký grc to zas nemohol byť. 
Na novom niet čo vylepšovať, je úžasný. Vymenila sa len kazeta, pôvodná 12-25 za XTčkovú 11-34, menšie pastorky do kopca v pomere k prevodníkom neutiahnem. A snáď časom - ak budú voľné peniažky - za aliviové kľuky pôjdu ľahšie, detto náboje. Ale aj v súčasnom stave je rapídne ľahší od môjho súčasného koňa.
Gebuľa pravdu máš. Polepšil si si a výrazne.
Pri pohlade na ten sklon sedla by som povedal, ze horsie to uz snad velmi ani byt nemoze, takze neviem ci si az tak polepsil.
A snáď časom - ak budú voľné peniažky - za aliviové kľuky pôjdu ľahšie, detto náboje.
Tie kluky OK, ale menit naboje je blbost. Bud jazdi tie kolesa tak ako su, alebo nasetri na cely poriadny a lahky set. Neverim, ze ked su tam low-end naboje, tak ze rafiky su high-end a oplati sa ich prepliest na nove naboje.
Tak pridávam vlastné foto.
Dojmy zatiaľ skvelé, je to rýchle, živé - a hlavne nikde v dosahu nijaká trojkilová vidla a kilové brzdy. Nové Alivio ma príjemne prekvapilo, radí presne a bez problémov. Vidla je karbónová a v spolupráci s 28c gumami koník fantasticky odpružuje, niečo vychytá aj pomerne masívna sedaňa, čiže na menších nerovnostiach (ako podbehnuté korene pod asfaltom) ani netreba vstávať zo sedla. Kokpit sa na rozdiel od predošlého koňa skrátil o 9 centimetrov, čiže chrbát už toľko netrpí.
Jezus: ďakujem za tip
Príloha:
Príloha:
Dojmy zatiaľ skvelé, je to rýchle, živé - a hlavne nikde v dosahu nijaká trojkilová vidla a kilové brzdy.
Nové Alivio ma príjemne prekvapilo, radí presne a bez problémov. Vidla je karbónová a v spolupráci s 28c gumami koník fantasticky odpružuje, niečo vychytá aj pomerne masívna sedaňa, čiže na menších nerovnostiach (ako podbehnuté korene pod asfaltom) ani netreba vstávať zo sedla. Kokpit sa na rozdiel od predošlého koňa skrátil o 9 centimetrov, čiže chrbát už toľko netrpí. Jezus: ďakujem za tip
MTBIKER odporúča
Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400 disk bicykel, červená
6 999 €
MOC 7 099 €
