Obsah fóra » Bike-tech » Cestné a gravel bicykle » Galéria našich cesťákov

Galéria našich cesťákov

Mesto: Revúca
Založený: 04.05.2010
Príspevky: 861
Bicykle: Ghost Race 5000 2012 | Cube Attention Sl 2016

Teda tu omotavku si mohol omotat aj krajšie

Ale stroj je super

25.11.2012 - 10:30:43

SamoOo

Mesto:
Založený: 04.11.2012
Príspevky: 299
Bicykle: Bianchi Via nirone 7 sora | Kellys Cliff

Pekné, nech ti jazdí

25.11.2012 - 10:51:59

misopetrovic

statusak vedel som ze niekto sa ozve ohladne omotavky....robil som to prvy krat....a krajsie nevydalo....nevadi ucim sa pokus-omyl nabuduce to bude lepsie

jedine co som nedomyslel v predstave ako by mal vyzerat je ta biela sedlovka..ta mala byt cierna a bolo by to super...

25.11.2012 - 11:00:38

Ronzon22

Založený: 09.10.2011
Príspevky: 296

na tej zadnej brzde, máš aké špalky ? MTB ? nie sú tie matky troška hrzdavé ?

, ono je to vtipné ale špalky nie su až taká drahá položka a vedia urobiť na brzdom výkone veľmi veľa. Inak, veľmi pekný

aj celkom podarene zladený,, nech ti to jazdí !

25.11.2012 - 12:09:37

DusoM

Mesto: Stupava
Založený: 29.05.2009
Príspevky: 212
Bicykle: CUBE Agree C:62 | BH Spike 3.0
Odjazdené '24: 1 183 km

Michal paráda

veľa šťastných km

25.11.2012 - 13:09:54

misopetrovic

ronzo22 tie spalky su tam preto ze mi poslali dve zadne brzdy takze jednu som musel poslat naspet...a kym na nu cakam...tak som tam hodil dopredu...staru ocovu brzdu.... so spalkami z novej zadnej...a dozadu som dal na novu brzdu..stare spalky lebo dopredu sa nezmestili....

vravim je to len docasne riesenie...kym mi nedojde nova predna brzda....

a su to uz asi 7 rocne spalky...tak preto ta hrdza na koncoch

dnes som ho bol konecne prevetrat a je to uplna parada...len som to velmi rychlo otocil domov...pretoze aj ked som sa velmi snazil aj tak boli tie plaste nasadene blbo..aj predny aj zadny je na jednom mieste viec skryty v rafiku...a hrozne ma to vytriaslo

takze to dnes dufam narovnam...a potom uz len cakam na tu prednu brzdu kym dojde aby bol uz naozaj finalne dokonceny

hehe a som rad ze niesom sam komu sa paci

25.11.2012 - 13:59:47

misopetrovic

inac neviete mi poradit nejaky zlepsovak na to ako nasadit ten plast rovnomerne??

25.11.2012 - 14:04:25

canopus

Mesto: MOON
Založený: 31.07.2008
Príspevky: 7 987
Bike: Specialized Tarmac Expert SL3

misopetrovic:ked to dokaze taky amater do bajkov ako ja...tak ty to musis zvladnut lavou zadnou...som sa s tym vytrapil na zaciatku prezuvania riadne,pekne som si aj zanadaval...jedinu zakernost som tam videl,ze pri ventile mi to nedosadalo poriadne,tak som chytil tu spinu ventil a potiahol nim,a potom to sadlo ako rit na serbel...jediny zadrhel smo tam videl ja...ostatni mozu poradit lepsie

25.11.2012 - 14:06:44

contador888

Založený: 26.04.2012
Príspevky: 1 026
Bicykle: Rb RR - ex | Fondy TF3 - ex | Felt Nine 4 - ex | Blizzy - ex

proste to nafukaj na 10 barov a vsetko ti zapadne tak ako ma potom to mozes kludne sfuknut

25.11.2012 - 14:23:16

misopetrovic

canopus pri ventile sedi dobre...to by bolo najmenej keby tam nechcel zapadnut ten plast....on je praveze v uplne inej casti prilis zasunuty....trosku som hladal na nete...a nafukanie na poriadny tlak bude asi to spravne riesenie....

alebo este predtym ze namocit mydlovou vodou..nech sa to lahsie sklzne na spravne miesto...len nafukat si to budem musiet dat v servise kusok od domu..pretoze doma nemam velku pumpu

a malou rucnou nieje sanca natlacit dostatocny tlak...sfukovat ich potom asi velmi nebudem...necham okolo 9 barov.... plaste maju maximalny tlak na viac ako 10 a rafiky tiez nejako tak podobne

25.11.2012 - 15:43:59

martink

Mesto:
Založený: 16.06.2010
Príspevky: 997

Velku pumpu ti casom bude aj tak treba. Tlak okolo 8 barov vydrzi len par dni. (aspon u mna)

25.11.2012 - 16:07:18

GaliPet

Mesto: Nitra
Založený: 17.06.2010
Príspevky: 6 232
Bicykle: Identiti Initial-d | MeryTeam | Prednastavený MTB | MarySpeeder | MaryRacer
Odjazdené '24: 2 595 km

Po celom obvode plášťa by si mal mať tenučký výlisok na oboch stranách. Pri nasadenej peneumatike býva veľmi tesne nad ráfikom. Nafúkaj pneumatiku na "črevo" (aby sa dala poddajne stláčať) a vizuálne skontroluj súmernosť výlisku s ráfikom. Prstami potom stláčaj (tak aby sa odlepila od ráfika)hlavne na miestach nesúmernosti. Niekedy je potrebné takto ju postískať aj po celom obvode. Keď to už vizuálne sedí, zakrúť kolesom a sleduj, či pneu nehádže. Ak nie, dofúkaj na predpísaný tlak. Ak áno, ešte sa s tým pobav.
Inak, zažil som už aj nevycentrovateľnú pneu. Bola to ale široká MTB. (číňania majú šikmé oči a preto sa im ťažko robí niečo do rovna)

25.11.2012 - 16:13:58

misopetrovic

(číňania majú šikmé oči a preto sa im ťažko robí niečo do rovna)

toto ma vazne dostalo..

velku pumpu som dnes objednal....

galipe presne ako pises, vsimol som si ze na jednom mieste na obydvoch kolesach ten pasik myzne pod okraj rafiku...zajtra to v servise poriesime vyssim tlakom...a hlavne to bude robit niekto sikovnejsi ako ja

25.11.2012 - 16:42:37

GaliPet

Mesto: Nitra
Založený: 17.06.2010
Príspevky: 6 232
Bicykle: Identiti Initial-d | MeryTeam | Prednastavený MTB | MarySpeeder | MaryRacer
Odjazdené '24: 2 595 km

Spusti gumu na "črevo" a v tom mieste, kde ten pásik vchádza pod okraj ráfu, tam to len prstami postláčaj (odlep od fáfu). Žiadna veda. Zaskočí to na svoje miesto samo.

25.11.2012 - 17:00:13