Joe70 ozaj to ten motor Bosh Performance line CX 4 gen neodpali co ja viem skor ked to chipnem napr na takych 30km/hod? co sa baterky tyka mi jasne ze to bude zrat o nieco viac ako pri 25km/hod. K otazke preco sa pohravam s tou myslienkou je, ze mam bike EMTB hardtrail ktory ma asi 23kg, ked som v kopcovitych terenoch staci bohate tam viac ako 16km/ho nedam a to mam mod podpory turbo. Problem vsak je ked clovek ide useky po rovine - cesta asfalt, tak kamosi co maju normal lahsie biky tak idu tak priemerne 30 -32 km/hod. No a pri tom mojom 22 + kg tanku uz ked chcem ist viac ako 25 resp dostat sa na tych 30 je celkom problem - teda presne docela fuska kedze ja niesom ziaden rambo ani atlet 
Takisto ako pisu nasi bratia cesy, kde som sa o tom dozvedel link dam nizsie tak coraz viac sa e-biky budu pouzivat napr na cestu do prace hlavne vo vacsich mestach ja som z BA btw. A tam napr ked clovek sa ponahla by sa rychlost 30 - 35 km/hod hodila viac ako tych 25. Otazka je viem ze uz dva - krat tu zodpovedana ci mi to napr neskrati zivotnost motora o polovicu, ale ked tak pisete, ty a Snajprik ze ten motor ma ovela vacsi potencial a je bolknuty len softwerom podla nasej vyhlasky, tak ok verim Vam.
Neviem co myslel Mak tym ze tie nove motory Bosh to vedia rozpoznat a fore kde dal link pisu ze to potom hadze akysi erorr a vobec to nepracuje ak som to spravne pochopil. Ale tam je to dva roky stare a bavie sa o chipe SpeedBox 2.0 uz je na trhu SpeedBox 3.0 a aj ine.
link: https://elektro-kola-ktm.cz/elektro-tuning-speed-box/speedbox-30-pro-bosch-2020-novinka.html
Ma niekdo skusenosti kdo si uz taky chip dal?
Este poznamka ako som spominal USA: tam maju vyhlasku ze max rychlost povolena pre bike na pesich a cyklozonach je 30km/hod to by sa uz dalo, neviem preco u nas je taka nizka. Ja samozrejme nemam chutky nejako egomanika a blazna ze s tym mienim jazdit 40 a viac km po cyklotrasach a provokovat tak ostatnych. Tych 30km/hod by mi stacilo bohate, ale stale sa bojim o ten motor kedze to nie su lacne biky, a akonahle tam date chip stracate na zaruke.
Takisto ako pisu nasi bratia cesy, kde som sa o tom dozvedel link dam nizsie tak coraz viac sa e-biky budu pouzivat napr na cestu do prace hlavne vo vacsich mestach ja som z BA btw. A tam napr ked clovek sa ponahla by sa rychlost 30 - 35 km/hod hodila viac ako tych 25. Otazka je viem ze uz dva - krat tu zodpovedana ci mi to napr neskrati zivotnost motora o polovicu, ale ked tak pisete, ty a Snajprik ze ten motor ma ovela vacsi potencial a je bolknuty len softwerom podla nasej vyhlasky, tak ok verim Vam. Neviem co myslel Mak tym ze tie nove motory Bosh to vedia rozpoznat a fore kde dal link pisu ze to potom hadze akysi erorr a vobec to nepracuje ak som to spravne pochopil. Ale tam je to dva roky stare a bavie sa o chipe SpeedBox 2.0 uz je na trhu SpeedBox 3.0 a aj ine.
link: https://elektro-kola-ktm.cz/elektro-tuning-speed-box/speedbox-30-pro-bosch-2020-novinka.html
Ma niekdo skusenosti kdo si uz taky chip dal?
Este poznamka ako som spominal USA: tam maju vyhlasku ze max rychlost povolena pre bike na pesich a cyklozonach je 30km/hod to by sa uz dalo, neviem preco u nas je taka nizka. Ja samozrejme nemam chutky nejako egomanika a blazna ze s tym mienim jazdit 40 a viac km po cyklotrasach a provokovat tak ostatnych. Tych 30km/hod by mi stacilo bohate, ale stale sa bojim o ten motor kedze to nie su lacne biky, a akonahle tam date chip stracate na zaruke.
@KinDom77 Ešte ma napadlo jedno riešenie. Niečo ako Badass, keď sa bojíš straty záruky.
https://www.badassebikes.org/english/2019/10/11/badassbox-4-bosch-for-model-year-2020
Nevyžaduje žiadny zásah do motora. Computer ale neukazuje správne, podobne ako keď máš magnet na pedáli. Záleží od toho, aký máš displej. Ak máš primitívne počítadlo ako Purion či Intuvia, stačí ak si kúpiš ešte jeden computer, ktorý bude ukazovať správne údaje, a originál displej budeš používať iba na prepínanie režimov.
Ja mám Yamaha "C" displej, ktorý počíta kalórie, watty, kadenciu a tam je to už trochu problém takéto riešenie.
Neviem ako Speedbox, ale ja mám VOLspeed, kde sa dá nastaviť maximálna rýchlosť. Funguje to podobne ako to má Yamaha v základe obmedzené na 25 km/h. Že nevypne pri 25 km/h natvrdo, ale začne postupne uberať výkon a pri 27 km/h vypne úplne. Šetrí to dosť baterku a nie je tam žiadny wall effect, ako keď to vypne natvrdo pri 25 km/h. Podobne funguje aj tvoj nový Bosch myslím. S VOLspeed si ale môžeš nastaviť ľubovoľnú rýchlosť. Ak kamaráti jazdia 32 km/h, nastavíš si 30-32 km/h. Nenápadne presunie časť výkonu na teba, čo ti ušetrí batériu a prinúti ťa pracovať To sa ale montuje do motora.
Takmer všetky možnosti čipnutia nájdeš tu:
https://www.ebiketuning.com
https://www.badassebikes.org/english/2019/10/11/badassbox-4-bosch-for-model-year-2020
Nevyžaduje žiadny zásah do motora. Computer ale neukazuje správne, podobne ako keď máš magnet na pedáli. Záleží od toho, aký máš displej. Ak máš primitívne počítadlo ako Purion či Intuvia, stačí ak si kúpiš ešte jeden computer, ktorý bude ukazovať správne údaje, a originál displej budeš používať iba na prepínanie režimov.
Ja mám Yamaha "C" displej, ktorý počíta kalórie, watty, kadenciu a tam je to už trochu problém takéto riešenie.
Neviem ako Speedbox, ale ja mám VOLspeed, kde sa dá nastaviť maximálna rýchlosť. Funguje to podobne ako to má Yamaha v základe obmedzené na 25 km/h. Že nevypne pri 25 km/h natvrdo, ale začne postupne uberať výkon a pri 27 km/h vypne úplne. Šetrí to dosť baterku a nie je tam žiadny wall effect, ako keď to vypne natvrdo pri 25 km/h. Podobne funguje aj tvoj nový Bosch myslím. S VOLspeed si ale môžeš nastaviť ľubovoľnú rýchlosť. Ak kamaráti jazdia 32 km/h, nastavíš si 30-32 km/h. Nenápadne presunie časť výkonu na teba, čo ti ušetrí batériu a prinúti ťa pracovať
To sa ale montuje do motora.Takmer všetky možnosti čipnutia nájdeš tu:
https://www.ebiketuning.com
