Standard to novy neni, len je to opraseny prastary francuzsky rozmer touringovych bicyklov.
Ide o to ze sa pouziva hrubsia guma na rafku mensieho priemeru ktory ale vo finale urobi priemer klasickeho cestneho rafku 622 s nejakou 23gumou. 650ka ma nejakych 584mm rafik. Takze ak niekto ma cestny ram a chce to mat pohodlnejsie na cestovanie moze pouzit tieto kola spolu s brzdami s dlhsimi celustami a gumami 38mm.
Momentalne to vraj leti v japonsku.
A maloseriovy high end vyrobci ramov v usa to zacali propagovat aby vzdorovali masovej komercii a vytvorili zdanie exkluzivity. Jak inac ze
Ide o to ze sa pouziva hrubsia guma na rafku mensieho priemeru ktory ale vo finale urobi priemer klasickeho cestneho rafku 622 s nejakou 23gumou. 650ka ma nejakych 584mm rafik. Takze ak niekto ma cestny ram a chce to mat pohodlnejsie na cestovanie moze pouzit tieto kola spolu s brzdami s dlhsimi celustami a gumami 38mm.
Momentalne to vraj leti v japonsku.
A maloseriovy high end vyrobci ramov v usa to zacali propagovat aby vzdorovali masovej komercii a vytvorili zdanie exkluzivity. Jak inac ze
miera exkluzivity - to je v podstate to čo som chcel 
, a kedže do klasického rámu tieto kolesá pravdepodobne nevtrepem, zostane to asi iba snom.
Inicializujúca webstránka, kt. to naštartovala aj s SC (B)Heckler
http://www.dirtragmag.com/blogarific/another-650b-update/
, a kedže do klasického rámu tieto kolesá pravdepodobne nevtrepem, zostane to asi iba snom.Inicializujúca webstránka, kt. to naštartovala aj s SC (B)Heckler
http://www.dirtragmag.com/blogarific/another-650b-update/
