Ako pekne si prisposobujes realitu. 
Faktom je, ze si napisal hlupost, pretoze neplati, ze konverzia na bezdusove riesenie je mozna len s TLR plastami. Na to som Ta aj upozornil. Ja som sa nevyjadroval k pouzitiu plastov s drotenou pätkou, takze prekrucat mozes kolko chces.
Btw. s Rubena sadou by sa pravdepodobne dali na konverziu pouzit niektore plaste s drotenou pätkou (napr. Schwalbe NN a pod.), ale skusat to kvoli odpovedi neplanujem.
Faktom je, ze si napisal hlupost, pretoze neplati, ze konverzia na bezdusove riesenie je mozna len s TLR plastami. Na to som Ta aj upozornil. Ja som sa nevyjadroval k pouzitiu plastov s drotenou pätkou, takze prekrucat mozes kolko chces.Btw. s Rubena sadou by sa pravdepodobne dali na konverziu pouzit niektore plaste s drotenou pätkou (napr. Schwalbe NN a pod.), ale skusat to kvoli odpovedi neplanujem.
Tak od soboty mám už aj ja bezdušové pneu. Píšem to sem preto, že ak by mal niekto kombináciu Alexrims EN24 + Schwalbe RoRo Performance tak to ide v pohode. Použil som ventilky CaffeLatex + ráfik som omotal 4 vrstvami obyčajnej PVC izolačky 25mm. Najskôr som to vyskúšal na "sucho" , nafúkať to išlo v pohode ale iba na pumpe, doma s pumpičkou vôbec. Nafúkané to vydržalo asi 1 hodinu. Na radu PatrikaL (ešte raz Ď. 
) som potom objednal tmel No Tubes a v sobotu som to nahodil na "mokro" s tmelom. Nalial som to cez medzeru (vytiahol som časť jednej strany plášťa) nasadil späť a nafúkal na pumpe. Potom som to pootáčal, pokýval... viackrát a zatial drží bez straty tlaku. 
, nafúkať to išlo v pohode ale iba na pumpe, doma s pumpičkou vôbec. Nafúkané to vydržalo asi 1 hodinu. Na radu PatrikaL (ešte raz Ď. ) som potom objednal tmel No Tubes a v sobotu som to nahodil na "mokro" s tmelom. Nalial som to cez medzeru (vytiahol som časť jednej strany plášťa) nasadil späť a nafúkal na pumpe. Potom som to pootáčal, pokýval... viackrát a zatial drží bez straty tlaku. 
Už to tu bolo x krát, ale čo pre teba neurobím .
To že ti nehrozí štiknúť dušu /lebo ju nemáš/, môžeš jazdiť nižšie tlaky a tým pádom pneu kladie menší odpor pri jazde po nerovnostiach a aj plášť lepšie sedí.Rovnako aj reakcia na zmeny smeru je rýchlejšia.
To že ti nehrozí štiknúť dušu /lebo ju nemáš/, môžeš jazdiť nižšie tlaky a tým pádom pneu kladie menší odpor pri jazde po nerovnostiach a aj plášť lepšie sedí.Rovnako aj reakcia na zmeny smeru je rýchlejšia.
