Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Bezdušové systémy - MTB

Bezdušové systémy - MTB

Hosť

lto vittoria peyote - byvaly geax. Nejako som nestastne skrtol

05.09.2016 - 22:25:08

lto

Mesto:
Založený: 09.08.2009
Príspevky: 30 569

Odjazdené '24: 1 908 km

Blba smola

.. raz som tak chytil tiez dieru do boku a nevedel nicim zalepit

.. prvy bezdusak, ako inak

05.09.2016 - 22:33:00

ennio

Založený: 07.09.2011
Príspevky: 7 016
Bicykle: Canyon Ultimate cf sl 9.0 | Kellys Hacker 90 | CTM Caliber 3.0 2014 | CTM Delta Disc New 2010 | Lubov mongús
Odjazdené '24: 1 704 km

gabok napísal:

Ešte jedna otázka,
Keď bezdušové mlieko dokáže tak dobre lepiť defekty, prečo sagan dva krát pichol? Alebo na vrcholovej úrovni používajú najaké iné systémi?

no lebo to isiel ako hulvat

06.09.2016 - 18:49:41

patrik_s

Mesto: KE - PO
Založený: 27.09.2015
Príspevky: 82

Dve strany dozadu som tu pisal o prvom defekte na prvych bezdusakoch. Od defektu som nejazdil. Nafukal som v garazi koleso a cakal co sa bude diat. Plast par dni pekne drzal tlak, tak som myslel, ze to bude ok. Potom som ho vsak par krat pretocil a tmel zacal vytekat na uplne inom mieste (neskor aj popri rafiku). Ked som sa poriadne pozrel na plast "Schwalbe Nobby Nic Evo TL-Easy SS 26x2,25" MTB plášť kevlar" jazdeny cca 300 km tak som si vsimol toto (vid foto).
Je to podla Vas "standardna kvalita" bezdusovych plastov, alebo to je na reklamaciu? Viete poradit lepsie bezdusove plaste?
Dakujem

Prílohy:

Komentár súboru: niektore stredne hroty boli znacne opotrebovane

schwalbe_01.jpg 191.37 KiB 0

Komentár súboru: niektore stredne hroty boli znacne opotrebovane

schwalbe_02.jpg 197.75 KiB 0

Komentár súboru: niektore krajne hroty sa zacinaju odtrhavat

schwalbe_03.jpg 161.79 KiB 0

Komentár súboru: niektore krajne hroty sa zacinaju odtrhavat

schwalbe_04.jpg 161.05 KiB 0

Komentár súboru: na viacerych miestach na plasti vznikaju po nafukani taketo bubliny

schwalbe_05.jpg 171.58 KiB 0

Komentár súboru: na viacerych miestach na plasti vznikaju po nafukani taketo bubliny

schwalbe_06.jpg 126.91 KiB 0

07.09.2016 - 09:00:39

GaliPet

Mesto: Nitra
Založený: 17.06.2010
Príspevky: 6 229
Bicykle: Identiti Initial-d | MeryTeam | Prednastavený MTB | MarySpeeder | MaryRacer
Odjazdené '24: 2 096 km

Ak si spravil ozaj len tých 300 km, podľa foto to vyzerá na prestarnutý plášť. (Sú však borci, ktorí dokážu už pri prvej jazde ponatŕhať vzorok.)
Tie bubliny by mali byť následkom odlepenia vonkajšej vrstvy behúňa od vnútornej. Do tých dutín (bublín) sa dostáva vzduch a samozrejme aj tmel. Budú sa zväčšovať a drncať pri jazde. S tým už nespravíš nič. Ak plášť použiješ s dušou, poslúži ešte.
Môj názor je, že sa jedná o "preležaný " plášť a ja by to reklamoval. Hlavne tie bubliny. (na bočnici by mal byť číselný kód z ktorého sa dá zistiť dátum výroby )
S takými bublinami som sa stretol u Continentov ale až po dvoch rokoch. U Contík bola aj várka na ktorej sa odtrhávali bočné štuple. U Švajblov také skúsenosti nemám.

07.09.2016 - 09:25:25

volodaj

Prestárnutý by asi nemal byť. Tento nový vzorok NN sa robí len posledný rok alebo dva. S reklamáciou ale neviem či uspeješ, lebo budeš ťažko dokazovať že má ozaj len 300 km.

07.09.2016 - 09:30:12

Kristina

Založený: 12.06.2009
Príspevky: 9 133

Aby plášť držal, musí sa zákonite odierať. Opotrebenie plášťa (hlavne zadného) závisí aj od povrchu na ktorom jazdíš. Na kameňoch a asfalte ho zoderieš skôr ako na mäkkom trávnatom a hlinenom povrchu. Už som počula o bajkeroch, ktorý v ťažkom kamenistom teréne zodrali zadný plášť za jeden pretek.

07.09.2016 - 09:33:56

patrik_s

Mesto: KE - PO
Založený: 27.09.2015
Príspevky: 82

Tak balik z mtbiker shopu som si prevzal asi 16. augusta. Plaste som nasadil asi po tyzdni. Uz minuly tyzden som pisal o tomto probleme. A rodinne udalosti mi teraz nedovoluju nejako vela jazdit, takze tych 300 km je az az...

07.09.2016 - 09:34:43

patrik_s

Mesto: KE - PO
Založený: 27.09.2015
Príspevky: 82

Na ziadnom preteku som nebol. Snazim sa vacsinou jazdit traly. Samozrejme nebyvam v lese, takze presun je vacsinou po asfalte a aj na trailoch sa najdu useky s kamenami. Jazdim vsak tak ako stale a plaste mi vacsinou vydrzali okolo tych 1500km. Z tychto plastov som po 300km fakt sklamany.

07.09.2016 - 09:37:43

Dano5

Mesto: BA-Rača
Založený: 15.06.2009
Príspevky: 7 481

na tomto plášti mám vpredu cca 2000 km,verzia 27,5 x 2,35 EVO Snake Skin v zmesi Trail Star,bezduší,je prakticky bez opotrebenia-asfaltu sa vyhýbam,terény rôzne-korene,kamenisté zjazdíky,single,žiadne úniky tmelu ako v staršej verzii NobbyNic-lepší plášť vpredu som ešte nemal,drží na všetkých povrchoch-aj na mokru-na trailové jazdenie je to podla mňa špička - dozadu nahodím ten istý,ale v tvdršej zmesi Pace Star

07.09.2016 - 09:42:31

GaliPet

Mesto: Nitra
Založený: 17.06.2010
Príspevky: 6 229
Bicykle: Identiti Initial-d | MeryTeam | Prednastavený MTB | MarySpeeder | MaryRacer
Odjazdené '24: 2 096 km

MTBikerShop berie tovar z Koloshopu. Koloshop sa spravidla zbavuje staršieho tovaru jeho zlacnením. NN má momentálne zľavu 34%. ???

07.09.2016 - 09:45:10

maros1974

Mesto: bratislava
Založený: 03.08.2007
Príspevky: 1 423
Bicykle: Canyon Dude CF 8 | Salsa Beargrease Carbon XXI 2015 | Ghost HAMR 6

Dnes som servisoval zadne tubeless kolo na fatbiku, plast 45NRTH,model Dillinger 4, sirka 3,8". To nevymyslis:

post1157679.html#p1157679

10.09.2016 - 22:13:44

dajo26

Mesto: Piešťany
Založený: 19.01.2016
Príspevky: 14

Zdravim, ja som tiez presiel na bezdusaky, mam rawer pro 2016, plaste wtb trailboss 27,5x2,25. Dohnalo ma k tomu to, ze bola moznost to skusit a ked som dostal na 80 km tri defekty, nebolo co riesit. Uz som tu asi tak v juni pisal, ako tazko mi siel plast dole, nakoniec ten plast isiel dole lahko, ale zo strany brzdovejo kotuca bol akoby prilepeny. (v servise to mali problem dat dole traja chlapi). Vo stvrtok som siel prvy krat do prace a citil som rozdiel hlavne v terene, lepsiu prilnavost. No po prvej jazde mi pustilo koleso po bokoch plasta, posielam aj fotku, fakt neviem, z coho su tie ryhy, cez ktore mi to pustalo. Dal som dole koleso, dofukal a poprelieval tmel a kupodivu mi to uz vobec nepustilo, super.
Bohuzial, dnes pri odchode z prace som zistil, ze som presekol plast, pod kolesom vyteceny tmel, ale sa to nastastie zatmelilo a v pohode som dosiel domov. Jazdim z Piestan do NMnV pod kanalom, 20% trasy asfalt. Mam par otazok:
1. Da sa s tym plastom este nieco robit a ak ano, aky tmel mam na to kupit? Mam moznost ist napr. aj zajtra do Hradku
2. Ake bezdusove plaste by ste mi doporucovali, vzhladom na to, ze v lese som bol iba tri krat, ale trail z Povazian je dost kamenisty
3.Z coho su tie ryhy na bokoch plasta, je to vada plastu? (predny je v pohode)

Vdaka za odpovede.

Prílohy:

2016-09-12 15.27.42.jpg 793.77 KiB 0

2016-09-12 15.27.56.jpg 574.33 KiB 0

2016-09-12 15.29.16.jpg 842.19 KiB 0

12.09.2016 - 17:19:26

GaliPet

Mesto: Nitra
Založený: 17.06.2010
Príspevky: 6 229
Bicykle: Identiti Initial-d | MeryTeam | Prednastavený MTB | MarySpeeder | MaryRacer
Odjazdené '24: 2 096 km

Ak pod tými ryhami myslíš tie pravidelné svetlejšie čiarky na poslednej foto, je to OK. Presvitá len kord na tenkej bočnici. Vhodnejšie sú však so zosilnenými bočnicami.

12.09.2016 - 17:35:16

maros1974

Mesto: bratislava
Založený: 03.08.2007
Príspevky: 1 423
Bicykle: Canyon Dude CF 8 | Salsa Beargrease Carbon XXI 2015 | Ghost HAMR 6

dajo26 predovsetkym asi kapku menej fukat by som povedal, hlavne do terenu. Zosilnene bocnice znamena nizsie TPI, cize o kvapku tazsie plaste. Ak kupujes ultralighty a fukas natvrdo tak si vo vysokom riziku ze to niekde na sutri pichnes.

12.09.2016 - 17:38:54

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Bezdušové systémy - MTB

Bezdušové systémy - MTB

MTBIKER odporúča

Kontakt