či si bol úspešný zistíš keď ti zalepí pár defektov..
a nejak mi nejde dohlavy ten tvoj prvý deň, "nalial si tmel, nafúkal na 1 atmosféru a krútil a krútil" a načo? aby si to utesnil či načo? lebo keď AŽ to druhý deň dofúkaš aby si to sadlo tak ten prvý deň si robil úplne zbytočne :-*
naliať, nabombovať - puk, puk, puk, zatriasť aby sa utesnilo, spustiť na bežný tlak a ísť jazdiť..
dynatomov recept je akurát tak na malovanie balkónu.. nevraviac o tom že 6 atmosfér určite nieje doporúčaný tlak pre ráf ani pneu..
a nejak mi nejde dohlavy ten tvoj prvý deň, "nalial si tmel, nafúkal na 1 atmosféru a krútil a krútil" a načo? aby si to utesnil či načo? lebo keď AŽ to druhý deň dofúkaš aby si to sadlo tak ten prvý deň si robil úplne zbytočne :-*
naliať, nabombovať - puk, puk, puk, zatriasť aby sa utesnilo, spustiť na bežný tlak a ísť jazdiť..
dynatomov recept je akurát tak na malovanie balkónu.. nevraviac o tom že 6 atmosfér určite nieje doporúčaný tlak pre ráf ani pneu..
Takže takto, keď už musíš rípať
Keď som to nafúkal hneť, tak to fučalo, popri pätkách, tmel bol čerstvý a ešte to netesnil, tak som tam dal 1 atmosféru, aby vzduch tak netlačil na plášť a tmel som mohol v kľude prelievať, potom som to nafúkol, aby si to sadlo, zaskočilo poriadne do pätky a keďže som šiel na CESTU (to si asi nečítal) tak som to nesfukoval na 2 nechal som tam 4, ako píšem, na 6 som to nafúkol iba na cca 1 min aby si to sadlo (nechápem, prečo si mi 6 vyhodil na oči, buď nevieš čítať, alebo si chceš ripnúť, možno jedno aj druhé, ak máš nejaký "CraHubs" návod, rád si ho vypočujem (prečítam)
) Pokiaľ viem, ty máš UST plášte, vzadu ho mám aj ja, tam som caviky nerobil :-*
stále si nevysvetlil načo ti sa má utesniť plášť ktorý je nasadený nahovno (nieje v patkách)!! ale tak nahadzuj to jak chceš, len potom daj dosť tmelu keď to utesňuješ na 3x..
tú 1/3 si úplne exaktne vypočítal asi ti dám vyrobiť kartičku..
a keďže som šiel na CESTU (to si asi nečítal)
jasné že nečítal keď si to nepísal a na druhý deň som to nafúkal na 6 atmosfér, aby si to sadlo, potom som to sfúkol na 4 a spravil som jeden výjazd.
tú 1/3 si úplne exaktne vypočítal
asi ti dám vyrobiť kartičku..
ešte nikdy som s neust plášťom na neust ráfku nemal problém ... wild griper nasadený rukami a nafúkaný .... starší xc/at nasadený pomocou duše a následne vybratá a nafúkané do oboch až potom doliaty tmel a nadúkané na mierne vyšší tlak ale vždy do 4 atm
do oboch až potom doliaty tmel a nadúkané na mierne vyšší tlak ale vždy do 4 atm
tá gumená tenká podložka by mala asi ísť na ten ventil, medzi ráfik a ten gumený obdĺžnik na konci ventilu Asi to máš tak aj teraz.
Ak si tam mal tú pásku v ráfiku relatívne pevne pripevnenú, tak to bude tesniť OK. Viacero ľudí si nechalo pôvodnú pásku, aj ja som to skúsil a fungovalo to v pohode.
Asi to máš tak aj teraz.Ak si tam mal tú pásku v ráfiku relatívne pevne pripevnenú, tak to bude tesniť OK. Viacero ľudí si nechalo pôvodnú pásku, aj ja som to skúsil a fungovalo to v pohode.
