Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Compression tune & Rebound tune

Compression tune & Rebound tune

Mesto:
Založený: 18.12.2008
Príspevky: 142
Bicykle: Lapierre Spicy 916 | EX UMF Freddy | EX KGB Bullet

Zdravim vsetkych,

mam taku otazocku: Ako sa da zistit ake 'tune' ma mat tlmic ktory davam do ramu? Tlmice su totiz rozne prednastavene, a ja neviem podla coho sa treba rozhodovat pri vybere. Pripadne myslite ze sa da interne ten 'Tune' zmenit? Ma toto interne nastavenie velky vplyv na chod ramu?

13.05.2013 - 00:51:28

MTBIKER odporúča

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13.09.2007
Príspevky: 6 615
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

Zmeniť nastavenie CT/RT sa vnútorne dá. Vplyv to samozrejme má ale záleží o aký tlmič ide. Je totiž rozdiel medzi Floatom R a RP23.

Úroveň zistíš z nálepky na prírube komory tlmiča.

13.05.2013 - 11:37:45

katko

Miro, dá sa niekde aj zistiť konkrétna hodnota pre daný typ rámu, tak ako to vyladia vo fabrike...viem, že to robia v mojo susp. ale tak posielať sa mi to tam nechce...

13.05.2013 - 12:10:55

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13.09.2007
Príspevky: 6 615
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

O ničom takomto neviem.

V podstate však, ak sa ti dá v rozumnom rozsahu nastaviť rebound tak RT by nemal byť problém. CT sa dá naladiť podľa pocitu, ak niekto chce citlivejší tlmič a nepotrebuje až tak veľmi propedal, tak odporúčam úroveň CT znížiť. Treba však brať na vedomie, že po jej znížení už nebude propedal tak účinný.

U tlmičov s BoostValve je úprava zložitejšia a treba tam dopĺňať podložky, ktoré sa snažím niekde zohnať. BV je však ešte závislý aj od tlaku v IFP komore, ktorý býva na týchto tlmičoch vyznačený číslom (napr. 175/200/250psi).

Ešte by sa dala upraviť progresivita chodu tlmiča. T.j. ak niekto pri nastavení na SAG dáva často dorazy. Vkladajú sa do komory také vložky, ktoré zmenšujú objem komory. Najčastejšie je to však problém tlmičov s HighVolume komorou.

13.05.2013 - 12:16:36

katko

no tak ja mám BV takže sa v tom rýpať asi nebude

13.05.2013 - 12:24:00

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13.09.2007
Príspevky: 6 615
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

No a VT + BV máš na akej úrovni? Prípadne ho chceš citlivejší?

13.05.2013 - 12:29:16

katko

našiel som fotky keď som ho kupoval, CT je M, RT je M a ten Boost je 200 ak to dobre chápem...je to zhodené z nejaké Gianta, takže tie parametre asi nebudú úplne ok pre môj typ rámu

Prílohy:

IMG_0168.jpg 196.86 KiB 0

IMG_0171.jpg 93.52 KiB 0

IMG_0173.jpg 118.81 KiB 0

13.05.2013 - 12:41:35

katko

v podstate je to tak ako píšu tu - http://www.pinkbike.com/news/Long-term-review-Fox-2012-Factory-Float-RP23.html

Get the right tune: If you are thinking about buying a Factory-Series RP23 aftermarket, we would advise strongly that you buy it from a proper Fox supplier, as there are different tunes available for the boost valve, XV sleeve, compression and rebound damping, and ProPedal. We went for medium tunes on the compression and rebound, and 175psi in the Boost Valve. In fact, there are several hundred variations you can get, so to find the best one for your particular suspension design and and riding style, it’s best to ask the professionals and get them to help you select the right tune. Buy the wrong one you’re going to have to send it to them to get it re-tuned anyway...

13.05.2013 - 12:52:57

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13.09.2007
Príspevky: 6 615
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

Myslím, že nastavenie ktoré tam máš je v poriadku. CT sa u Boost Valve tlmičov nazýva Velocity Tune.

Stredné hodnoty sú zvyčajne dobrý univerzál a HV komoru na tvoj rám podľa mňa nie je treba. Tú treba vtedy, ak treba tlmič podhustiť aby využíval väčšinu svojho zdvihu.

Nedokážem však povedať na akú zadnú stavbu je vhodný aký tlmič. Skôr sa riadim tým, že mi niekto povie, čo sa mu nepáči a ako by to chcel upraviť.

Na mojom ráme je pre porovnanie VT na L a RT dokonca na XL. Čo je ja cítiť, že rebound vozím tak 2 kliky od konca nastavenia.

13.05.2013 - 13:00:43

katko

no však uvidíme, mňa hlavne nebaví sa s tým hrať a študovať to, ale tak asi budem musieť

každopádne asi budem chcieť mať ten tlmič trošku tuhší

to platí aj o Adaptive logic...čo si vybrať

www.ridefox.com

13.05.2013 - 13:20:25

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13.09.2007
Príspevky: 6 615
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

No k tej tuhosti, chceš tlmič tuhší v uzavretej polohe? T.j. keď máš 3ojku.
Možno by som vedel o jednom riešení. Mám jeden BV tlmič čo treba z Medium upraviť na Light. Dalo by sa to navzájom vymeniť, že ty by si mal tlmič na Firm a ten druhý na Light.

Prípadne ešte zvýšiť tlak v IFP komore z pôvodných 200 na 250 psi.

Tak toto Adaptive logic by som nechcel. CTDčko má našťastie už aj plne otvorenú verziu bez nejakého nastavovania. Toto bol očividne prechod od RP23 k CTD.

13.05.2013 - 13:40:41

katko

mám pocit, že to mám nastavené na 3-1, i keď rozdiely medzi jednotlivými polohami som nejako neporovnával...čo som čítal a hádam aj správne pochopil tak BV tune závisí aj od leverage ratia, ja mám 110 mm zdvih a 38 mm stroke čo je nejakých 2,9:1 a tým pádom by tam aj ten tlak mohol byť vyšší...

13.05.2013 - 13:52:41

Palo TT

Založený: 01.02.2006
Príspevky: 8 512

Nedokážem však povedať na akú zadnú stavbu je vhodný aký tlmič. Skôr sa riadim tým, že mi niekto povie, čo sa mu nepáči a ako by to chcel upraviť.

Podla Rockshox je urcujuci faktor pomer zdvihu stavba/tlmic a sekundarny mensi vplyv je samotny priebeh zdvihu.
http://www.bike-components.de/download/sram/leverage_ratio.pdf

13.05.2013 - 13:59:53

katko

no tak podľa tej tabuľky mi vychádza M až H compression, takže by to malo byť ok

13.05.2013 - 14:10:59

LOVE

Mesto: Brighton
Založený: 07.06.2009
Príspevky: 556
Bicykle: Canyon Stitched360 M21 | Transition Scout 27.5 Carbon 2020 | Radon ZR Race 29er 7.0 2013
Odjazdené '24: 863 km

Tak toto Adaptive logic by som nechcel. CTDčko má našťastie už aj plne otvorenú verziu bez nejakého nastavovania. Toto bol očividne prechod od RP23 k CTD.

Adaptive Logic je ako CTD z dvoma nastaveniami pre Trail.
3. Pro pedal ON
2. a 1. Je ako Trail z dvoma roznymi nastaveniamy platformy
0. je Full Open

www.canyon.com

13.05.2013 - 18:43:07

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Compression tune & Rebound tune