Saint a XT boli do teraz uplne rovnake brzdy lisili sa len vo farbe 
teraz uz je XT masivnejsie uvidime co vyvedu nabuducu sezonu zo Saintom no podla mna neco isto spravia
teraz uz je XT masivnejsie uvidime co vyvedu nabuducu sezonu zo Saintom no podla mna neco isto spravia
budu sa menej hriat
lappierre310 : budes spokojny.... jazdim LX 180/160 a moze byt 
jedine, co mi vadi (robia to aj XT , aj XTR..) ,ze ked sa prehreju , tak piskaju...
jedine, co mi vadi (robia to aj XT , aj XTR..) ,ze ked sa prehreju , tak piskaju... to robi vacsina brz ked sa prehreje ze piska aj Formula
a ja tiez momentalne testujem tie LX 180/160 a nehreju sa tak som spokojny uvidime
do K18 by som už nešiel (radšej XT) v kritických úsekoch začali strácať na účinku ako som už v tejto téme dávnejšie spomínal .. XT máš zaručene brzdy ktoré ti toto robiť nebudú ... každopádne sú K18 ľahké brzdy no majú menšiu plochu doštičiek ako XT a prasa sa celé rýchlejšie prehreje ... osobne som za XT 
ako som už v tejto téme dávnejšie spomínal .. XT máš zaručene brzdy ktoré ti toto robiť nebudú ... každopádne sú K18 ľahké brzdy no majú menšiu plochu doštičiek ako XT a prasa sa celé rýchlejšie prehreje ... osobne som za XT 
