Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Fox DHX 4.0 Air

Fox DHX 4.0 Air

Mesto:
Založený: 14.05.2009
Príspevky: 89
Bicykle: Giant Reign I 2010 | Haibike light sl 2010

Ahoj,

vie mi niekto povedat kde by som nasiel nieco o tomto tlmici? Na http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/manuals.htm toho o tom vela nie je.

Pripadne dat rady ako to nastavovat, na kolko fukat (XC/All mountain).

Tlmic ma 57.2 mm chodu. Mam aktualne nefukane na 180psi a stale mam zanoreny sag na 18 mm co sa mi vidi vela.

Bike Giant Reign 1 2010.

Moja vaha je ~81 - 82kg.

Dakujem.

12.04.2010 - 13:03:56

kubad

Mesto: Breclav
Založený: 24.08.2007
Príspevky: 1 877
Bicykle: Merlin XLM Ti | Liteville 301 Mk.9 | Liteville 301 Mk.10

maximum je někde na 290 psi takže klidně foukej, nezapomeň ale i na negativní komoru

jinak já mám na DHX 5 ku na 100kg od výrobce doporučeno 240/110psi a SAG 13-18mm při stejné délce tlumiče - Blur LT 2007

12.04.2010 - 13:33:55

Evo

Mesto: Bratislava
Založený: 11.09.2008
Príspevky: 391
Bicykle: Bikes N+1 :) alebo stare biky | Do-it-all bejby

kolko fukat tlmic? - tabulky na to nikdy nenajdes lebo je to vzdy ine podla ramu v akom je pouzity.
musis sa riadit podla SAGu.

nastavenia funguju uplne klasicky ako na kazdom inom tlmici. nic specialne. takze musis mat len vela trpezlivosti pritom ako budes hladat to spravne nastavenie

12.04.2010 - 13:36:32

bodo

Mesto:
Založený: 14.05.2009
Príspevky: 89
Bicykle: Giant Reign I 2010 | Haibike light sl 2010

Fajn teraz budem vyzerat ako blbec, ale ta "negativna komora" to je ta mensia nadrzka predpokladam, ta sa fuka tiez? Nie je tam nahodou len olej?

Dalej co presne zabezpecuje?

Dik za rady.

Doteraz som jazdil Fox RP2. Tam to bolo pomerne jednoduche.

12.04.2010 - 14:02:03

kubad

Mesto: Breclav
Založený: 24.08.2007
Príspevky: 1 877
Bicykle: Merlin XLM Ti | Liteville 301 Mk.9 | Liteville 301 Mk.10

u RP-2 se negativka tlakuje sama přes pozitivní komoru, u DHX si nastavením tlaku v negativce měníš vlastnosti tlumiče - ventilek je vidět na té malé komoře nahoře vzadu

Prílohy:

DHX_4[1].jpg 9.6 KiB 0

12.04.2010 - 14:11:23

Tidli

Mesto: Bratislava
Založený: 23.05.2007
Príspevky: 585

kubad???
vzduchova komora DHX je totozna s tlmicmi Float. Naraz sa fuka pozitivna aj negativna komora jednym ventilom na boku tlmica - tlaky do 300 psi tusim. Samotna negativna komoa sa neda fukat.
Ventilom na expanzke (ta mala nadrzka hore) sa ovplyvnuje tlmenie kompresie, musi tam byt minimalny tlak tusim 75 psi a max 200 psi. pri vacsom tlaku by mal byt aj propedal zretejnejsi. Toto nastavenie je dobre pouzit ked sa tlmic velmi prepadava do zdvihu (neduh vzduchovych tlmicov). hlavne v cca polovici chodu je dost citit rozdiel.. osobne by som tam dal okolo 150 psi a potom doladoval bud menej alebo viac. nedavno som vyskusal 200 psi v hlavnej komore a 100 psi v expanzke a bolo to nanic, teraz mam 150 psi v expanzke a 180 v hlavnej komore a je to podstatne lepsie (mam dhx5 air)

12.04.2010 - 14:32:19

kubad

Mesto: Breclav
Založený: 24.08.2007
Príspevky: 1 877
Bicykle: Merlin XLM Ti | Liteville 301 Mk.9 | Liteville 301 Mk.10

jasan blbě sem to napsal - prostě sou tam dva ventilky, a pomotalo se mě to s vidlicí - jinak sem měl DHX 5Air

12.04.2010 - 14:36:12

Tidli

Mesto: Bratislava
Založený: 23.05.2007
Príspevky: 585

stava sa

12.04.2010 - 14:43:53

bodo

Mesto:
Založený: 14.05.2009
Príspevky: 89
Bicykle: Giant Reign I 2010 | Haibike light sl 2010

Tidli, Kubad dik. Aha, cize to zospodu na tej mensej nadrzke je ventil na fukanie negativnej komory, ak som to pochopil spravne. Cize nastavenie sagu (resp. prifuknutie/spustenie tlmiica), cez ventil na velkej komore, fukanie malej komory len doladuje chod tlmica.

Este raz vdaka.

12.04.2010 - 14:49:48

Tidli

Mesto: Bratislava
Založený: 23.05.2007
Príspevky: 585

nie, negativna komora sa neda fukat.. na tlmici su dva ventily - vzduchova komora a ventil na expanzke.

k tej negativnej komore: automaticky sa nafuka ked fukas hlavnu vzduchovu komoru (cize jednym ventilom na boku tlmica nafukas obe komory na rovnaky tlak)

12.04.2010 - 15:14:08

bodo

Mesto:
Založený: 14.05.2009
Príspevky: 89
Bicykle: Giant Reign I 2010 | Haibike light sl 2010

Ok cize, ventil na expanzke (strieborny na konci malej expanznej nadrzky), nema nic s negativnou komorou, je urceny doladenie chodu propedalu. Dik.

12.04.2010 - 15:50:59

bodo

Mesto:
Založený: 14.05.2009
Príspevky: 89
Bicykle: Giant Reign I 2010 | Haibike light sl 2010

Nafukane hlavna na 210psi, sag zhruba 15mm, expanzka na 150psi, este v terene poladim. Len sa mi vidi ze do tej expanzky som musel natlacit navyse dost vzduchu 180psi aby po vykruteni ventilu pumpy dalo 150psi. Tak neviem mozno len blbne manometer na pumpe, ventil na pumpe srubujem len do zaberu manometra max ak 1/4 otacky k tomu. Ale zrejeme kedze je ta expanzka mensia tak asi koli tomu predpokladam.

13.04.2010 - 07:13:21

Tidli

Mesto: Bratislava
Založený: 23.05.2007
Príspevky: 585

tlak v expanzke by sa mal zhodovat s tym, co ukazuje pumpa. takze zrejme to mas nafukane teraz na 180 psi. ide o to, ze ked pumpu vyberas a pocujes rychle uniknutie vzduchu, je to stlaceny vzduch, ktory sa nachadzal v hadicke pumpy a nie ten, ktory je v expanzke. Po opatovnom naskrutkovani pumpy na ventil bude ale pumpa ukazovat mensi tlak (ktory tam aj je) preto, lebo cast vzduchu, ktory bol v expanzke pod tlakom po naskrutkovani presla do hadicky pumpy, kde bol mensi tlak. Komora expanzky je pomerne mala takze pokles tlaku moze byt vacsi (10-20 psi kludne).

13.04.2010 - 07:22:20

bodo

Mesto:
Založený: 14.05.2009
Príspevky: 89
Bicykle: Giant Reign I 2010 | Haibike light sl 2010

Dakujem za odpoved dava to zmysel.

13.04.2010 - 07:38:07

Poncho

Založený: 30.04.2009
Príspevky: 132

Ludia ja som tomuto vobec nepochopil. Ako sa da nafukat jednym ventilom + aj - komora (cize rovnakym tlakom zrejme) a nasledne mať v + 200PSI a v - 150PSI ???
A este som chcel vediet ci je velky rozdiel medzi FOX DHX Air 3.0 a FOX DHX Air 4.0.

dakujem. Lebo tiez neviem vobec nadstavit ten tlmic a skoda potom nadavat na ram.

Dakujem.

18.06.2010 - 09:15:42

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Fox DHX 4.0 Air