roman načo keď to fachčí.Si taký odborník že poznáš vytunenu a navyteunenu 32 F80 RLC a 32 TALAS 100-140 RLC? Jazdil som už kopec vidiel od 91 roku.Milan určite vie čo robí a hovorí ja sa nehádam len stále nechápem pre čo neurobia pri výrobe.Že nie ja chlapec vime to bolo len také pomenovanie. 
roman načo keď to fachčí.Si taký odborník že poznáš vytunenu a navyteunenu 32 F80 RLC a 32 TALAS 100-140 RLC? Jazdil som už kopec vidiel od 91 roku.Milan určite vie čo robí a hovorí ja sa nehádam len stále nechápem pre čo neurobia pri výrobe.Že nie ja chlapec vime to bolo len také pomenovanie.
nie nepoznal v ruke, ja nie. Musel by som spraviť charakteristiku pružiny pred a počas úpravy a tá by ti vela nopovedala o celom priebehu a odporoch. Keby boli nohy odstrojené tak sa dajú hladať odpory v celku lahko. ked vieš čo máš hladať. U takýchto skvostou nie su posuny také výrazné ako u lacnejších prevedení.
prečo to nerobia vo výrobe? prečo by to robili. Pre výrobu je dôležité predať a pri výstupe sa skontroluje či ide stlačiť a či sa vráti .... kto by sa zaoberal tisícinami na každej vidle samostatne? Toto by sa muselo diať už počas výroby.
ako ideálny príklad je Manitou. Na začiatku ide strašne stuha a v návode si prečítač, že potrebuje 20 hodín zabehnúť. Jej chod sa po zábehu zlepší, ale nikdy nedosiahne kvality individuálneho ladenia (graf je v charakteristikách) .... myslíš že niekto v takomto stave vie vo výrobe niečo skontrolovať?
Ked si kupuješ vidlu v obchode, niekto sa ťa pýta na tvoje požiadavky, váhu ...? Najprv sa naladí pružina, pred tým samozrejme odpory a potom sa doladuje tlmič aby fungoval pre váhu majiitela. To hlavne platí pre lahšie váhy ... myslíš že by 35kg dieťa vedelo využiť 3/4 zdvihu? pri zabezpečení funkcie vidly? ja takú mám a charakteristika je v grafoch. skús si ju porovnať so svojou a budeš nemilo prekvapený.
kúp si dve guferá od dvoch rôznych výrobcov a budeš prekvapený rozdielom v odporoch a to je len jedna vec. Na činnosti sa podiela x vecí ktoré musia šlapať samostatne aj ako celok.
zneho treadu:
ideálny príklad zavádzania. Keby zmeral charakteristiku tak by nameral hodnoty, ktoré žehličke moc nevoňajú. Aj tak by bol celý graf skreslený, nakolko hodnoty by nemali výpovednú hodnotu s pôvodným problémovým tlmičom a jazdný prejav by bol úplne iný ako graf charakteristiky.
... a bude s ňou nadmieru spokojný, bude ju okukovať, rovnako ako Rasťo, Dijck, ja a vela dalších, kým mu nedojde že mohlo by byť lepšie a vtedy sa začne o porblematiku trochu zaujímať.
ja som teraz prehodil svoju rst gila plus t6 za sr suntour duro d 130mm 2006...krasny to kus a zehli celkom pekne,na to jak ju opisujete...
ideálny príklad zavádzania. Keby zmeral charakteristiku tak by nameral hodnoty, ktoré žehličke moc nevoňajú. Aj tak by bol celý graf skreslený, nakolko hodnoty by nemali výpovednú hodnotu s pôvodným problémovým tlmičom a jazdný prejav by bol úplne iný ako graf charakteristiky.
... a bude s ňou nadmieru spokojný, bude ju okukovať, rovnako ako Rasťo, Dijck, ja a vela dalších, kým mu nedojde že mohlo by byť lepšie a vtedy sa začne o porblematiku trochu zaujímať.
nejako do toho moc vidite 
ja som si kedysi tuningoval auto, dal som do toho trochu penazi viac nez samo auto stalo apotom som dosiel na to ze to bola somarina. jednoducho som dostal rozum.
co sa tyka vidly neviem ci je to uplne porovnatelny pripad ale osobne by som rad kupil nieco s cim sa nemusim rypat a mozem sa na to spolahnut.. a nieco na co mozem supnut kotuc 203 a nevyvakle sa a nieco co vazi do 1600 gr a je vzduchove, a ci to ide trosku tak alebo chlp tisicina milimetra inak to neviem ci ja dokazem ocenit...
roman: mozno to ty manici co robia vidli robia tak zamerne ze to tak ma chodit, mozno to nema chodit tak ako chodia tie vytunene
to ziadna firma nerobi seriovo take kusky ktore by chodili ako tie tvoje vytunene suntourky? , jednoducho vzdy existuju auta ktore jednoducho tunit netreba resp aj bez tuningu su lepsie a krajsie ako akekolvek vytunene auto.
ja som si kedysi tuningoval auto, dal som do toho trochu penazi viac nez samo auto stalo apotom som dosiel na to ze to bola somarina. jednoducho som dostal rozum.
co sa tyka vidly neviem ci je to uplne porovnatelny pripad ale osobne by som rad kupil nieco s cim sa nemusim rypat a mozem sa na to spolahnut.. a nieco na co mozem supnut kotuc 203 a nevyvakle sa a nieco co vazi do 1600 gr a je vzduchove, a ci to ide trosku tak alebo chlp tisicina milimetra inak to neviem ci ja dokazem ocenit...
roman: mozno to ty manici co robia vidli robia tak zamerne ze to tak ma chodit, mozno to nema chodit tak ako chodia tie vytunene
to ziadna firma nerobi seriovo take kusky ktore by chodili ako tie tvoje vytunene suntourky? , jednoducho vzdy existuju auta ktore jednoducho tunit netreba resp aj bez tuningu su lepsie a krajsie ako akekolvek vytunene auto.
co sa tyka vidly neviem ci je to uplne porovnatelny pripad ale osobne by som rad kupil nieco s cim sa nemusim rypat a mozem sa na to spolahnut.. a nieco na co mozem supnut kotuc 203 a nevyvakle sa a nieco co vazi do 1600 gr a je vzduchove, a ci to ide trosku tak alebo chlp tisicina milimetra inak to neviem ci ja dokazem ocenit...
roman: mozno to ty manici co robia vidli robia tak zamerne ze to tak ma chodit, mozno to nema chodit tak ako chodia tie vytunene
to ziadna firma nerobi seriovo take kusky ktore by chodili ako tie tvoje vytunene suntourky? , jednoducho vzdy existuju auta ktore jednoducho tunit netreba resp aj bez tuningu su lepsie a krajsie ako akekolvek vytunene auto.
roman: mozno to ty manici co robia vidli robia tak zamerne ze to tak ma chodit, mozno to nema chodit tak ako chodia tie vytunene
to ziadna firma nerobi seriovo take kusky ktore by chodili ako tie tvoje vytunene suntourky? , jednoducho vzdy existuju auta ktore jednoducho tunit netreba resp aj bez tuningu su lepsie a krajsie ako akekolvek vytunene auto.
vždy sa najde niekto kto si svoju seriovku nechá vylepšiť ... a ten rozum... to je len otázka penazí. Keby si ich mal tak pokračuješ dalej, prípadne si kúpiš kvalitku a nakoniec si aj tú dáš dorobiť. Tuning neznamená, že to musí byť vidieť ... práve najdôležitejšie veci sú zvonku neviditelné, (blok motora, výfuk, zavesenie kolies a čuduj sa svete tlmič)
ale k vidle. určite robí ale to sú už iné cenové kategorie (niekolkonásobne)
myslím že takéto naťahovanie bude do nekonečna ... lebo každý si budeme hovoriť svoj názor, takže navrhujem prímerie ...
Nie som si vedomí, že robím niečo zlé, ja sa len snaží spropagovať tzv. cenové skvosty..
