To jest?Točím kolečkom a zdvih sa mení po milimetri,centimetri,môžem zostať napr.na 130,145,150,alebo ako?Mohol by si to trocha osvetliť 
Presne tak ydvih si menis po cca milimetroch..ako na vecsine vidlic
Presne tak, ako pise mdk. Proste kym sa dostanes napr. na pozadovanych 120mm, tak to chvilu potrva (tocenim kolecka). V tom vidim prave plus pre Talasa, pripadne 2StepAir od RS.
ak chces ist do 150-160mm vidlice,musis obetovat trocha z rychlosti/pohodlia pri vyjazdoch na ukor pohodlia v zjazdoch/singloch,ak chces kompromis,tak Talas 32,ale ani z tym nebudes bohvieako rychly si myslim.Niekedy su proste kompromisy na h...,treba si ujednotit co a ako chces jazdit,popripade si vyskusat vyliest z 160mm vidlicou nejaky kopcek.Ja si myslim,ze to nieje vobec nejaky problem,hoci to nieje take svizne ako z 100/120mm...
Nechcem mudrovat,len som videl riesit tento "problem" uz vela krat(vcetne mna
) a vzdy to dopadlo k spokojnosti,proste kto raz vyskusa tu pohodu...ale uz som ciho bo zas bude ze to tu je same AMEN 
Nechcem mudrovat,len som videl riesit tento "problem" uz vela krat(vcetne mna
) a vzdy to dopadlo k spokojnosti,proste kto raz vyskusa tu pohodu...ale uz som ciho bo zas bude ze to tu je same AMEN
`
max dam na vidlu 15 + brzdy menim co budu 5, takze tak 
co v tej cene sa mi oplati okolo 120-150mm zdvih ?
co v tej cene sa mi oplati okolo 120-150mm zdvih ?
