Uff, som rada, ze som nasla nejake taketo forum o bikoch, snad najdem aj odpoved na otazky... :)

Chystam sa kupit si novy bicyklik (asi crossovi abo MTB), len ja sa v tom moc nevyznaam:((
Preto by som chcela poprosit o radu, ak by mi mohol niekto na uvod tak laicky vysvetlit veci, co sa tykaju poctu rychlosti (to je asi taky zaklad pri bicykli, ktory je pre mna dost dolezity).

Zaujali ma nejake biky z ponuky superior, len su tam velke rozdiely v tych rychlostiach a nejako mi to nejde do hlavy.

http://www.superior.cz/cz/kolekce-2007/ ... html?id=72
a
http://www.superior.cz/cz/kolekce-2007/ ... html?id=77

toto asi tak na ukazku mojej dilemy, ten rozdiel v pocte rychlosti a pritom cena zhodna)

Dufam, ze ma teraz vsetci odpornici neukamenuju za nejaku primitivnu otazku :oops:

Za odpovede vopred dik:)
06.02.2007 - 15:31:08
00
myslim ze pocet rychlosti nie je az taky dôlezity ;) .
skor pozeraj aku maju biky vidlu, brzdy...................proste take dolezitejsie veci ;)
06.02.2007 - 15:40:02
00
ten prvy ma "prevodovku" v zadnom naboji, ten druhy je klasika, 27 rychlosti. uprednostnil by som tu klasiku, ked sa ti napriklad nieco pokazi, je to ovela jednoduchsie na opravu... skor sa zameraj na to, co a kde chces jazdit a podla toho vyberaj bike...
06.02.2007 - 15:40:42
00
Odkial si? Ak si z BA, chceš jazdiť po hrádzy alebo aj do Karpát vybehneš?
06.02.2007 - 15:50:14
00
je s Bratislavy ;) pise ti to pod obrazkom ;)
06.02.2007 - 15:51:17
00
je s Bratislavy ;) pise ti to pod obrazkom ;)
Tam možeš napísať aj to že si tramtarie, ja som sa jasne pýtal kvôli tomu že ak chce jazdiť po tej Rusovskej hrádzy nech radšej kupi krosovi bicykel.
06.02.2007 - 15:55:04
00
to bili: no tak veru napis co chces jazdit, kde, ako casto pripadne aj peniaze, ktore chces investovat

ale po prvych predpokladoch, skor ten druhy, klasika je klasika, ja by som vsadil nato... ale takto je este tazko povedat
06.02.2007 - 16:47:18
00
ak chce jazdit iba po ulici a po hradzi tak by som kludne zobral ten s prevodovkou v zadnom naboji,tie nexus naboje(ak je tam nexus,nepozeral som sa) su kvalitne a nebude mat problem s padanim retaze,krizenim,nastavovanim a celkovo je to bezudrzbovejsie

EDIT: tak som si ich pozrel a ten Flight City vyzera vazne dobre za te peniaze,ja kupovat bike na jazdenie po asfalte tak by som sa ho nebal.
06.02.2007 - 16:58:26
00
Dik za odpovede:))

Ja sa chystam jazdit hlavne po hradzi, teda zatial som minuly rok chodila jedine tam, uvidim, aj nejake Karpaty by som skusila, len to zas nie je s kym, cize ostavam verna asi tej hradzi:))
Som zaciatocnicka, minule leto ma to tak chytilo, ale kupila som bike a ma len 18 rychlosti, co ked potom trosku pridam, slapem do vetra, vrr :(
Cize preto som aj pisala, ze mi ide hlavne o ten pocet rychlosti. Jazdila som cez letne prazky a to cca asi 1000ku som najazdila.
Mam MTB nic moc, a neviem, rozmyslam, pre to potesenie z rychlosti, ci by teda nebol vhodnejsi crossovy bike?
Suma? Hmm, myslim ze pre zaciatok by som dufala, ze nieco do 15000 sa najde :oops:
A ine... v tom sa aj tak nevyznam, cize tazko sa asi na nieco zameriam, alebo budem porovnavat, hladat... budem museit asi panovy v predajni doverovat, juj:)
Ale ak by ste mi vedeli nieco dobre odporucit, mozno aj konkretne poradit, vybrat...budem len rada:))
:roll:
06.02.2007 - 18:49:45
00
nuz na hradzu by bol vhodnejsi cross. o pocet rychlosti az tak nejde, skor o sprevodovanie. najtazsi prevod na mtb byva 4:1, na crosse trosku tazsi, kedze vpredu ma najvacsia pila viac zubov, konkretne 48. za 15k by som zobral radej neodpruzenu vidlicu a kvalitnejsi ram a ostatne komponenty, brzdy...
06.02.2007 - 18:59:35
00
a co tak nieco s toho:
http://www.vertec-bike.sk/sk/html/cross/8500a.htm
06.02.2007 - 19:02:25
00
bili tiez mam ten problem pozri temu nizsie vlastne tu
http://forum.mtbiker.sk/viewtopic.php?t=13135 :lol:
06.02.2007 - 19:53:35
00
Este som sa zastavila pri takom detailiku...
Co znamena prevodovka vzadnom naboji a co to je klasika? Je v tom nejaky rapidny rozdiel? Co je lepsie?
(dajme tomu na jazdu po hradzi, skor na rychlu jazdu, ako na skoky...)
06.02.2007 - 21:18:49
00
Este som sa zastavila pri takom detailiku...
Co znamena prevodovka vzadnom naboji a co to je klasika? Je v tom nejaky rapidny rozdiel? Co je lepsie?
(dajme tomu na jazdu po hradzi, skor na rychlu jazdu, ako na skoky...)


prevodovka v zadnom naboji znamena ze mas v predu jedno ozubene koleso a vzadu jedno a prevody sa menia v zadnom naboji
vyhody su: bezudrzbovost, jednoduchsia obsluha
nevyhody: servis, hmotnost toho naboja

klasika je ze vpredu mas (vacsinou) 3 ozubene kolesa a vzadu(vacsinou) 9 ozubenych kolies a prevody sa menia vpredu presmykovacom a vzadu prehadzovackou
vyhody: hmotnost
nevyhody: treba sa s tym viac piplat kym to nastavis, mas dve packy namiesto jednej, krizi sa ti retaz ked debilne zaradis,pada ti retaz ked debilne zaradis
06.02.2007 - 21:29:28
00
to marecej: ale tak ked je dobre nastavene radenie, tak by ti retaz nemala padnut vobec, a ked zle zaradis???? to je prosim ta ako? ze das napr 1-7, vsak vtedy sa len poriaden skrizi, takze ju dobre nicis, ale mne este tak nikdy nepadla, to neznamena ze tak aj radim, vsak treba normalne radit a normalne to bude aj chodit...
06.02.2007 - 22:12:29
00
keyboard_arrow_up