Dakujem za reakciu 
No nevydrzal som, zhodil som dolu strmen, platnicky povolil odvzdusnovaci srobik na packe a "rozcvicoval" valceky na strmeni srobovakom a premazal ich ako pisal root niekde v inej diskusii. Trochu oleja tam bolo asi navyse, lebo vytiekol cez odvzdusnovak a medzera medzi platnickami je rovnaka ako na zadnej brzde. Kotuc uz nesucha, dostal som sa do skupiny cinkajucich kotucov 
, co je definitivne 1000krat lepsie ako stale suchanie.
No nevydrzal som, zhodil som dolu strmen, platnicky povolil odvzdusnovaci srobik na packe a "rozcvicoval" valceky na strmeni srobovakom a premazal ich ako pisal root niekde v inej diskusii. Trochu oleja tam bolo asi navyse, lebo vytiekol cez odvzdusnovak a medzera medzi platnickami je rovnaka ako na zadnej brzde. Kotuc uz nesucha, dostal som sa do skupiny cinkajucich kotucov , co je definitivne 1000krat lepsie ako stale suchanie.
Chlapi, kámošovi sa zavzdušnila zadná brzda TEKTRO Auriga Comp. Na vyrovnávacej nádržke na páke má napísané ONLY MINERAL OIL.
Potrebujeme to odvzdušniť, ale neviem čo za olej sa tam lieva. Rozumiem, čo je to minerálny olej, ale aký 
prevodový motorový hydraulický alebo je to nejaký zase špeciálny olej do TEKTRO hydraulických bŕzd.
Poraďte prosím, čo za olej to tam je, nech mu to môžem dať dokopy.
Inak tuším ako zavzdušnil brzdu. Má zlozvyk obracať bicykel hore kolesami, keď opravuje defekt. Niekde tu na fore som čítal, že SHIMANO brzdy sú náchylné na zavzdušnenie, keď sa bike obracia hore kolesami. Zrejme TEKTRO má podobne robenú brzdovú páku s vyrovnávacou nádržkou.
napr. tam kludne mozes dat toto http://www.kolokram.cz/product_info.php ... cts_id=656
mne to roby preto lebo som odpasol pruzinky na rychloupinaku 
tak skus prehladat poriadne rychloupinak a ci je koleso spravne vycentrovane 
tak skus prehladat poriadne rychloupinak a ci je koleso spravne vycentrovane 
