K otazke: Nizky tlak sam o sebe vidlu poskodit nemoze, ale ak je v manuale uvedeny minimalny tlak, tak nie je vhodne ist pod jeho uroven, lebo je mozne, ze potom prestane
vidla spravne fungovat (tlmenie, navrat a pod.). Pri prilis nizkom tlaku by sa vidla mohla poskodit samozrejme za toho predpokladu, ze na kazdej druhej nerovnosti by sla na doraz, ale to je asi logicke a tak si snad nikto vidlu nenastavuje...
Skor sa divim, ze naco si kupujes vidlicu urcenu primarne na XC a maratony s progresivnou charakteristikou a MC, ked od nej potom ocakavas 90% zdvihu pri beznej jazde. Od vzduchovych vidlic s takymto urcenim sa urcita progresivita ocakava a da sa povedat, ze je kupujucimi ziadana. Ked si chcel realny zdvih okolo 90 mm, tak si mal kupit tu 115 mm verziu resp. si sa mal poobzerat po 120-130 mm vidliciach (tie daju tych 100-110 mm).
Btw. ak si ju dostal s prijatelnym sagom (rozumej do 25%) na 80% zdvihu, tak je to podla mna tak akurat. Ak nie je zaverecnych 20% zdvihu dostatocne progresivnych na to, aby ta
vidlica podrzala a nedala doraz aj pri necakanom naraze, tak je to z mojho pohladu skor negativne, nez pozitivne. Roman ma na toto iny nazor
, ale to samozrejme zavisi aj od individualnych ocakavani a v Tvojom pripade si si evidentne vzhladom na svoje ocakavania nezvolil vhodny produkt.
Ale mozno Roman by to vedel vytunit podla Tvojich predstav ak to len tlakom nedostanes na take zdvihy ako ocakavas...