Ak by si chcel nove tak jedine Shimano.. Truvativ je este horsi ako fsa...
Ale mozno to nebude az take zle, skus to opat rozobrat a vystriekaj to tym gt-ckom (ani by som zatial nedaval tie krytky dolu)
Ale mozno to nebude az take zle, skus to opat rozobrat a vystriekaj to tym gt-ckom (ani by som zatial nedaval tie krytky dolu)
Cize, mam zlozit kluky, kritky mam nechat hore a striekat mam v podstate len zvonka? Lebo bez toho, aby som krytky zlozil sa k lozisku nedostanem.. Resp. nie priamo.
takže máme potvrdené, že používajú tie isté ložiská len s jedným tesnením aj to je lamela (treba zabezpečiť obrat firme)
ak budeš dávať krytky dole z vonkajšej strany, tak moooc opatrne, nakolko fungujú ako protikus lamelového tesnenia. S vnútornej riskuješ menšie poškodenie, ale tam sa nedostaneš bez náradia. Ak sa ti podarí vybrať plastové krúžky, tak z vonkajšej strany ložiska je kovový krúžok (pogumovaný) na ktorom je lamelka. Ten sa dá velmi opatrne vybrať. nesmieš ho zohnúť!!! (dá sa to narovnať, ale môže robiť paseku).
Ak ho vyberieš, tak máš pred sebou vnútornosti ložiska v plnej kráse. Treba vyčistiť, premazať a poskladať.
FSA, Xt, LX pracujú na tom istom systéme. Ten kto chce niečo lepšie tak treba vymeniť ložisko za obojstranne utesnené cca 160,-Sk, alebo zakúpiť toto ... http://www.enduroforkseals.com/id180.html
Ak by si chcel nove tak jedine Shimano.. Truvativ je este horsi ako fsa...
Ale mozno to nebude az take zle, skus to opat rozobrat a vystriekaj to tym gt-ckom (ani by som zatial nedaval tie krytky dolu)
Ale mozno to nebude az take zle, skus to opat rozobrat a vystriekaj to tym gt-ckom (ani by som zatial nedaval tie krytky dolu)
Cize, mam zlozit kluky, kritky mam nechat hore a striekat mam v podstate len zvonka? Lebo bez toho, aby som krytky zlozil sa k lozisku nedostanem.. Resp. nie priamo.
takže máme potvrdené, že používajú tie isté ložiská len s jedným tesnením aj to je lamela (treba zabezpečiť obrat firme)
ak budeš dávať krytky dole z vonkajšej strany, tak moooc opatrne, nakolko fungujú ako protikus lamelového tesnenia. S vnútornej riskuješ menšie poškodenie, ale tam sa nedostaneš bez náradia. Ak sa ti podarí vybrať plastové krúžky, tak z vonkajšej strany ložiska je kovový krúžok (pogumovaný) na ktorom je lamelka. Ten sa dá velmi opatrne vybrať. nesmieš ho zohnúť!!! (dá sa to narovnať, ale môže robiť paseku).
Ak ho vyberieš, tak máš pred sebou vnútornosti ložiska v plnej kráse. Treba vyčistiť, premazať a poskladať.
FSA, Xt, LX pracujú na tom istom systéme. Ten kto chce niečo lepšie tak treba vymeniť ložisko za obojstranne utesnené cca 160,-Sk, alebo zakúpiť toto ... http://www.enduroforkseals.com/id180.html
Ok, kedze sa nechcem babrat v loziskach, tak sa mi lubi tato moznost:
http://www.enduroforkseals.com/id181.html
Predava ich aj niekto na Slovensku?
Hollowtech - dutá kluka na normálnej oske (octanlink)
Hollowtech II - dutá kluka s integrovanou oskou (dutou) = vyššia torzná tuhosť (rozostup ložiska) lepšie to vyzerá
Hollowtech II - dutá kluka s integrovanou oskou (dutou) = vyššia torzná tuhosť (rozostup ložiska) lepšie to vyzerá
Hollowtech - dutá kluka na normálnej oske (octanlink)
Hollowtech II - dutá kluka s integrovanou oskou (dutou) = vyššia torzná tuhosť (rozostup ložiska) lepšie to vyzerá
Hollowtech II - dutá kluka s integrovanou oskou (dutou) = vyššia torzná tuhosť (rozostup ložiska) lepšie to vyzerá
A toto je podla teba Holowtech alebo Holowtech II:
http://www.kupkolo.cz/produkty/Extra-na ... 0_200.html
Pisu, ze Holowtech, ale na obrazku je Holowtech II
