Červený ventil by som fúkal minimálne na 100psi. Ak tam bude 55psi tak nebude fungovať tlmenie (bude strielať 
).
Tlak v modrom venitle nafúkaj podľa SAGu. Nikde sa nedá nájsť tabuľka podľa ktorje by si to mal nafúkať. Proste sadneš na bike a vtedy má byť tlmič zanorený 20-25% zo zdvihu. Tkaže ak máš napr zdvih 38mm tak cca o 8 až 10 mm.
Potom musíš vyštelovať odskok (rebound) tak, aby tlmič nekopal ani nebol príliš pomalý. Slower je smer k pomalšiemu nastaveniu.
Samozrejme, toto všetko platí, ak je tlmič v dobrom stave s olejom bez vzduchu.
). Tlak v modrom venitle nafúkaj podľa SAGu. Nikde sa nedá nájsť tabuľka podľa ktorje by si to mal nafúkať. Proste sadneš na bike a vtedy má byť tlmič zanorený 20-25% zo zdvihu. Tkaže ak máš napr zdvih 38mm tak cca o 8 až 10 mm.
Potom musíš vyštelovať odskok (rebound) tak, aby tlmič nekopal ani nebol príliš pomalý. Slower je smer k pomalšiemu nastaveniu.
Samozrejme, toto všetko platí, ak je tlmič v dobrom stave s olejom bez vzduchu.
